近日，捷尼賽思全國(guó)巡展走進(jìn)了北京，并帶來(lái)了品牌旗下全系車(chē)型：豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)捷尼賽思G70；中大型豪華轎車(chē)捷尼賽思G80以及中大型豪華SUV捷尼賽思GV80，為品牌銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)落戶(hù)北京預(yù)熱市場(chǎng)。借此機(jī)會(huì)，捷尼賽思也一舉讓消費(fèi)者們認(rèn)識(shí)到了韓系豪華品牌的出眾實(shí)力。

三款車(chē)型助陣巡展 詮釋捷尼賽思的豪華理解

捷尼賽思在國(guó)內(nèi)屬于一個(gè)新品牌，并沒(méi)有用戶(hù)基礎(chǔ)，如果其想要博得市場(chǎng)認(rèn)可，那也只有一個(gè)辦法，那就是產(chǎn)品力，通俗來(lái)講就是這輛車(chē)能給消費(fèi)者帶來(lái)什么樣的感受。誠(chéng)然，重返中國(guó)市場(chǎng)僅一年多的捷尼賽思，依然是路面上的“少數(shù)群體”，但日漸攀升的能見(jiàn)度，也預(yù)示著這個(gè)略顯陌生的豪華品牌正在慢慢走出新的節(jié)奏。

其實(shí)捷尼賽思的這三款車(chē)型中，G80和GV80采用的是一種古典設(shè)計(jì)手法，當(dāng)然這種設(shè)計(jì)手法也貫穿了外觀與內(nèi)飾。隨著全球豪華車(chē)型大部分都在向著年輕化、運(yùn)動(dòng)化方向發(fā)展，也只有極個(gè)別的豪華品牌在堅(jiān)守古典設(shè)計(jì)手法，這也是為什么說(shuō)這兩輛車(chē)為什么長(zhǎng)得那么像賓利。

當(dāng)然，其中的根本原因是，這兩款車(chē)型的主設(shè)計(jì)師就是主導(dǎo)上一代奔馳S級(jí)W222的李一煥，以及主導(dǎo)賓利添越設(shè)計(jì)的李相燁。確實(shí)捷尼賽思在這兩個(gè)人的加持下，讓你無(wú)論是遠(yuǎn)觀還是近賞，都極為出眾。甚至可以說(shuō)，捷尼賽思G80和GV80一舉展現(xiàn)出了豪華品牌的設(shè)計(jì)水平。

具體來(lái)看，2023款捷尼賽思G80定位中大型豪華轎車(chē)，售價(jià)36.38-45.78萬(wàn)元。GV80，定位的中大型豪華SUV，售價(jià)53.08-62.18萬(wàn)元。拋開(kāi)仁者見(jiàn)仁的造型設(shè)計(jì)，在價(jià)格相仿的前提下，捷尼賽思在配置及用料方面，相比其他豪華品牌有過(guò)之而無(wú)不及。例如：G80采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架；GV80全系采用2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等等。

而售價(jià)為25.08-33.78萬(wàn)元的2023款捷尼賽思G70，也有著與上述“兩位大哥”一樣優(yōu)秀的產(chǎn)品力。憑借優(yōu)異的品質(zhì)與突出的安全科技，榮膺北美年度車(chē)及北美公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）“最佳安全選擇+”評(píng)級(jí)，以活力的設(shè)計(jì)榮膺IF汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，從安全以及設(shè)計(jì)上首先就給消費(fèi)者來(lái)了一顆“定心丸”，而突出的安全以及設(shè)計(jì)又何嘗不是豪華品牌的最基本的素質(zhì)呢。

捷尼賽思即將落地北京 進(jìn)一步完善銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)

捷尼賽思此次在北京巡展，除了讓更多消費(fèi)者“看得見(jiàn)、摸得到”G70、G80、GV80的產(chǎn)品力，也更是為捷尼賽思品牌落地北京進(jìn)行預(yù)熱。與此同時(shí)，捷尼賽思也已經(jīng)陸續(xù)布局北京捷尼賽思之家和北京捷尼賽思中心。

而未來(lái)，隨著更多捷尼賽思之家和捷尼賽思中心的到來(lái)，也將會(huì)讓該品牌的產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更加完善，對(duì)于品牌知名度也將起著極大的積極作用。此外，值得一提的是，繼杭州、成都、重慶、北京之后，捷尼賽思接下來(lái)還將登陸蘇州和上海，為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者帶來(lái)豪華新體驗(yàn)。

寫(xiě)在最后：

就產(chǎn)品方面而言，捷尼賽思在豪華屬性上，可以說(shuō)極具競(jìng)爭(zhēng)力。除了擁有突出的安全、古典的造型設(shè)計(jì)以外，在整體調(diào)性上也更加趨于豪華品牌。但就品牌而言，“三進(jìn)宮”的捷尼賽思與BBA等還有相當(dāng)?shù)牟罹?，而如何將海外市?chǎng)的良好聲譽(yù)，傳入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，也將是捷尼賽思能否突破壁壘的關(guān)鍵。加上目前國(guó)產(chǎn)車(chē)型做工等品質(zhì)日益提高，捷尼賽思未來(lái)的表現(xiàn)依舊是一個(gè)未知數(shù)。