圖馬思特杯HiPole HEC 2019耐力錦標賽·參賽白皮書


第一章 參賽隊伍與車手要求
對于不能滿足以下要求的參賽車手與模擬賽車愛好者們,請關(guān)注HiPole的其他賽事,通過更加基礎(chǔ)的賽事的鍛煉,使自己早日達到HEC的準入門檻。
一、車隊制
- 本屆賽事分為2個組別,分別為GTE組與LMP2組。
- 車隊報名期間,每個組別開放3支車隊,報名滿額之后賽會再開啟新的車隊窗口。
- 每個GTE車隊由最少4名車手、最多6名車手組成,每場比賽最多上場5名車手。
- 每個LMP2車隊由最少4名車手、最多6名車手組成,每場比賽最多上場5名車手。
二、隊員組成
HiGarage已經(jīng)增加了車手賽照功能,車手們可以前往HiGarage查看每個人的賽照。
- 每個車隊允許4人或5人
- 每個車隊有五名車手起,至少有一名R或者D賽照車手。
在以上分組規(guī)定下,我們用NBA工資帽的概念來讓各個車隊有一個直觀的認識。假定每種賽照的車手對應(yīng)一個車手薪資級別(假設(shè)):Pro為15分,A為10分,B為8分,C為6分,D為4分,R為3分。每個車隊的所有車手的賽照對應(yīng)的賽照級別加起來,即為總薪資。比如一個車隊的賽照前四個車手分別為Pro、A、B、D,則總薪資為15 + 10 + 8 + 4 = 37。
以下為車隊工資帽限制:
GTE車隊內(nèi)賽照車手分數(shù)累加不得超過40,即工資帽上限40。
P2車隊內(nèi)賽照車手分數(shù)累加不得超過46,即工資帽上限46。
三、車隊獎勵
每個組別單獨計算車手積分以及車隊積分。
每個組別總積分前三的車隊獲得車隊獎勵。
車隊內(nèi)的車手依據(jù)隊內(nèi)積分貢獻分獲對應(yīng)的獎勵(即獲獎車隊內(nèi)每個車手的獎勵會有區(qū)別)。
四、車隊報名
- 車隊報名入口:點擊進入
- 參賽請加本屆賽事QQ群:436548022 (僅用于組隊及參加比賽)
五、隊員離隊
- 因個人工作、學(xué)習、生活安排調(diào)整,無法參加剩余場次的隊員,與車隊協(xié)商可以選擇退出車隊。
- 車隊有隊員離隊后,可以繼續(xù)招募車手,且需要滿足車隊組隊限制條件。
- 離隊的車手所獲得的個人積分、車隊積分仍然保留,但視為放棄其可能的車手獎勵。
- 連續(xù)3場比賽未參賽的車手,經(jīng)隊內(nèi)協(xié)商,車隊可以選擇退員,退出車隊的車手本賽季不得加入其它隊伍。
- 連續(xù)3場比賽未參賽的車隊,將被取消其參加剩余比賽的資格,車隊隊員不得轉(zhuǎn)會到其他車隊,同時取消其參加剩余比賽的資格。
第二章 賽事規(guī)則
賽制執(zhí)行、比賽安排、投訴處理等,都須遵循HiPole線上比賽競技規(guī)則。
一、單場賽事參賽的車手要求
- 車手所在車隊已完成車隊報名(參考第一章節(jié))。
- 車手需單獨報名單場賽事()。
- 單場準入要求:
- 服務(wù)器單場參賽車手上限為30人(其中LMP2與GTE組別各15人),如Pit數(shù)量小于30則以Pit數(shù)量限制為準。
- 練習成績在103%以內(nèi)的車手以最快圈速作為準入順序(計算圈速的方法)。
- 練習成績在103% — 105%之間的車手以服務(wù)器記錄的有效圈數(shù)作為準入順序。
- 需要滿足車手必須參加過五場以上HiPole的其他賽事并且HiRating > 1400 ,或者(近3場)安全分 > 6.0。
二、比賽安排
單場賽事參賽報名
- 參賽報名截止時間為比賽日的中午12:00。(遇特殊狀況,可視情況酌情延后報名截止時間)
- 考慮到HEC的車手較多,如果報名后無法參賽,建議車手及時取消報名。
參賽名單提交與參賽大名單
- 各車隊于比賽日12:00 – 16:00之間提交參賽車手的名單。
- 賽會根據(jù)車隊提交的名單、以及單場準入要求,最終確定正賽車手大名單。
- 符合單場準入要求、且不在大名單的車手,在服務(wù)器有空位的情況下可以由Pit發(fā)車(例如臨時趕回的情況)。
排位賽
- 排位賽為比賽日當晚20:00開始,時間為15分鐘,不限圈數(shù)。
- 排位賽采用私有排位(Private?Qualifying),即車手們在賽道上無法看到其他車輛、不會受到其他車輛的干擾,但是小地圖可以看到所有車輛在賽道的位置。
正賽
- 每場比賽日均為周六。
- 賽事中所有組別強制進站至少1次,未進站車手將被取消分站成績。
- 每站正賽時長1小時+1圈,收官站2小時+1圈且兩倍積分。
- 服務(wù)器設(shè)置為Standing模式(無暖胎圈),五盞紅燈熄滅后不表示比賽開始,而表示由各組別桿位車手控制的暖胎圈開始。
- 暖胎圈起步后要求全部車手打開維修區(qū)限速開關(guān),按照本車排位賽順序保持單列跟隨本車排位前一位的車開始暖胎圈,與前車保持1-3輛車車身的距離(GTE組桿位車除外);桿位車手保持限速行駛,非特殊情況不得主動減速。
- GTE組別桿位車在全部LMP2組別車輛通過賽道第一彎(T1)后起步。
- 暖胎圈除特殊情況外禁止主動超越行為,若中途出現(xiàn)意外情況導(dǎo)致車輛離開原有正常編隊位置,允許關(guān)閉限速開關(guān)回到原有正常編隊位置,回到位置后立即打開限速開關(guān)恢復(fù)編隊限速行駛狀態(tài)。
- 每場賽會將規(guī)定一個具體彎道作為起跑彎,每輛車僅在通過該彎彎心后允許解除限速及主動超越行為。
- 當有當事OP進行調(diào)度指揮時,以O(shè)P說明為準進行駕駛。
- 違反暖胎圈規(guī)則或OP指示的車手,賽會有權(quán)取消其比賽發(fā)車資格;OP有權(quán)重新開始暖胎圈。
三、積分制度
- 分組別計算積分,車隊積分計算方法為單場賽事的所有參賽隊員的積分累加。
- 各組別的前十個人積分均為25、18、15、12、10、8、6、4、3、2。
- 未獲得前十積分的完賽車手均有1積分完賽獎勵。
- 如由于準入車手過多情況下進入B服務(wù)器的車手最終成績完賽均有1積分完賽獎勵。
四、車輛平衡與車隊平衡
- 本屆HEC取消車手負重。
- LMP2組別沒有車輛加重。
- GTE組別取消BoP。
五、服務(wù)器比賽車位
目前HEC兩組別能準入的車位有限(總車位數(shù)平均配給兩組別車手進入排位和正賽),所以一定會有刷到準入無法擠進車位的車手。在有10名以上刷進準入無法擠進正賽的車手時,賽會將開設(shè)2個服務(wù)器比賽。
- A服務(wù)器為各組別刷圈榜前15車手;B服務(wù)器為刷進準入未擠進正賽車手。B服務(wù)器能完賽的車手,都會獲得1個車隊積分。B服車手必須等A服跑完排位后再開始B服的排位。
- 如A服車手棄賽或跑完排位后未能參加正賽的(空位),由賽會人員在A組別排位賽后的熱身時間(熱身時間為10分鐘,遇特殊狀況酌情延長)通知B服刷圈榜順位第一的進入A服末尾發(fā)車,以此類推。
第三章 賽程安排
2018年12月22日? ? ??圖馬思特杯HEC 2019聯(lián)賽揭幕站(Interlagos)
2019年1月26日? ? ? ? ?圖馬思特杯HEC 2019聯(lián)賽第2站(Imola)
2019年3月2日? ? ? ? ? ?圖馬思特杯HEC 2019聯(lián)賽第3站(Nurburgring)
2019年4月20日? ? ? ??圖馬思特杯HEC 2019聯(lián)賽第4站(SPA)
2019年5月4日? ? ? ? ? ?圖馬思特杯HEC 2019聯(lián)賽第5站(Hockenheimring)
2019年6月1日? ? ? ? ? ?圖馬思特杯HEC 2019聯(lián)賽第6站(Hungaroring)
2019年7月6日? ? ? ? ? ?圖馬思特杯HEC 2019聯(lián)賽第7站(Daytona)
2019年8月3日? ? ? ? ? ?圖馬思特杯HEC 2019聯(lián)賽第8站(Monza)
2019年8月31日? ? ? ? ?圖馬思特杯HEC 2019聯(lián)賽第9站(Red Bull)
2019年9月21日? ? ? ? ?圖馬思特杯HEC 2019聯(lián)賽收官站(Suzuka)
第四章 車輛與涂裝
一、車輛
- 本次HEC將使用AMS原生車輛。
- LMP2組別使用MetalMoro AJR,GTE組別使用Boxer Cup。
- 比賽車輛設(shè)定:1X油耗、2X胎耗、1X車輛損耗、1X車輛損壞、
?二、涂裝
- 提交涂裝需要以車隊為單位,統(tǒng)一以郵件形式提交至 tz@HiPole.com ,并在郵件標題中注明HEC2019涂裝提交及所屬車隊,涂裝文件保存為.dds格式,每個dds文件以車隊”車手姓名_車號”命名,如he02_43.dds
- 所有車隊、車手應(yīng)基于HiPole HEC官方組委會給出的PSD涂裝模板進行設(shè)計。涂裝模板下載地址:百度網(wǎng)盤? ?密碼:3b01
三、涂裝要求
- 涂裝不得以任何形式修改、遮蓋、涂抹涂裝模板中車窗橫幅部分“THRUSTMASTER”商標字樣,如下列圖示中紅框標識部分不得進行任何形式的修改、遮擋、涂抹
- 涂裝模板中除車窗橫幅外的所有“THRUSTMASTER”、“圖馬思特”、”HEC”、“HiPole.com”、商標、字樣、圖案,以及HiPole網(wǎng)站logo,均不允許以任何形式修改、遮蓋、涂抹。
- 允許車隊與車手在設(shè)計涂裝時調(diào)整以上提及的商標、字樣、圖案的顏色以適應(yīng)設(shè)計風格,但禁止通過將涂裝底色與以上提及的商標、字樣、圖案設(shè)置為相同或類似顏色,從而導(dǎo)致商標、字樣、圖案難以分辨的行為。
- 涂裝中禁止出現(xiàn)有關(guān)政治、暴力、色情或其他違法中華人民共和國法律的字樣、圖案、標志等視覺元素,以及其他引起觀看不適或違反一般道德標準的字樣、圖案、標志等視覺元素。
- 涂裝中禁止出現(xiàn)具有商業(yè)性質(zhì)的圖案、字樣、標志等視覺元素。
- 涂裝中禁止其他不適合出現(xiàn)于HiPole與HEC賽事有關(guān)的文章、網(wǎng)頁、視頻、直播中的圖案、字樣、標志等視覺元素。
- 若車手及車隊在提交涂裝時違反以上規(guī)定,HiPole HEC賽事組委會有權(quán)不予以接受該車手或車隊提交的涂裝并禁止該涂裝出現(xiàn)于任何與HiPole及HEC賽事有關(guān)的文章、網(wǎng)頁、視頻、直播中。
以上規(guī)則HiPole HEC賽事組委會保留最終解釋權(quán)。
第五章 賽事獎勵
累計將有6支車隊收獲共計24份獎品,其中圖馬思特T300RS GT方向盤套裝一件、圖馬思特T300RS方向盤套裝一件、圖馬思特T3PA Pro踏板兩件、圖馬思特TH8A排檔兩件、圖馬思特法拉利版電競耳機四件以及競技手柄等。除此以外賽季末還為各前三名車隊準備了象征榮譽的獎杯



最后感謝圖馬思特Thrustmaster的大力支持與傾情贊助
附錄
一、截止白皮書發(fā)布日時的車手賽照快照
第一站開始前的車隊報名的車手賽照以本白皮書發(fā)布時的賽照為準:
