一、液壓系統(tǒng)污染原因分析

　　液壓系統(tǒng)污染的原因很多。一是生產(chǎn)安裝過程中潛伏在系統(tǒng)中的污染物造成的污染，主要指細(xì)紗、粉塵等。由于液壓系統(tǒng)裝配現(xiàn)場的環(huán)境因素以及液壓元件中遺留的鐵銷和密封殘留物而進(jìn)入管道。附著在系統(tǒng)硬管內(nèi)壁的鐵銹，酸洗后殘留在管內(nèi)的化學(xué)物質(zhì)；硬管切割和穿線過程中遺留的雜物等。二是系統(tǒng)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的污染，主要指粉塵、棉線、纖維等環(huán)境污染物的侵入。通過油箱中的移動滑塞桿、柱塞或通氣管進(jìn)入液壓油；不干凈的加油器造成的污染物隨液壓油進(jìn)入系統(tǒng)；過濾掉顆?；蚶w維、灰塵等。無論哪種污染都會對液壓傳動系統(tǒng)造成不同程度的損害。

　　二、系統(tǒng)污染的危害

　?。?）系統(tǒng)被污染后，污染物顆粒會堵塞液壓元件的節(jié)流間隙，嚴(yán)重時會堵塞管路和閥門，導(dǎo)致動作失靈，甚至發(fā)生事故。

　?。?）如果污染物混入液壓缸內(nèi)，會加速密封件的磨損和缸內(nèi)表面的擦傷，造成液壓缸的泄漏，造成液壓缸推力不足或運(yùn)動不穩(wěn)定，爬行和減速，以及異常的聲音和振動。

　?。?）如果濾網(wǎng)被污染物顆粒堵塞，會導(dǎo)致液壓泵吸油困難，回油不暢，產(chǎn)生噪音和振動。嚴(yán)重的情況下，過濾網(wǎng)會被擊穿，完全失去過濾功能，造成液壓傳動系統(tǒng)更嚴(yán)重的污染。

　　（4）破壞潤滑油膜，增加部件磨損。顆粒會破壞潤滑油膜，使其失效，加劇零部件的磨損，導(dǎo)致油溫升高，改變系統(tǒng)或零部件的特性，造成傳動精度下降。

　?。?）顆粒污染物還會加速密封材料的磨損，增加對外泄漏，使油箱內(nèi)油量不足，液壓泵放空，容易產(chǎn)生氣蝕，增加噪音。需要特別強(qiáng)調(diào)的是，當(dāng)零件的間隙被固體顆粒堵塞時，就會發(fā)生磨損的連鎖反應(yīng)，產(chǎn)生更多的固體顆粒，從而進(jìn)一步惡化整個液壓系統(tǒng)的正常工作。

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　　三、液壓系統(tǒng)防污染措施

　?。?）嚴(yán)格控制生產(chǎn)中的污染，制定相應(yīng)的污染控制指標(biāo)，并在此基礎(chǔ)上改變生產(chǎn)環(huán)境，使液壓元件的所有加工工序都要滴加潤滑液或清洗液，以保證表面加工的清潔度，同時控制好出廠產(chǎn)品的質(zhì)量。

　?。?）在運(yùn)輸過程中，應(yīng)對液壓元件和液壓設(shè)施進(jìn)行防潮、防水和防污染處理，以避免運(yùn)輸造成污染。

　　（3）裝配、加注和換油過程中的二次污染。從打開液壓油容器到注入液壓油，中間與液壓油接觸的所有容器、管道、工具都必須清洗干凈，減少二次污染，這是解決液壓系統(tǒng)污染的重要手段。比如系統(tǒng)油補(bǔ)充或更換新油時，必須根據(jù)系統(tǒng)油的等級進(jìn)行過濾；保持容器、管道進(jìn)油口、工具清潔，使用前后清洗干凈，保持密封，防止雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)；液壓系統(tǒng)一旦發(fā)生故障、解體或檢修，要做好防污染工作，注意不要使周圍環(huán)境中含有的雜質(zhì)進(jìn)入液壓油；采用可靠的液壓密封，防止二次污染；油箱加油前，必須保證油箱內(nèi)部的清潔度，不合格的油箱要清理干凈；加油前檢查油的清潔度，加油時過濾。不允許將油直接注入油箱。油箱應(yīng)密封良好，并在通向空氣的地方安裝空氣過濾器。密封處必須可靠。禁止使用耐油密封件。液壓油應(yīng)定期更換，過濾器應(yīng)按時清洗。