一提到美系車，大部分小伙伴對(duì)于“它們”的印象總是離不開(kāi)動(dòng)力強(qiáng)、車身大、排量高，妥妥的硬派主義。但今天我要說(shuō)的這臺(tái)車，除了以上那些特點(diǎn)之外，還外加精致和豪華，它就是林肯飛行家。

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外觀依舊是家族傳統(tǒng)的風(fēng)格，豐富的線條勾勒出魁梧的前臉，視覺(jué)效果還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。大尺寸的倒梯形進(jìn)氣格柵視覺(jué)沖擊力十足，配合銀色的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，增加了幾分精致感。該車大燈看起來(lái)比較精致，另外它還配備了自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能。

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側(cè)面來(lái)看，從前翼子板貫穿至車尾雙腰線的設(shè)計(jì)使它充滿了簡(jiǎn)單氣息，平直的側(cè)面線條勾勒出硬朗的車身，側(cè)面還加入了鍍鉻飾條裝飾，當(dāng)下流行的懸浮式車頂被它采用，看起來(lái)美感尚可。

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車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5080/2022/1759mm，軸距為3025mm。和進(jìn)口車型相比，車身尺寸更長(zhǎng)；和同級(jí)別對(duì)手相比，用“碾壓”這個(gè)詞一點(diǎn)都不為過(guò)。輪胎配備的是來(lái)自倍耐力的蝎子胎，前后輪胎標(biāo)配規(guī)格均為275/45 R21，全系標(biāo)配的車頂行李架讓它更具實(shí)用性和美觀性。

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車尾的設(shè)計(jì)比較犀利，平滑的線條讓它在視覺(jué)上更有層次感，搭配上貫穿式鍍鉻飾條和貫穿式尾燈，提升了尾部的質(zhì)感。尤其是下方的雙邊四出排氣，看上去精氣神十足。

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坐進(jìn)車內(nèi)，棕/黑雙拼色的內(nèi)飾看起來(lái)相當(dāng)提氣，“優(yōu)雅”二字充分體現(xiàn)。行政版車型通過(guò)鍍鉻飾條和木紋飾板的修飾，讓內(nèi)飾更顯年輕氣質(zhì)。中控臺(tái)采用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，便于駕駛員操作，整體被皮質(zhì)＋軟性材質(zhì)包裹，手感非常不錯(cuò)。加上7色氛圍燈，車內(nèi)的品質(zhì)感“ceng ceng”往上漲。

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三輻式的多功能方向盤采用了雙拼色搭配，并且被真皮材質(zhì)所包裹，握感舒適且多功能按鍵使用起來(lái)也非常便利。并且在方向盤的左上角設(shè)有語(yǔ)音控制喚醒按鍵，操作起來(lái)更加的便利。

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12.3英寸的全液晶儀表盤風(fēng)格比較個(gè)性，界面非常美觀，能顯示的行車信息參數(shù)十分豐富。尤其是在切換駕駛模式時(shí)，一個(gè)一個(gè)的水晶球狀畫面滑動(dòng)，看起來(lái)十分科幻。

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全系標(biāo)配的12.8英寸的中控屏十分亮眼，更像是一臺(tái)小電視”擺在中控臺(tái)上，內(nèi)置了一套百度深度研發(fā)的SYNC＋系統(tǒng)，這也是為咱們國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者專門定做的，所以在功能性上非常豐富，包括地圖、在線音樂(lè)、OTA升級(jí)等功能。登陸林肯之道賬號(hào)后，還可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制功能，操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單，比較好上手。

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飛行家全系標(biāo)配了主動(dòng)降噪功能，并且全車都采用了雙層夾膠玻璃，隔音效果相當(dāng)出眾，這樣才能讓全車28個(gè)喇叭的Revel銳威音響發(fā)揮作用，讓車內(nèi)擁有更加美好的聽(tīng)覺(jué)享受。

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飛行家全車座椅均采用了真皮材質(zhì)包裹的座椅，30項(xiàng)可調(diào)節(jié)的前排座椅絕對(duì)能讓你找到一個(gè)舒適的姿勢(shì)，并且配有加熱、通風(fēng)、按摩、座椅記憶等功能。除了入門級(jí)車型，其他車型均采用了2-2-2的6座布局，但是可以選裝7座。

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該車第二排為獨(dú)立座椅，座椅支持前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)，配備了加熱、通風(fēng)、獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃、出風(fēng)口等，提高了舒適性的同時(shí)兼顧了娛樂(lè)性。第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)一般，不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。

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飛行家的后備廂常規(guī)容積為302L，并且后兩排座椅均支持放倒，全部放倒后的容積最大可擴(kuò)展為2044L，空間表現(xiàn)可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。此外，當(dāng)你再上車、打開(kāi)后備箱的時(shí)候，空氣懸架可以先車身降低，方便出入和搬運(yùn)東西。

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飛行家全系標(biāo)配了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)＋10AT變速箱，最大馬力355Ps，最大扭矩553Nm，參數(shù)看起來(lái)有點(diǎn)意思。不過(guò)，這樣的動(dòng)力總成推動(dòng)這么大一臺(tái)車身可以說(shuō)是十分輕松，給人的感覺(jué)當(dāng)然是動(dòng)力充沛，底氣十足。在小排量渦輪增壓盛行的時(shí)代，不是說(shuō)一臺(tái)大型SUV搭載2.0T不好，而是3.0T V6有著2.0T L4所沒(méi)有的從容。

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而且V6的聲浪是真的好聽(tīng)，但是飛行家有主動(dòng)降噪、雙層隔音玻璃，對(duì)于路噪、胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔絕的非常干凈，這樣一來(lái)是不是有點(diǎn)矛盾？所以飛行家全系配備了ESE主動(dòng)聲浪增強(qiáng)系統(tǒng)?？梢宰远x聲浪的大小，可靜可躁。

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10AT變速箱齒比綿密非常平順，升檔也很積極，常規(guī)駕駛時(shí)幾乎不會(huì)感受到它的存在感。在自動(dòng)模式下，儀表盤是不會(huì)顯示檔位數(shù)的，使用方向盤上的換擋撥片時(shí)才會(huì)顯示。

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飛行家采用了全新的CD6縱置后驅(qū)平臺(tái)，50:50的前后分配可以讓它有著更好的平衡，可以讓車身更穩(wěn)，即便是在高速過(guò)彎時(shí)，也能更好的控制側(cè)傾。行政版車型還配備了空氣懸架，無(wú)論是跑高速還是過(guò)減速帶都很舒服。

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飛行家在外觀上面看上去非常氣派，傳承了林肯一貫的大氣做派。在內(nèi)飾部分十分精致，空間布局和配置都非常不錯(cuò)。相比于奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7，甚至是沃爾沃XC90、凱迪拉克XT6這一系列對(duì)手時(shí)，它有著同級(jí)別唯一的動(dòng)力總成，并且在售價(jià)方面也是誠(chéng)意十足，期待著飛行家的銷量能有著和它名字一樣多的效果。