外觀內(nèi)飾相互輝映，霸氣渾然一體

2022款哈弗H9與以往的的車型在外觀上有所不同，最直觀的變化就是前臉，新車對(duì)于進(jìn)氣格柵進(jìn)行了改變，使用了當(dāng)下年輕人喜歡的樣式，使整個(gè)車看上去更加霸氣。而且在霧燈區(qū)域也做了改變，改用了全新樣式的設(shè)計(jì)，且與前格柵相互呼應(yīng)，被銀色飾條包圍，陣列式排序看起來很有氣勢(shì)，為新車恰如其分的增添了野性氣息。兩側(cè)包裹的寬大銀色護(hù)板也更加吸睛，更加符合年輕人現(xiàn)在的眼光，也為整車的視覺帶來了強(qiáng)烈的力量感，看起來更加霸氣。車身側(cè)面，清晰的線條和形體布局看著很合理，看起來很是不錯(cuò)，后尾“小背包”、寬大方正的尾部設(shè)計(jì)更加彰顯了它越野的氣勢(shì)，也很有自己的風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，是7個(gè)座的車，而且換成了尺寸更大的中控屏，屏幕尺寸達(dá)12.3英寸；而在配置上，主駕駛座椅將裝備迎賓功能，雖然說是硬派越野車，但給出的配置也挺高，舒適性體驗(yàn)也不錯(cuò),各種配置也是一應(yīng)俱全。至于越野實(shí)力上，新車裝備有CCO越野巡航+TAB坦克轉(zhuǎn)彎，配合上“三把鎖”，進(jìn)一步強(qiáng)化了車型的脫困能力。

哈弗H9-2022款明顯的一點(diǎn)是中控屏幕變大了，由現(xiàn)有的9寸升級(jí)為12.3寸；車聯(lián)網(wǎng)軟/硬件換新升級(jí)，加入了實(shí)用應(yīng)用功能，將整個(gè)車的科技感又進(jìn)一步的提升，并且是首個(gè)搭載聲紋面部識(shí)別的硬派越野SUV，引領(lǐng)越野車智能出行新體驗(yàn)。另

高級(jí)配置實(shí)用性強(qiáng)，舒適滿分

全速段ACC自適應(yīng)巡航，可以在雨、雪、大霧等特殊天氣進(jìn)行工作，具備各種智能功能，在停車，還有緩解駕駛疲憊的狀態(tài)都有很大的作用，不僅可以輕松滿足日常需求，就算面對(duì)復(fù)雜越野場(chǎng)景依舊信手拈來。

車內(nèi)靜謐性也很強(qiáng)，即使開的再快在車內(nèi)駕駛幾乎聽不見噪音，玻璃后車窗玻璃是采用的兩層的防噪玻璃，而車上的座椅也比較軟硬適中非常的舒適，對(duì)身體的包裹性也非常不錯(cuò)，尤其是長時(shí)間開車的話，也不會(huì)覺得過于的勞累。

底盤上2022款哈弗H9相比老款車型對(duì)前驅(qū)驅(qū)動(dòng)軸、前橋傳動(dòng)軸進(jìn)行了加強(qiáng)，搭配很好的底盤結(jié)構(gòu)加上加強(qiáng)的車大梁，能夠更好的應(yīng)對(duì)極端使用場(chǎng)景及長時(shí)間越野時(shí)的可靠性，可以更好的駕駛駕駛在道路駕駛情況惡劣的情況下也可以很好駕駛車身很穩(wěn)，懸架也設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，很有越野車的感覺。

動(dòng)力強(qiáng)悍又省油

動(dòng)力方面，新車是搭載這最大功率為165kW的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是采埃孚8AT變速器，并且滿足國六B排放，吃92號(hào)粗糧。動(dòng)力上還是沒話說的。而且就這樣看，應(yīng)該其油耗控制的也比較合理的。

小結(jié)

H9-2022款再合適不過。作為中國越野文化引領(lǐng)者，哈弗H9收獲的成績有目共睹，哈弗H9-2022款在新車在設(shè)計(jì)上、自身的配置、還有外觀設(shè)計(jì)等方面不斷進(jìn)步而且有了專屬于自己的風(fēng)格，從實(shí)際的表現(xiàn)看哈弗H9上市后迅速躍升為中國越野中的佼佼者，讓喜歡越野的人心中新的熱愛。此番哈弗H9-2022款新一代越野傳奇發(fā)布在即，在款車我覺得會(huì)在中國的越野市場(chǎng)引起很不錯(cuò)的反饋，不斷的加入自己新的東西，可以更好的滿足消費(fèi)者的越野 需求。

標(biāo)簽：