我們現(xiàn)在開車特別方便，不認識路的地方，不管去哪里，都會先打開導航，尤其是去外地的時候，都會使用汽車導航來規(guī)劃路線。

我們現(xiàn)在地圖導航里的共享路況功能越來越先進了，可以告訴我們前方有沒有堵車，那么導航為什么能夠那么準確的預測路況呢？本期喵哥就來給大家講一講這個話題。

地圖導航能根據(jù)大數(shù)據(jù)傳導速度判斷

首先，隨著大家進入大數(shù)據(jù)時代，使用地圖導航的人越來越多。每個人在使用地圖導航的時候，他的行駛速度以及定位信息等等都會被大數(shù)據(jù)傳導到相關(guān)的服務器后臺。

而如果有一個路段發(fā)生了堵車或者即將發(fā)生堵車，車流量非常大，這個時候，傳導到服務器后臺的數(shù)據(jù)也就越來越多，傳導的速度也就越慢，因此地圖導航就可以判定為這里可能堵車了。

導航軟件跟交管部門合作

其次，我們使用的一些導航APP，像高德地圖等等，這些軟件的廠商都會和交管部門達成一些合作，交管部門再利用道路上的一些雷達測速、攝影拍照設施傳導回來的數(shù)據(jù)和這些地圖導航的廠商共享，從而可以使得地圖導航上的數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r更新，越來越準確。

導航軟件帶上報功能

另外，我們在使用地圖導航的時候都會有一個上報功能，同時上報的時候還可以添加當時的照片、錄像等等。

我們在開車的過程中如果遇到車流量很大，比較擁擠的路段，就可以隨時上報，如果上報的人越來越多，地圖導航系統(tǒng)就會判定這個地方發(fā)生了堵車。

同時類似于天氣預報功能，地圖導航利用大數(shù)據(jù)和云計算分析過去的一些數(shù)據(jù)，比如像早高峰和晚高峰車流量比較大，容易造成擁堵，可以大體上判斷出哪些地區(qū)在什么時間比較容易堵車。

同時再綜合分析每個地圖導航使用者上傳的一些數(shù)據(jù)，就可以比較準確的預判出哪個地方什么時候容易堵車，會堵多長時間。

最后

隨著現(xiàn)在社會科技越來越發(fā)展，大數(shù)據(jù)和云計算越來越普及，使用地圖導航的人越來越多。

一方面，地圖導航的發(fā)展得益于我們的使用，使用地圖導航的人越來越多，地圖廠商后臺得到的數(shù)據(jù)就越多，樣本越多，當然最后地圖導航得出來的數(shù)據(jù)就越來越準確了。

另一方面，地圖導航的發(fā)展對我們也有越來越有利，地圖導航越來越準確，預判堵車點和堵車時長越來越精準，能夠幫助我們重新規(guī)劃路線，節(jié)約時間。