矛頭指向新勢力,騰勢N8設計創(chuàng)新度很高,真來勢洶洶
騰勢D9月銷量過萬輛,騰勢N7亮相后也備受市場好評,使得騰勢汽車的市場熱度持續(xù)高漲。如今,騰勢汽車再發(fā)力,發(fā)布了騰勢N8的外觀,新車造型通過融合經典與創(chuàng)新設計元素,以全新家族美學姿態(tài),再次將中大型SUV的顏值水平提升至全新高度。說實話,喵哥見到騰勢N8實車圖時,也對它的外觀種草了。
以創(chuàng)新設計打破顏值天花板
眾所皆知,早些年進入市場的騰勢X在顏值水平方面已經有不錯的表現(xiàn),而騰勢N7的外觀設計是在傳承騰勢X經典設計基礎上再優(yōu)化,加入了不少創(chuàng)新性元素。
具體來看,騰勢N8的造型融入了騰勢品牌煥新后的Π-MOTION勢能美學,視覺上給人一種充滿力量,蓄勢待發(fā)的感覺,其中前臉有著犀利的前大燈和充滿肌肉感的前蓋,加上與騰勢N7一樣的格柵燈帶,整個前臉頗具辨識度。
在喵哥看來,騰勢N8的設計是大膽且頗具開創(chuàng)性的,大家不妨看看市場上的SUV車型,造型設計基本偏保守,同質化現(xiàn)象非常嚴重,看多了就容易膩,然而騰勢N8能給人耳目一新的感覺,尤其是格柵燈帶,使得整體視覺效果極為突出。
再來看側面,整體設計比前臉要簡潔,車身腰線從車頭貫穿至尾部,既能增強車身力量感,又有助優(yōu)化車身風阻,從而提升車輛行駛靜謐性和能耗經濟性。另外,細心看車身側面還可以發(fā)現(xiàn)后角窗位置貼有騰勢LOGO標識,該設計的作用與邁巴赫車型側面的LOGO有異曲同工之妙。
來到車身尾部,騰勢N8采用時下流行的貫穿式尾燈,有效提升了車輛的時尚潮流感。同時,尾燈組還是騰勢汽車全新獨創(chuàng)的Π-MOTION型燈,新穎設計與前臉燈組相互輝映,同時也進一步增強了尾部的靈動霸氣感。
總的來說,騰勢N8的造型設計是在追求精致美感的同時,又不失霸氣硬朗氣息,據悉新車的車身長度相較于騰勢X也有所增加,從而讓整車看起來更寬大,同時車內空間實用性也將會更強。
高顏值是尖子生必備條件
騰勢汽車懂消費者需求,更懂時代新趨勢。時下,純電SUV市場同質化現(xiàn)象愈來愈嚴重,千篇一律的設計,看起來著實沉悶,也難以推動汽車行業(yè)的發(fā)展。
在這個顏值即正義的時代,一個好的設計尤為重要,不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn),我們身邊的服裝、電子產品和生活用品等物品,顏值水平高低已經成為了消費者是否愿意下單購買的重要決定性因素,而汽車市場同樣存在這種現(xiàn)象,暢銷車型基本都有較為出眾的外觀。
另一方面,隨著汽車消費人群越來越年輕,95后和00后對汽車的追求也更多元和更追求個性獨特,這樣的時代背景下,設計打破常規(guī)的騰勢N8顯然更能吸引購車群體喜歡。
對于騰勢N8的外觀設計而言,更加能彰顯功力的是在追求創(chuàng)新的同時,還有很好的協(xié)調感和高檔氣息,可以讓用戶享受較為與眾不同且尊貴的用車體驗,這是騰勢品牌體系力強大的折射,也是騰勢品牌重視用戶的重要反映。
結語:
社會的發(fā)展需要創(chuàng)新,汽車行業(yè)的進步也是離不開創(chuàng)新。而汽車在追求個創(chuàng)新的同時,還需要滿足一定的功能屬性,才能稱之為優(yōu)秀作品,顯然,騰勢N8做到了。新車通過Π-MOTION勢能美學賦能,成功打破了傳統(tǒng)純電SUV的慣用設計思維,以更優(yōu)雅、更運動和更豪華的姿態(tài)進入市場。
值得一提的是,騰勢N8還有5/6/7三種座椅布局來滿足市場多元用車需求,以及豐富的智能豪華配置來給用戶全新體驗,而關于騰勢N8更多配置信息,喵哥也將持續(xù)為大家報道。