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液壓動(dòng)力元件,讓液體變得更有力量

2023-06-28 08:14 作者:機(jī)電一體化學(xué)長  | 我要投稿

油箱里面靜止?fàn)顟B(tài)的液壓油是不能推動(dòng)液壓缸或液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)的,也就是說油箱中的液壓油是沒有能量的。

要想讓液壓缸或液壓馬達(dá)動(dòng)起來,首先必須使液壓油變成有能量的液壓油,準(zhǔn)確地說要使液壓油具有壓力能。在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,把沒有能量的液壓油變成有能量的液壓油從而向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力的轉(zhuǎn)換裝置稱為液壓動(dòng)力元件。

液壓動(dòng)力元件將原動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī))輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓油的壓力能,為液壓系統(tǒng)提供具有一定壓力和流量的液體。在液壓系統(tǒng)中是以液壓泵作為動(dòng)力元件的。

一、液壓泵的工作原理

常用的液壓泵都是依靠密封容積變化的原理來進(jìn)行工作的,故一般稱為容積式液壓泵。柱塞2裝在缸體3中形成一個(gè)密封容積V,柱塞2在彈簧4的作用下始終緊壓在偏心輪1上。

原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)偏心輪1旋轉(zhuǎn)使柱塞2作往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封容積V的大小發(fā)生周期性的交替變化。當(dāng)V由小變大時(shí)就形成部分真空,使油箱中油液在大氣壓力作用下,經(jīng)吸油管頂開單向閥6進(jìn)入密封容積V而實(shí)現(xiàn)吸油;反之,當(dāng)V由大變小時(shí),密封容積V中吸滿的油液將頂開單向閥5流入系統(tǒng)從而實(shí)現(xiàn)壓油。

這樣,液壓泵就將原動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)偏心輪不斷旋轉(zhuǎn),液壓泵就不斷地吸油和壓油。
從上述液壓泵的工作原理可知如下結(jié)論。

(1)液壓泵必須具有一個(gè)或若干個(gè)密封且又可以周期性變化的空間。液壓泵輸出流量與此空間的容積變化量和單位時(shí)間內(nèi)的變化次數(shù)成正比,與其他因素?zé)o關(guān)。這是容積式液壓泵的一個(gè)重要特性。

(2)在吸油過程中,油箱內(nèi)液體的絕對(duì)壓力必須恒等于或大于大氣壓力。這是容積式液壓泵能夠吸入油液的外部條件。因此,為保證液壓泵正常吸油,油箱必須與大氣相通,或采用密閉的充壓油箱。在壓油過程中,油液的壓力取決于油液從單向閥5壓出時(shí)遇到的阻力,即泵的輸出壓力取決于外界負(fù)載。

(3)必須使泵在吸油時(shí)工作腔V與油箱相通,而與壓力管路不相通;在壓油時(shí)使密封容積V與油液流向系統(tǒng)的管道相通而與油箱切斷。

夜壓泵的還有多種不周節(jié),液壓泵類型很多,常用液壓泵按其結(jié)同形式。按排量是否可調(diào)節(jié)或丁分為定量泵和變量泵兩大類。


液壓動(dòng)力元件,讓液體變得更有力量的評(píng)論 (共 條)

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