2018年全年召回1251萬輛汽車

2018年，我國共計(jì)開展汽車產(chǎn)品召回活動(dòng)221次，召回車輛1251.28萬輛，涉及車企69家，召回的車型以乘用車為主。自2004年10月汽車召回制度實(shí)施以來，我國已累計(jì)召回缺陷汽車產(chǎn)品6927.18萬輛。

按品牌來看，2018年，美系品牌召回涉及的數(shù)量最多，共計(jì)461.27萬輛，占召回總數(shù)量的37%；其次是日系品牌，共計(jì)372.62萬輛，占召回總數(shù)量的30%；第三為歐系品牌，共計(jì)217.76萬輛，占召回總數(shù)量的17%；中國品牌位列第四，相較于去年召回?cái)?shù)量有662%的增長，占召回總數(shù)量11%，但與合資品牌還有不小差距。

上汽大眾被曝瘋狂壓庫，經(jīng)銷商虧損經(jīng)營庫存嚴(yán)重

近日，江蘇省汽車流通協(xié)會(huì)曝光上汽大眾逼迫經(jīng)銷商瘋狂壓庫的行為，為這家爭奪銷冠的企業(yè)蒙上一層陰影。據(jù)該協(xié)會(huì)稱，通過對(duì)江蘇地區(qū)汽車上險(xiǎn)數(shù)據(jù)分析，2018年1-11月上汽大眾汽車江蘇總計(jì)零售12.3萬輛，與去年同期相比銷量減少近萬輛，同比下降7%；特別是六月份以來，月銷量平均下降17%，其中11月更是下降高達(dá)34%。終端銷量下滑，經(jīng)銷商進(jìn)車量不變，勢(shì)必導(dǎo)致經(jīng)銷商庫存處于高位的危險(xiǎn)地帶。

汽車之家受"封殺門"影響市值縮水近百億

受"封殺門"影響，上周五汽車之家股價(jià)一度下跌超10%，最終收跌5.18%，報(bào)收78.31美元/股，市值為91.7億美元；而美東時(shí)間本周一，其股價(jià)再次大跌13.82%，報(bào)收67.49美元/股，目前市值已跌破80億美元。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅僅四天，汽車之家市值累計(jì)蒸發(fā)約18億美元，相當(dāng)于近百億元人民幣。

底特律車展后，特斯拉股價(jià)下跌2.4％

底特律汽車展歷來是無數(shù)車廠與車迷的盛宴，但馬斯克卻怎么也笑不起來，因?yàn)橐粓稣褂[下來，特斯拉的股價(jià)下跌了2.4%。從美國到日本的汽車制造商紛紛加碼電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，特斯拉在這個(gè)電動(dòng)汽車制造商的關(guān)鍵市場遇到了新競爭對(duì)手的夾擊。

深圳新能源汽車首設(shè)動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼

日前，深圳市財(cái)政委員會(huì)和深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布了《深圳市2018年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》，共設(shè)置了三類補(bǔ)貼政策，包括車輛購置補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼、動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼。深圳也成為國內(nèi)首個(gè)設(shè)立動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼的城市。

一汽豐田亞洲龍疑似售價(jià)曝光

一汽豐田亞洲龍自廣州車展亮相以來，備受關(guān)注。日前，相關(guān)渠道流出一汽豐田亞洲龍的疑似售價(jià)，混動(dòng)版低配車型或售23.98萬元，混動(dòng)版中配車型或售25.78萬元；混動(dòng)版高配車型或售28.98萬元。值得一提的是，新車將于2019年3月正式上市。新車與全新雷克薩斯ES相同，均基于TNGA架構(gòu)打造；新車將標(biāo)配AVS自適應(yīng)可變懸掛系統(tǒng)。

大眾福特正式組建聯(lián)盟，消費(fèi)者將受益

近日，福特汽車公司和大眾汽車集團(tuán)正式宣布雙方將組建一個(gè)業(yè)務(wù)范圍廣泛的戰(zhàn)略聯(lián)盟，并簽署首項(xiàng)合作協(xié)議。在雙方企業(yè)看來，該戰(zhàn)略聯(lián)盟將能夠有效提升雙方的市場競爭力，從而更好地服務(wù)消費(fèi)者。

恒大重金收購NEVS，舊日相好FF現(xiàn)身祝福

1月15日，恒大集團(tuán)旗下恒大健康發(fā)布公告稱，以9.3億美元收購國能電動(dòng)汽車瑞典有限公司（NEVS）的51%股權(quán)，并獲得多數(shù)董事席位。據(jù)了解，NEVS早前收購了原瑞典薩博汽車的核心資產(chǎn)，并于2012年開始布局新能源汽車，首款純電動(dòng)汽車已于2018年11月啟動(dòng)預(yù)售，其還是同時(shí)獲發(fā)改委和工信部核準(zhǔn)的新能源汽車整車資質(zhì)的十家企業(yè)之一。

但幾乎在同一時(shí)間，有消息稱有著薩博血脈的NEVS早前與FF談妥，將入股法拉第未來FF，兩樁投資中同樣出現(xiàn)瑞典薩博汽車公司會(huì)是巧合嗎？同日，F(xiàn)F方面相關(guān)人士向多家媒體做出澄清，否認(rèn)薩博汽車的潛在投資可能，他同時(shí)透露FF融資正在緊密進(jìn)行中，并祝賀恒大健康并購新公司。

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