奇瑞混改了，相信這是近期汽車界的大事了，也標志了奇瑞將在2020年擁有了更好的布局和開端，提到奇瑞，很多人可能對其印象并不好，外形丑、質(zhì)量差很長一段時間成了它的代名詞。

而隨著奇瑞不斷精進，產(chǎn)品質(zhì)量也提升了一大截，今天要講的這款車就是其中的佼佼者。不僅在外觀上讓人眼前一亮，產(chǎn)品銷量也展現(xiàn)了強勁的勢頭。這就是艾瑞澤GX 冠軍版。

外觀上看，整體以運動時尚為主，極富年輕氣息，整體設(shè)計秉承艾瑞澤GX，并新增了紅灰撞色車身?！癤”前臉造型很有辨識度，內(nèi)部為亮黑色格柵填充，再加上裝點的鍍鉻飾條，精致中凸顯運動感。

車身側(cè)面則采用上揚式設(shè)計，達到俯沖的視覺體驗，尺寸方面，該車的長寬高分別為4710/1825/1490mm，軸距為2670mm。對比同級競品，水平中上。車尾為階梯式造型，貫穿式鍍鉻飾條，增加視覺寬度，標志性的尾燈造型與前臉相呼應(yīng)，整個外觀確實非常出色，符合年輕人的審美需求。

進入車內(nèi)，科技感與運動感并存，整體與普通版幾乎一致，但冠軍版多出了紅黑撞色的內(nèi)飾搭配，進一步凸顯運動屬性，8英寸液晶觸控屏、多功能真皮方向盤、貫穿設(shè)計的空調(diào)出風口，構(gòu)成了整個駕駛區(qū)域，簡潔明了，布局規(guī)整，并且在細節(jié)提升上做得也十分到位。

配置上，搭載了倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換（運動、經(jīng)濟）上坡輔助、自動駐車、支持CarPlay、支持CarLife、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、內(nèi)置行車記錄儀、多媒體系統(tǒng)等，基礎(chǔ)配置上做的還是不錯的，當然比較遺憾的是沒有前后側(cè)安全氣囊、后排空調(diào)出風口。

動力搭載上，艾瑞澤GX冠軍版將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率116馬力（85千瓦），峰值扭矩143?！っ?，滿足國6排放標準。傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱和可模擬9速的CVT無級變速箱。并采用前麥弗遜、后扭力梁配置，整體動力上還是可圈可點的，燃油經(jīng)濟性也不錯。

總體來看，這款車的產(chǎn)品了還是不錯的，再加上其售價親民（7.59萬——9.19萬），性價比還是非常高的，更得到了國產(chǎn)思域的贊譽，當然在品牌影響力上，艾瑞澤GX冠軍版也有所欠缺。相信經(jīng)過混改后的奇瑞能走出一條獨屬自己的大道。各位車友覺得這款車如何呢？歡迎留言評論！