前言＆聲明

? “窗臺上有四道杠，坐久了耳朵脹，車內(nèi)顯示屏經(jīng)常顯示速度……”這就是我與動車組列車相遇時對它的印象。

? 我是一個普普通通的鐵路愛好者。有人叫我小狼仔，有人叫我夜帶魚，還有人叫我魚仔。我和其他車迷一樣，有自己的Railway Dreams，有時也為了拍攝列車不顧日曬雨淋。

?我將用這個系列的專欄和大家分享我與列車之間的故事，回憶篇寫完以后更多的是記錄性的，不定時更新哦～(●'?'●)

聲明：

1.未經(jīng)原作者授權，禁止任何形式轉載、抄襲，請勿過度模仿

2.由于這個系列部分文章準備跟視頻聯(lián)動，所以不定時更新，敬請諒解

3.不喜勿噴，如有意見歡迎在評論區(qū)or私信提出

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第一話? 童年，列車，心愿

? 小時候，去鎮(zhèn)上必須經(jīng)過一個道口，而我家對面正是一座鐵路橋，峰福線的鐵路橋，峰福線的道口，那時候客列很多，而且有紅、藍、綠三種顏色的車廂。那是最后的原色時代。而我印象最深的機車，便是SS3型電力機車。

? 后來，原色慢慢變少了。隨著合福高鐵的開通，客列也變少了，道口也隨著消失在時間的長河里。我看著南三龍鐵路開通，從建鐵路橋到上接觸網(wǎng)，真巧，南三龍的高架橋也在我家對面。

? 對于動車的童年回憶，可以說是滿滿的大地鐵，在入圈前我是沒坐過帶魚的，以至于入圈后第一次坐帶魚根本沒把這貨當動車看。

? ? 而我在那個兩臺四線小站許下心愿“以后要去體驗一下旁邊那列長得不一樣的動車”，一晃就是十年，再見到她時，她已經(jīng)化身為一位守護者，入圈后，也因被她所打動，我在十周年那天鼓起勇氣前往永嘉站，去完成當年未完成的旅途。而那天D3169次本務CRH1A-1156也成為了我本命車之一。

? 有一回去廈門，當我趴在窗臺上，列車正在經(jīng)過跨海大橋，真的很美……在我沒入圈時，窗臺上有無“四道杠”就是我區(qū)分D和G方式，不過對于當時D字頭列車只見過CRH1A/B的我來說，這么說似乎也沒毛病

? 大地鐵一閃一閃的尾燈也是一大特點。記得我在去年11月坐帶魚經(jīng)過福州車輛段的時候，那里停著一群大地鐵，一個個小紅點閃爍著，像是一顆顆小星星，非常漂亮。

? 下一話開始該說說我和寧局老鼠的故事啦～預計今天下午發(fā)布