全新平臺(tái)模塊化生產(chǎn),哈雷第二款電摩,S2 Del Mar上市

昨天,哈雷戴維森旗下電動(dòng)車(chē)品牌,LiveWire正式發(fā)布了全新車(chē)型S2 Del Mar,這是該品牌的第二款電動(dòng)摩托車(chē),也是第一款使用S2 Arrow架構(gòu)的電動(dòng)摩托車(chē)。S2 Del Mar售價(jià)為17,699 美元,僅限量提供100臺(tái),將于2023年春季開(kāi)始交付。同時(shí)哈雷宣布S2 Del Mar標(biāo)準(zhǔn)版的售價(jià)為15,000美元。

新的Arrow架構(gòu)將電池組、電子系統(tǒng)和電機(jī)組合成一個(gè)組件,該組件也將用作Del Mar和未來(lái) LiveWire車(chē)型的底盤(pán)。模塊化設(shè)計(jì)還使其更易于組裝,哈雷聲稱Del Mar車(chē)型的制造時(shí)間比LiveWire One少44%。


電池組使用21700節(jié)電池,這是特斯拉和三星慣用格式。逆變器、車(chē)載充電器和車(chē)輛控制器構(gòu)成整個(gè)電力單元。S2 Del Mar可同時(shí)使用L1和L2充電,但LiveWire尚未給出充電時(shí)間和車(chē)重等數(shù)據(jù)。

電機(jī)采用直接驅(qū)動(dòng),沒(méi)有二級(jí)齒輪減速,以最大限度地提高效率和扭矩傳遞,并降低噪音。并且后懸架直接連接到電機(jī),無(wú)需單獨(dú)的框架。Arrow架構(gòu)使用不對(duì)稱的搖臂,右側(cè)為回旋鏢形,左側(cè)為直桿。


前后配備19英寸車(chē)輪,搭配鄧祿普DT1輪胎,全車(chē)均為L(zhǎng)ED車(chē)燈。還配圓形彩色儀表,但是沒(méi)有關(guān)于懸架或制動(dòng)器的具體細(xì)節(jié),通過(guò)圖片能夠看到倒立式前叉和Brembo徑向卡鉗。


Del Mar的最大輸出為80匹馬力,零百加速時(shí)間3.5秒左右,城市續(xù)航范圍160公里左右。提供四種不同的騎行模式(加上自定義模式),并支持OTA升級(jí)。

限量版的性能數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)版相同,唯一的區(qū)別是特殊的涂裝和車(chē)輪,限量版采用Jasper Grey或Comet Indigo兩種顏色,由手工繪制,整個(gè)過(guò)程需要五天時(shí)間。限量版本將配備PCB鑄鋁車(chē)輪,帶有拱形和錐形輻條。

Del Mar將只是第一個(gè)使用S2 Arrow架構(gòu)的中量級(jí)電動(dòng)車(chē)型,今后至少還會(huì)有兩個(gè)S2車(chē)型。模塊化 Arrow將開(kāi)發(fā)的一些輕量級(jí)車(chē)型,其中一些將由合作方光陽(yáng)生產(chǎn)。同時(shí)還會(huì)有另一種S1級(jí)車(chē)型,它將與LiveWire One同級(jí),提供更高水平的性能。