有獎(jiǎng)直播 | 面向汽車ASIL-D應(yīng)用的32位SPC58xNx高性能MCU
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智能駕駛
意法半導(dǎo)體Automotive
SPC58 N系列高性能MCU基于Power Architecture?技術(shù)，專為任務(wù)關(guān)鍵型汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)，這些應(yīng)用非常重視最嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)時(shí)性能。N系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)目的是達(dá)到最高ASIL-D安全等級(jí)，完全適合先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用和混合動(dòng)力汽車（HEV） /電動(dòng)汽車（EV）電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向、主動(dòng)懸架應(yīng)用、防抱死制動(dòng)、以及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。
SPC58 N系列汽車用微控制器具有出色的性能：內(nèi)嵌3個(gè)頻率為200 MHz的核心和一個(gè)200 MHz GTM，專為需要高性能和更快速信號(hào)處理的應(yīng)用而定制，CPU負(fù)載很小或?yàn)榱?。包? Mbyte嵌入式Flash存儲(chǔ)器，以及獨(dú)立的SARADC和sigma-delta ADC，確保速度、精度和高分辨率傳感。該高性能系列產(chǎn)品可在高溫下運(yùn)行，并通過一組豐富的通信接口（包括以太網(wǎng)、FlexRay、CAN FD、LIN、SPI、IIC、SENT和 PSI5，MSC）確保增強(qiáng)的連接能力。
嵌入式硬件安全模塊（HSM）為車載網(wǎng)絡(luò)提供強(qiáng)大保護(hù)，可抵御網(wǎng)絡(luò)攻擊并確保安全的軟件在線更新，支持EVITA Medium等級(jí)。通用計(jì)時(shí)器模塊（GTM）為實(shí)時(shí)控制回路賦能，支持高級(jí)引擎管理和傳輸應(yīng)用。
除了適用于六到八缸汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車動(dòng)力總成控制器應(yīng)用之外，SPC58xNx的應(yīng)用還包括底盤控制應(yīng)用，變速箱控制應(yīng)用，轉(zhuǎn)向和制動(dòng)應(yīng)用，車載充電器（OBC），主逆變器（電動(dòng)牽引）等，以及要求高安全完整性級(jí)別的高端混合應(yīng)用程序和安全應(yīng)用程序。
直播預(yù)告
意法半導(dǎo)體汽車微控制器系列培訓(xùn)之二十三
直播主題：
面向汽車ASIL-D應(yīng)用的32位SPC58xNx高性能MCU
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直 播 簡(jiǎn) 介?
本次直播由意法半導(dǎo)體的專家為大家詳細(xì)介紹面向汽車ASIL-D應(yīng)用的32位SPC58xNx高性能MCU，內(nèi)容包括以下部分：
1. SPC58xNx 器件總覽?
2. SPC58xNx典型應(yīng)用?
3. SPC58xNx開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)?
4. 基于SPC5Studio 的演示-SPC58xNx_RLA GTM Test Application
?主 講 嘉 賓?
直 播 信 息?
時(shí)間：10月21日（周三）15點(diǎn)
直 播 禮 品?
邀請(qǐng)達(dá)人獎(jiǎng)
手機(jī)端預(yù)約直播，分享本次直播活動(dòng)至好友。
直播結(jié)束前，邀請(qǐng)好友7人以上且排名前5即可獲得30元京東E卡（不含工作人員）。
（僅限邀請(qǐng)電子行業(yè)從業(yè)人員及高校相關(guān)專業(yè)師生）
幸運(yùn)觀眾獎(jiǎng)
直播間將抽出6名幸運(yùn)觀眾送出小米工具套裝
直播回顧
意法半導(dǎo)體汽車微控制器系列培訓(xùn)之二十二
直播主題：
SPC5 汽車以太網(wǎng)應(yīng)用
主要包括以下內(nèi)容：
車載以太網(wǎng)概況
以太網(wǎng)協(xié)議介紹
SPC5以太網(wǎng)特性和開發(fā)支持
基于SPC5Studio的ping demo演示
?車載以太網(wǎng)概況
車載網(wǎng)絡(luò)通訊包括低速LIN總線、CAN/CANFD、FlexRay、MOST以及車載以太網(wǎng)。
汽車以太網(wǎng)具有高速和高帶寬，采用開放式標(biāo)準(zhǔn)，已有大量網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，例如TCP / IP協(xié)議簇，AV / B，TSN，PTP等，支持QoS，可降低通訊復(fù)雜度，具有全雙工/半雙工模式，能實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)融合。車載以太網(wǎng)可以應(yīng)用于ECU診斷、更新，ADAS系統(tǒng)，信息娛樂系統(tǒng)，以及基于域的主干網(wǎng)。
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面向汽車的以太網(wǎng)應(yīng)用
OBD診斷、ECU固件更新升級(jí)
ADAS
以太網(wǎng)AVB替代MOST總線
汽車主干網(wǎng)
基于域的電器架構(gòu)框圖
以太網(wǎng)協(xié)議介紹
以太網(wǎng)的幀結(jié)構(gòu)
?VLAN
VLAN是一個(gè)二層協(xié)議，帶有VLAN的以太網(wǎng)報(bào)文經(jīng)過交換機(jī)的時(shí)候，交換機(jī)可以根據(jù)VLAN的ID選擇性地將相應(yīng)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)到不同的虛擬網(wǎng)絡(luò)上。常用的VLAN協(xié)議定義在IEEE 802.1Q中。
?帶有VLAN的以太網(wǎng)幀結(jié)構(gòu)
?以太網(wǎng)幀的內(nèi)容
?網(wǎng)絡(luò)管理的接口
首先，集成了以太網(wǎng)的MAC需要和PHY進(jìn)行通訊，實(shí)現(xiàn)對(duì)PHY物理層的配置和管理。
與PHY通訊常用的接口是MII。
MII的管理接口為MDIO/MDC接口。
?MII接口
在該模式下，采用16個(gè)通訊信號(hào)線以及2個(gè)MDIO/MDC的管理信號(hào)線，其中TXCLK和RXCLK均由PHY提供。該模式的主要限制是消耗比較多的信號(hào)線。
?RMII接口
RMII接口為減少了將PHY連接到MAC的信號(hào)線的MII接口方式。在MAC端，RX clock是被旁路的，TX clock直接接入50M時(shí)鐘。?
RGMII接口
RGMII支持最高1000Mbit/s的工作模式，并且與MII接口方式是兼容的。?SPC5以太網(wǎng)特性和開發(fā)支持DWMAC-QoS以太網(wǎng)模塊框圖
?DWMAC-QoS的主要特性
支持載波偵聽、沖突檢測(cè)
支持EEE能效管理
支持網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控
支持IEEE 1588-2002和1588-2008時(shí)間戳
有兩層VLAN標(biāo)簽插入和剝離功能
支持特定的喚醒幀
具有多通道的發(fā)送和接受隊(duì)列，支持AVB功能
在發(fā)送端支持SFD插入、CRC填充等
在接收端支持二層的MAC地址以及三層的IP地址，四層的UDP/TCP端口地址的過濾，支持VLAN的插入、替換以及剝離
?以太網(wǎng)AVB
AVB是在IEEE 802協(xié)議中有定義，主要應(yīng)用于音視頻傳輸以及時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)。?
經(jīng)典的TCP/IP協(xié)議棧
第一、??二層是物理層和數(shù)據(jù)鏈路層，主要是保證數(shù)據(jù)可以準(zhǔn)確傳輸；
第二、??四層是IP和TCP/UDP層；
第五到七層是應(yīng)用層。?
車載以太網(wǎng)的軟件結(jié)構(gòu)
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獲獎(jiǎng)名單
恭喜以上幸運(yùn)觀眾獲得小米真無線藍(lán)牙耳機(jī)，我們已在京東下單請(qǐng)注意查收哦！
