近年來除了新興高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)之外，中國重工業(yè)發(fā)展勢頭同樣迅猛，其中有著這樣一家企業(yè)，從瀕臨倒閉到全球第一，帶領(lǐng)中國發(fā)動機創(chuàng)造了奇跡，就連德國都追趕不上了，這就是濰柴動力，如今這家企業(yè)每年國外市場營收超700億，成為世界級發(fā)動機巨頭，那么濰柴動力到底經(jīng)歷了什么？

濰柴動力在上世紀70年代就已經(jīng)成為了國內(nèi)最大的柴油發(fā)動機公司，并且出口金額達到數(shù)千萬美元，要知道這可是1970年代的美元，而如此龐大的訂單量也證明，憑借著較低價格和同等技術(shù)水平帶來的高性價比，濰柴動力在國外收獲了一大批忠實用戶，然而好景不長，隨著市場的變化和內(nèi)部管理層出現(xiàn)的問題，該公司開始走起了下坡路，首先是，汽油機的不斷發(fā)展讓柴油機的地位受到了挑戰(zhàn)，大量外國企業(yè)開始轉(zhuǎn)而使用汽油燃機，這使得主攻柴油機的濰柴動力能夠獲得的訂單開始大批減少，而在外部面臨挑戰(zhàn)的同時，內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)也出現(xiàn)了問題，導(dǎo)致管理層難以在關(guān)鍵決策上達成統(tǒng)一意見，公司在大方向決策上搖擺不定，甚至出現(xiàn)了重大的決策失誤。劇烈的外部環(huán)境變化，加上外國企業(yè)開始進行市場的爭奪，導(dǎo)致國內(nèi)大量柴油機企業(yè)就此破產(chǎn)或者被收購，而落入谷底的濰柴動力，此時也已經(jīng)欠下了多達三個億的外債，可以說到了萬分危急的時刻。

但這家面對絕境的企業(yè)并沒有徹底放棄，而是選擇背水一戰(zhàn)，進行了一系列大刀闊斧的改變，面對管理層矛盾頻發(fā)的問題，進行職位架構(gòu)的精簡，取消所有沒有實際作用的崗位，這樣一方面可以節(jié)省不必要的人員薪資支出，另一方面也能改善內(nèi)部環(huán)境，杜絕懶散怠工的狀態(tài)，避免這些職位上的人員對公司的決策造成負面影響。除此之外，濰柴動力深知對于柴油發(fā)動機來說，只有提升效率的同時降低能耗，才能在和汽油機的競爭當中占據(jù)優(yōu)勢，因此增加了數(shù)倍技術(shù)研發(fā)資金，用于擴展研發(fā)團隊的規(guī)模果然，在經(jīng)過了這些努力之后，濰柴動力的產(chǎn)品更新?lián)Q代速度越來越快，使得其在技術(shù)上與其他廠商拉開了距離，重新贏得了外國客戶的喜愛，市場的巨大變化，也給該公司帶來了珍貴的教訓(xùn)，因此除了生產(chǎn)柴油機之外，還拓寬產(chǎn)業(yè)鏈，生產(chǎn)自己旗下的柴油動力汽車與其他機械，這樣一來不僅能夠通過產(chǎn)品所具有的更高附加值來提升利潤，還能將風險分攤，在任何一個領(lǐng)域遭受挫折，都不會導(dǎo)致企業(yè)出現(xiàn)生存危機。

通過這一系列的措施之后，濰柴動力不僅在國內(nèi)創(chuàng)造了大量市場，還成為了全球最大的發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)，每年從國外獲得的利潤高達700億，總營收額更是高達3000億，可以說該公司在柴油發(fā)動機領(lǐng)域的遭遇，可以視為中國在世界重工業(yè)領(lǐng)域經(jīng)歷的縮影，未來的中國企業(yè)必然占據(jù)更多的市場和技術(shù)優(yōu)勢，助力偉大復(fù)興。