前幾天4S店打電話來問我最近的用車狀況和行駛里程，我一看才發(fā)現(xiàn)原來我的車子行駛里程已經(jīng)有1萬多公里了。買車之前，我基本就是在緊湊級(jí)SUV里考慮，車型看起來更硬朗一些，而不管是家用還是代步，SUV車型的多功能性確實(shí)也非常實(shí)用。最終選擇了現(xiàn)在的這臺(tái)新寶駿RS-5 300T車型。買它的原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)樾聦汄ERS-5 300T的價(jià)格不算太高，頂配車型的價(jià)格也不算貴，動(dòng)力升級(jí)之后，也很夠用，車內(nèi)功能也豐富。當(dāng)時(shí)我跟家人一合計(jì)，直接入手了頂配車型，當(dāng)時(shí)趕上了4S店優(yōu)惠，力度也很不錯(cuò)，七七八八搞完落地14萬左右。

新寶駿RS-5口碑如何？車主用車小半年，給出了答案

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由于我日常的工作需要經(jīng)常出差，有了車之后確實(shí)方便了很多，所以我的新寶駿RS-5 300T入手短短5個(gè)月就開了一萬多公里了，就目前來看，無故障，就連小問題都沒有。我覺得新寶駿RS-5 300T這臺(tái)車對(duì)我來說使用感還是很不錯(cuò)的，我日常出行肯定是少不了它了。

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新寶駿RS-5 300T的動(dòng)力確實(shí)更強(qiáng)勁了，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177匹，峰值扭矩為290牛米，搭載了模擬8速的CVT變速器。拋開數(shù)據(jù)，在實(shí)際行駛中，新寶駿RS-5 300T的動(dòng)力輸出的感受還是很明顯的，起步給力，加速或者超車的時(shí)候也很輕松，一點(diǎn)也不覺得肉，也沒有什么頓挫感，駕駛感受很好。

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我在新寶駿RS-5 300T上最大的感受就是我們的生活越來越智能化了，因?yàn)樾聦汄ERS-5 300T配備有新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)就類似于車子里住了一個(gè)智能管家一樣，在車?yán)锊挥妙~外說你好之類的喚醒詞，直接說我要聽歌、我要導(dǎo)航到XX、打開空調(diào)以及跟好友遠(yuǎn)程收發(fā)信息，車子就能執(zhí)行相應(yīng)的語音指令，語音識(shí)別的準(zhǔn)確度很高。還可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)控車功能，天氣冷的時(shí)候，出門前使用新寶駿APP點(diǎn)擊里面的一鍵熱車功能，新寶駿RS-5 300T車內(nèi)的空調(diào)提前啟動(dòng)，一上車就非常舒服了。

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新寶駿RS-5 300T還帶有智能駕駛輔助系統(tǒng)，大大提高了我行車的安全性，例如AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，在當(dāng)前方有碰撞風(fēng)險(xiǎn)(行人、前車減速、側(cè)前方車輛切入等)，而駕駛員沒有采取任何措施，系統(tǒng)自主制動(dòng)，減低車速，這個(gè)功能最少幫我避免了兩次事故。

TSW限速標(biāo)識(shí)預(yù)警可以在車輛即將進(jìn)入限速路段時(shí)，限速標(biāo)志會(huì)在液晶智能儀表中顯示，讓我不用擔(dān)心超速被開罰單。還有ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持等功能，有了這些智能駕駛輔助系統(tǒng)，新寶駿RS-5 300T偶爾給媳婦開我也很放心。

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用車也快半年了，行駛里程也不算短了，我覺得也能逐漸看出一臺(tái)車的品質(zhì)。我認(rèn)為空間大、動(dòng)力強(qiáng)、智能網(wǎng)聯(lián)等等都是新寶駿RS-5 300T的特點(diǎn)，這些也都足以讓新寶駿RS-5 300T成為一臺(tái)好車。