首批銳界L進(jìn)店，塊頭夠大，動(dòng)力夠強(qiáng)，可以相信福特定價(jià)誠(chéng)意

以往合資汽車(chē)品牌在中國(guó)市場(chǎng)上姿態(tài)普遍都比較高，因?yàn)閲?guó)內(nèi)自主汽車(chē)品牌起步時(shí)間晚，早期并沒(méi)有形成太大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，然而如今國(guó)產(chǎn)車(chē)強(qiáng)勢(shì)崛起，尤其在新能源領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢(shì)，讓眾多傳統(tǒng)合資品牌壓力很大。2023年很可能是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迄今為止價(jià)格戰(zhàn)最激烈的時(shí)段，越來(lái)越多的廠商開(kāi)始加入到降價(jià)陣營(yíng)，比如法系東風(fēng)雪鐵龍最近有車(chē)型直降9萬(wàn)，美系福特汽車(chē)新一代蒙迪歐幾乎把價(jià)格壓低到國(guó)產(chǎn)車(chē)水平，而且全新銳界L也注定會(huì)定價(jià)很有誠(chéng)意。

最近首批量產(chǎn)版本銳界L陸續(xù)抵達(dá)線(xiàn)下銷(xiāo)售渠道，這次名字里多了個(gè)后綴L，拉長(zhǎng)的幅度確實(shí)令人驚喜，本來(lái)福特銳界只是標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV，但全新銳界L車(chē)身總長(zhǎng)直接達(dá)到5米，寬度1961mm，高度1773mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2950mm，這在中型SUV領(lǐng)域已經(jīng)具備越級(jí)的態(tài)勢(shì)，所以座椅設(shè)計(jì)也出現(xiàn)了大變化，7座版本車(chē)型竟然采用了類(lèi)似MPV的座椅體驗(yàn)，第2排前后滑動(dòng)距離很大，而且提供獨(dú)立扶手和電動(dòng)腿托。

對(duì)比老款福特銳界，全新銳界L外觀變化也很大，簡(jiǎn)直就是一款全新的車(chē)型了，前臉和福特evos以及新一代蒙迪歐保持統(tǒng)一，不僅提供貫穿式瞇瞇眼燈光，而且黑色蜂窩狀大嘴進(jìn)氣中網(wǎng)提升了運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面腰線(xiàn)很平直，但是在C柱位置故意設(shè)計(jì)了隆起，這在福特SUV家族也是有跡可循的辨識(shí)度。

曾經(jīng)福特銳界一直想競(jìng)爭(zhēng)豐田漢蘭達(dá)，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不占上風(fēng)，這次全新銳界L新內(nèi)飾可以說(shuō)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開(kāi)了漢蘭達(dá)的理念，中控臺(tái)面超大貫穿屏幕延伸到副駕駛視線(xiàn)一側(cè)，這種貫穿屏幕在福特體系內(nèi)越來(lái)越多，包括新一代福特蒙迪歐和林肯Z都是同款大屏。雖然遺憾沒(méi)有搭載高通8155芯片，但車(chē)機(jī)系統(tǒng)并不卡頓，智能化體驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)漢蘭達(dá)之流，再加上人臉識(shí)別face ID以及全套b&o音響，高級(jí)感很強(qiáng)烈了。

美系汽車(chē)品牌向來(lái)都是性能擔(dān)當(dāng)，和上汽通用旗下的產(chǎn)品類(lèi)似，福特中高端車(chē)型也習(xí)慣采用高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，銳界L燃油版本2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)得到優(yōu)化之后最大輸出功率達(dá)到185千瓦，這已經(jīng)足夠一款較大尺寸的SUV使用。更值得期待的是2.0T混動(dòng)版本輸出功率達(dá)到202千瓦，峰值扭矩405牛米，官方已經(jīng)給出了7.1秒零百加速成績(jī)，滿(mǎn)油滿(mǎn)電能續(xù)航超1100公里。

總體來(lái)看全新福特銳界塊頭夠大，動(dòng)力也夠強(qiáng)，目前唯一的懸念就是價(jià)格了，如果參考全新一代福特蒙迪歐的定價(jià)策略，這款銳界L很可能會(huì)加量降價(jià)，最終價(jià)格定位甚至有可能低于老款普通銳界。

問(wèn)題來(lái)了，你覺(jué)得銳界L會(huì)低于20萬(wàn)嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，車(chē)迷一起討論！花一秒點(diǎn)關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，寫(xiě)文不易，期待看官們一鍵三連。