50萬元的理想L9，不僅沒有傳統(tǒng)檔把，連儀表盤都沒有！
在推出理想ONE三年之后，理想汽車的第二款車型終于來了。理想L9——比理想ONE更大，更高端的家用SUV，售價區(qū)間45-50萬元，將于4月16日正式發(fā)布。
根據(jù)日前理想官方公布的車輛參數(shù)信息來看，理想L9的外觀造型和理想ONE有很大不同，當(dāng)然整個風(fēng)格依然比較低調(diào)穩(wěn)重，畢竟面向家用群體，不太適合過于大開大合的先鋒設(shè)計，整體造型無功無過，還算耐看，最大的亮點在于車頂正上方有個小“犄角”，應(yīng)該是新能源車比較流行的激光雷達(dá)，用于實現(xiàn)智能駕駛輔助。不過令人疑惑的是，理想L9竟然和小鵬G9的設(shè)計十分相似，難道設(shè)計師共用了嗎？
車身尺寸方面，新車長寬高分別為5200/1998/1800mm，軸距為3100mm，比理想ONE大一圈，與寶馬X7和奔馳GLS尺寸相當(dāng)，大體量帶來更強(qiáng)大的氣場，車內(nèi)空間也足夠闊綽。
相比低調(diào)的外觀，車內(nèi)的表現(xiàn)更讓人印象深刻，主要有以下幾個方面：
一、取消儀表盤，取而代之的是一塊HUD抬頭顯示+方向盤上的駕駛交互屏，設(shè)計思路是目前市場上唯一，實用性如何有待考察；
二、配備中控屏、副駕駛娛樂屏、位于二排上方的后艙娛樂屏，尺寸都達(dá)到15.7英寸，分辨率達(dá)到3K，顯示效果應(yīng)該很優(yōu)秀；
三、取消傳統(tǒng)擋把設(shè)計，改為懷擋，估計駕駛者需要一段時間適應(yīng)（“奔馳黨”可以忽略），好處是中控區(qū)域更寬敞、儲物方式更多；
四、中央扶手前后都配備杯架，二排安置寶寶的奶瓶和水瓶更方便；
五、二排空調(diào)出風(fēng)口下方配有車載溫奶器，面板上可顯示溫度，照顧小寶寶很實用；
六、二排配有小桌板、腿托、手機(jī)置物格，但根據(jù)官方圖片來看，小桌板僅限于副駕后方的位置，坐在主駕后方享受不到這個待遇；
七、座椅配置不錯，2+2+2六座布局，均配備電動調(diào)節(jié)和座椅加熱，前兩排支持座椅通風(fēng)和按摩，二排座椅頭枕上還配備了調(diào)節(jié)按鈕，材質(zhì)為Nappa真皮；
八、自研音響系統(tǒng)，全車配備21個揚聲器，提供7.3.4全景聲音響布局，怎么講呢，不明覺厲吧……
動力部分，理想L9依舊采用增程式混動，并把理想ONE上的1.2T三缸發(fā)動機(jī)換成了1.5T四缸機(jī)，理想ONE動力詬病主要在于噪音和震動，不知道L9的四缸機(jī)是否對此進(jìn)行了優(yōu)化。續(xù)航能耗部分，理想L9配備44.5kWh電池組和65L油箱，CLTC工況綜合續(xù)航里程1315km續(xù)航，純電續(xù)航215km，熱效率達(dá)到40.5%，燃油模式的熱機(jī)能耗CLTC工況5.9L/100km，整體表現(xiàn)比理想ONE好一些。
寫在最后
理想汽車是個神奇的品牌，只靠一款產(chǎn)品就沖進(jìn)了新能源汽車第一梯隊，理想還是比較擅長拿捏細(xì)分人群的心理的。50萬級的豪華SUV，那么原本計劃選擇BBA的消費者，會把目光轉(zhuǎn)向理想L9嗎？
