????????紐約地鐵由私營公司起家，20世紀(jì)前期IRT（跨區(qū)捷運(yùn)公司Interborough Rapid Transit Company）、BMT（布魯克林-曼哈頓運(yùn)輸公司Brooklyn-Manhattan Transit Company）和IND（獨(dú)立市營地鐵系統(tǒng)Independent City-Owned Subway System）分別開通各自線路，形成三足鼎立局面。直到1940年，BMT和IND兩家公司被市政府收購整合成為B系統(tǒng)。而IRT的線路由于使用了較小的車輛，隧道設(shè)施與其他兩公司不同，單獨(dú)為A系統(tǒng)。1968年，管理紐約地鐵的紐約市公共運(yùn)輸局（NYCTA）成為大都會(huì)交通署（MTA）的一部分，紐約地鐵也開始被稱為MTA。

????????A系統(tǒng)運(yùn)營線路為1~7線及42街接駁線。A?系統(tǒng)列車比B 系統(tǒng)更窄、更短、更輕，單側(cè)車廂3個(gè)車門，尺寸為8.6 x 51英尺（2.62 x 15.54 米）。

????????B系統(tǒng)運(yùn)營線路為A、B、C、D、E、F、G、J、L、M、N、Q、R、W和Z線及富蘭克林大道和洛克威公園接駁線。B?系統(tǒng)列車單側(cè)車廂4個(gè)車門，尺寸為 10 或 9.75 英尺（3.048 或 2.972米）乘以60或75英尺（18.29或22.86米）。