方舟4號

方舟4號
名字:方舟4號
船舶類型:巨型運輸艦
服務(wù):在職
地位:主動
宿命:在2012年啟示錄中幸存下來,船上有40多萬人,并乘船前往好望角
“4號方舟”是計劃建造和設(shè)計的九個方舟之一,其目的是承載大量人類、動物以及在全球災(zāi)難期間維持生命所需的一切。這艘大型重型船只是為美國特遣隊特意建造的,由邁克爾船長親自征用。
歷史:
建設(shè)
2010年G8峰會后,世界各國領(lǐng)導(dǎo)人開始了一項絕密項目,以確保人類在即將到來的2012年世界末日中幸存下來。數(shù)千名工人被招募來建造名為“黑暗”的大型船只,以拯救40多萬人。方舟4正在建造中,被制成美國方舟,方舟3是加拿大方舟。方舟4號于2012年底完工,其他三座方舟也已完工,但其余方舟仍在建設(shè)中。
2012啟示錄
在疏散過程中,由于地球板塊移動期間屋頂維修緩慢,方舟3號被永久關(guān)閉。盡管美國旗艦上掛著美國國旗,但仍有中國人、尼泊爾人、美國人甚至俄羅斯人被甩在后面,在方舟與其他兩個方舟一起從敞開的防爆屏蔽門滾出來后,立即煽動暴亂登上方舟。
在潮汐波的沖擊下,空軍一號被潮汐波夾住,撞向船體,擊落右舷錨。延遲使用的時間過長,導(dǎo)致海水流入,導(dǎo)致船舶尾部發(fā)生洪水。即使是在機械裝置中,齒輪(由杰克遜和他的團隊用來偷渡的撞擊驅(qū)動裝置造成的,卡住了,導(dǎo)致戈登死亡)也使系統(tǒng)癱瘓了一段時間,使方舟無助地向右旋轉(zhuǎn),并與載有歐洲/亞洲特遣隊的方舟一起碾磨。
引擎啟動失敗使船只偏離航線,導(dǎo)致它無助地漂向珠穆朗瑪峰。在漂浮的金屬船體埋入斜坡和即將到來的雪崩之前,一旦移除撞擊驅(qū)動裝置,發(fā)動機就成功啟動,使方舟倒車,并能夠駛離淹沒的喜馬拉雅山脈。
后果
航行27天后,在天啟結(jié)束后,方舟4號能夠與他們的外國特遣隊重新建立聯(lián)系,并前往尋找陸地。當(dāng)時間重新定在第一年時,海嘯造成的全球洪水開始消退,整個非洲大陸上升(沒有遭受極端破壞),這讓2012年的幸存者得以重新重建人類。方舟4號和其余兩艘方舟準(zhǔn)備啟航前往上升的大陸。
另見
方舟