戰(zhàn)略的設(shè)計呢，就是常說的我們一直在用的，就是五看三定。就是看競爭，看行業(yè)/趨勢，看市場/客戶，看自身，看機(jī)會，這樣的一系列的看。

看完了以后呢，就是定，定策略 定戰(zhàn)略，定規(guī)劃。

今天就是以華智能汽車戰(zhàn)略為舉例，看看戰(zhàn)略是怎么做的。

任老板曾經(jīng)說過，戰(zhàn)略是什么？就是讓目標(biāo)跟能力匹配，也就是說你能干什么，然后再設(shè)定一個，稍微高一點(diǎn)的目標(biāo)，跳起來能摸到的目標(biāo)，這樣的話一步一步的往前突破。

華為的汽車的戰(zhàn)略，為什么是這樣定？

那么提到華為汽車，大家普遍認(rèn)為就是華為應(yīng)該造車，只要提到華為的汽車戰(zhàn)略，大家就說造車了，華為開始造車了，華為應(yīng)該造車了。

怎么這樣想呢？實(shí)際上也簡單，互聯(lián)網(wǎng)公司都造車了，智能硬件的公司都造車了，房地產(chǎn)公司都造車了。大家都在造車呢，華為屬于智能硬件企業(yè)想華為造成也很順其自然。

我來分析的話，是這樣的。

首先一個看，就是看產(chǎn)業(yè)的變化，那么對于汽車產(chǎn)業(yè)，實(shí)際上是汽車新四化的變化。

1）那就是新能源化或者很多人說的是電動化，這個是一個電動汽車是新能源汽車的一個分支，就是電動化。

2）網(wǎng)聯(lián)化這個車是聯(lián)網(wǎng)的，

3）智能化，車是越來越智能的也就車變成了一個大手機(jī)，也是個智能硬件了。

4）再有一個呢，就是服務(wù)化服務(wù)化也就是通過這個共享汽車呀，這服務(wù)化你不需要購買汽車了，坐車就可以了。

第2個看，就是看市場

車產(chǎn)業(yè)是變了，他增加了很多新的智能的部分，網(wǎng)聯(lián)的部分，電動的部分，那么這幾部分是什么？實(shí)際上就是ICT技術(shù)，那么這呢正好是華為擅長的技術(shù)，也就是說車這個行業(yè)的變遷，為華為提供了機(jī)會。

第3個看，看自己

那我看自己那華為有什么？

1）一個呢，就是華為之前一直是做這個光網(wǎng)絡(luò)傳輸，已經(jīng)做到世界第一，那么也就是說玩光玩的很好，怎么玩光玩的很好在新的智能汽車當(dāng)中，那么就是。激光傳感器，毫米波傳感器。還包括這個攝像頭，這些華為都可以做了。

2）另外一個呢，華為做無線通信，4G，5G啊，這個也是世界領(lǐng)先的。那么網(wǎng)聯(lián)汽車的聯(lián)網(wǎng)通訊的就是無線通訊模塊，在車之間的通信，肯定是無線通信，不可能脫了一個光纖開車，那這樣來講華為的無線技術(shù)，可以用在這個網(wǎng)聯(lián)汽車的這個通訊模塊，這個其實(shí)華為之前也做了xbox這樣的模塊，實(shí)際上已經(jīng)已經(jīng)有了。

3）華為的這個能基產(chǎn)品線，現(xiàn)在叫智能能源子公司，那它本質(zhì)是做電能轉(zhuǎn)換的，電能存儲的和充電的，那這樣來講的，華為積累的這些關(guān)于電的控制，儲能，能量轉(zhuǎn)換，這些模塊呢，自然可以用到車上去。

4）就是華為云，華為云做十幾年，私有云，公有云，混合云。華為公有云全球第五，中國第二。智能汽車就是端云協(xié)同，那車會有很多大量的這個數(shù)據(jù)，包括這個訓(xùn)練，都需要云

5）智能終端，智能終端的工業(yè)設(shè)計也好，這個充電快充也好，包括這個智能硬件的銷售渠道也好，可以用來車的銷售啊。消費(fèi)者這邊積累的用戶，積累的渠道是對車的戰(zhàn)略是有影響的。

華為積累的5項技能，在新的汽車的這個產(chǎn)業(yè)都是有用武之地的，而且呢，這些方案剛好是起步階段，而且華為都有了一二十年的積累，那么利用自己的積累，用在那個剛好的這個產(chǎn)業(yè)上面，那這個就是比較有價值的，所以這個戰(zhàn)略呢實(shí)際上就是把華為的ICT的積累的技術(shù)，在智能汽車市場你這個新的這個產(chǎn)品的方式進(jìn)行這個變現(xiàn)。

第4個看，看競爭

從看友商角度來說，華為的這個友商不僅僅是互聯(lián)網(wǎng)公司，it公司，傳統(tǒng)的汽車零部件公司，整車的公司，整個產(chǎn)業(yè)進(jìn)行一個分析，然后你會發(fā)現(xiàn)。

1）傳統(tǒng)的這個零部件廠家，跟華為不是競爭關(guān)系，或者是個競合關(guān)系，傳統(tǒng)的汽車生態(tài)鏈企業(yè)ICT的這部分技術(shù)積累是不夠的。

2）那么再看互聯(lián)網(wǎng)公司，互聯(lián)網(wǎng)公司積累的以應(yīng)用技術(shù)為主，那么底層，操作系統(tǒng)啊，芯片呀，電控啊，激光啊，這些是不具備的。

3）it公司呢？中國的IT公司呢，很多呢還是以這個服務(wù)器，加速卡呀，這些整機(jī)啊，芯片，操作系統(tǒng)的積累那也是不足的。

這樣來說，也就是說華為。一些技術(shù)跟那個友商競爭這些都是有明顯差異化的，而且有差異化優(yōu)勢的。

第5看，看機(jī)會

智能汽車的機(jī)會是不是華為的機(jī)會，從上面分析剛好華為差異化的ICT技術(shù)，以汽車增量部件提供，剛好滿足市場需求。在智能手機(jī)的出行方向，Xbox方向已經(jīng)證明了機(jī)會。

五看之后華為智能汽車的戰(zhàn)略，就很容易出來了，那就是做ICT的，智能汽車的新增部件，新增ICT部件，剛好是華為的優(yōu)勢，剛好可以做，這就是這個戰(zhàn)略的出發(fā)點(diǎn)，其實(shí)一講就非常容易理解華為智能汽車戰(zhàn)略。

華為歸歸納了智能五大解決方案，智能駕駛艙，智能車云，智能駕駛，智能電控，智能網(wǎng)聯(lián)。

通過五看和三定，就把這個戰(zhàn)略定了，這樣看是不是戰(zhàn)略很清晰。