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51Sim全國產(chǎn)域控閉環(huán)仿真測(cè)試臺(tái)架,驚艷亮相國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)

2023-05-22 10:14 作者:51WORLD  | 我要投稿


就在5月18日,2023中國(亦莊)智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周暨第十屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)(CICV 2023)于北京圓滿落幕。

大會(huì)由中國汽車工程學(xué)會(huì)、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)、清華大學(xué)蘇州汽車研究院主辦。

作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的國際年度盛會(huì),CICV大會(huì)吸引了近300多位頂級(jí)專家演講,以及300多家國內(nèi)外頂尖科技公司、機(jī)構(gòu),百余位媒體記者和2000余位專業(yè)代表參會(huì),共享全球?qū)嵺`、凝聚行業(yè)共識(shí)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、探索技術(shù)創(chuàng)新、強(qiáng)化生態(tài)建設(shè)、推動(dòng)應(yīng)用落地。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級(jí)巡視員苗長(zhǎng)興先生,中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、中國工程院院士、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授李駿為大會(huì)致辭。

中國汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武,中國工程院院士、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家、清華大學(xué)教授李克強(qiáng),北京經(jīng)開區(qū)管委會(huì)主任、北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室主任孔磊,中國汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張進(jìn)華出席開幕式。

作為國內(nèi)智能駕駛仿真測(cè)試引領(lǐng)者,51Sim受邀出席大會(huì),并在展區(qū)進(jìn)行產(chǎn)品亮相。此外,51Sim CEO鮑世強(qiáng)受邀參加專題分會(huì)場(chǎng),并發(fā)表主題演講。

亮相兩大重磅產(chǎn)品?加速國產(chǎn)化替代

本次大會(huì),51Sim一共對(duì)外展示了兩大重磅產(chǎn)品:

01?全國產(chǎn)域控閉環(huán)仿真測(cè)試臺(tái)架

全國產(chǎn)域控制器閉環(huán)仿真測(cè)試臺(tái)架,是一款51Sim攜手昆易電子,基于征程5打造的全面國產(chǎn)域控制器在環(huán)方案。

▲域控閉環(huán)仿真測(cè)試臺(tái)架實(shí)物圖

長(zhǎng)期以來,汽車開發(fā)和測(cè)試工具鏈,大多由海外供應(yīng)商所壟斷。但在國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)的新形勢(shì)下,海外供應(yīng)商產(chǎn)品高企的價(jià)格,工程化短板問題逐步凸顯,市場(chǎng)急需國產(chǎn)化的替代產(chǎn)品。

51Sim、昆易電子兩家頭部國產(chǎn)汽車供應(yīng)商通力配合,成功打通中國自動(dòng)駕駛在環(huán)測(cè)試從軟件到硬件的域控閉環(huán),實(shí)現(xiàn)域控制器在環(huán)仿真測(cè)試全面國產(chǎn)化

隨著域控閉環(huán)仿真測(cè)試臺(tái)架發(fā)布,一直被國外企業(yè)統(tǒng)治的域控制器仿真測(cè)試有了自主可控的、低成本國產(chǎn)測(cè)試方案。

▲域控閉環(huán)仿真測(cè)試臺(tái)架技術(shù)原理圖

這套國產(chǎn)域控制器在環(huán)方案結(jié)合了51Sim、昆易電子兩家最強(qiáng)技術(shù)能力。

51Sim

作為國內(nèi)智能駕駛仿真測(cè)試引領(lǐng)者,51Sim自主研發(fā)國產(chǎn)自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)——Sim-One,可提供用于感知仿真的高保真3D仿真測(cè)試場(chǎng)景工具鏈和要素庫,此外也可提供各種品牌和型號(hào)傳感器相匹配的復(fù)雜傳感器仿真模型。

▍昆易電子

昆易電子是智駕測(cè)試領(lǐng)域先行者,其自主研發(fā)的智駕數(shù)據(jù)回注系統(tǒng)支持同時(shí)注入多路高清攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、GNSS&IMU等傳感器數(shù)據(jù),輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)特定場(chǎng)景、環(huán)境的復(fù)現(xiàn) , 大大提高感知相關(guān)算法的研發(fā)及測(cè)試效率。于征程5芯片強(qiáng)大算力,依托自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)51Sim-One,以及昆易智駕數(shù)據(jù)回注系統(tǒng),全國產(chǎn)域控閉環(huán)仿真測(cè)試臺(tái)架成功實(shí)現(xiàn)多感知并發(fā)仿真測(cè)試,有效提高研發(fā)效率。

未來,51Sim、昆易電子,還將不斷發(fā)揮自身技術(shù)與行業(yè)優(yōu)勢(shì),加速推動(dòng)我國汽車產(chǎn)業(yè)的自主安全可控和全面快速發(fā)展。

02?多車互動(dòng)駕駛員在環(huán)仿真測(cè)試系統(tǒng)

多車互動(dòng)系統(tǒng)包含一臺(tái)多自由度駕駛模擬器+大型環(huán)境視景系統(tǒng),多臺(tái)靜態(tài)駕駛模擬器、非機(jī)動(dòng)車以及行人動(dòng)作捕捉設(shè)備。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)集機(jī)動(dòng)車駕駛員、非機(jī)動(dòng)駕駛員以及行人在環(huán)于一體的仿真測(cè)試,除此之外,還可以用于座艙人機(jī)交互測(cè)試,汽車開發(fā)測(cè)試等,全面提升測(cè)試場(chǎng)景的真實(shí)性、復(fù)雜性,并有效降低測(cè)試成本。

兩款產(chǎn)品一經(jīng)亮相便吸引了超多觀眾,展區(qū)人頭攢動(dòng),大家爭(zhēng)相問詢。Sim的產(chǎn)品、技術(shù)小哥都快忙不過來了。

展區(qū)不僅能看還能互動(dòng),不少觀眾直接上手體驗(yàn)一把虛擬駕駛的樂趣。體驗(yàn)者不用穿戴任何設(shè)備,就可以接入虛擬世界,真實(shí)感受車輛駕駛行駛的狀態(tài)。

受邀發(fā)表演講

CICV 2023大會(huì)還發(fā)起組織了“汽車自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試與評(píng)價(jià)技術(shù)”專題分會(huì)場(chǎng),邀請(qǐng)來自國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、整車企業(yè)、高校及科研院所、國際先進(jìn)仿真測(cè)試解決方案供應(yīng)商的技術(shù)專家,分享如何通過仿真測(cè)試支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品研發(fā)、政府認(rèn)證以及沙盒監(jiān)管,推動(dòng)模擬仿真測(cè)評(píng)技術(shù)發(fā)展。51Sim CEO鮑世強(qiáng)受邀參加專題分會(huì)場(chǎng),并以《基于OpenX的動(dòng)靜態(tài)規(guī)控和感知仿真場(chǎng)景構(gòu)建與生成實(shí)踐》為主題發(fā)表演講。鮑世強(qiáng)圍繞著“基于OpenX標(biāo)準(zhǔn)體系,51Sim多種技術(shù)方式構(gòu)建仿真場(chǎng)景”這一話題展開分享。從技術(shù)層面看,鮑世強(qiáng)認(rèn)為面向量產(chǎn)的智能駕駛仿真應(yīng)用,應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注:提升動(dòng)靜態(tài)場(chǎng)景構(gòu)建的自動(dòng)化程度,有效利用實(shí)際采集數(shù)據(jù)構(gòu)建動(dòng)靜態(tài)仿真場(chǎng)景。鮑世強(qiáng)分享了OpenDrive在規(guī)控和感知靜態(tài)環(huán)境的生成實(shí)踐、OpenSCENARIO1.x場(chǎng)景的轉(zhuǎn)化和編輯、OpenSCENARIO 2.0體系的實(shí)踐。并重點(diǎn)討論了感知仿真場(chǎng)景構(gòu)建的兩個(gè)核心問題:

? 感知仿真場(chǎng)景在感知算法訓(xùn)練上與真實(shí)數(shù)據(jù)的可比性和有效性

? 如何平衡生成的效率和成本

此外,鮑世強(qiáng)還對(duì)當(dāng)前自動(dòng)駕駛場(chǎng)景生成的挑戰(zhàn)有獨(dú)到的見解,并對(duì)使用AIGC的方式生成OpenSCENARIO場(chǎng)景,及進(jìn)行感知仿真場(chǎng)景重建進(jìn)行了演示及未來展望。

51Sim全面助力中國自動(dòng)駕駛量產(chǎn)落地

51Sim是51WORLD于2017年孵化的智能駕駛仿真測(cè)試子公司,獨(dú)立研發(fā)了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)51Sim-One,數(shù)據(jù)處理與挖掘平臺(tái)Dataverse等產(chǎn)品,具備全鏈閉環(huán)一體化仿真能力,可以提供數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)云仿真,XIL在環(huán)仿真測(cè)試等解決方案,在場(chǎng)景仿真、分布式云仿真、感知仿真等領(lǐng)域具有核心的技術(shù)優(yōu)勢(shì),是國內(nèi)智能駕駛仿真測(cè)試的引領(lǐng)者。

51Sim目前覆蓋三大業(yè)務(wù)線:

? 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)閉環(huán)云仿真:基于實(shí)采數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的云原生仿真平臺(tái),可在云端實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、高并發(fā)的感知、規(guī)控、端到端仿真閉環(huán)測(cè)試。

? XIL在環(huán)測(cè)試:覆蓋自動(dòng)駕駛研發(fā)過程中的各類硬件在環(huán)、駕駛員在環(huán)、V2X在環(huán)以及整車在環(huán)仿真測(cè)試。

? 虛擬座艙與虛擬駕乘:業(yè)務(wù)包含智駕座艙的設(shè)計(jì)驗(yàn)證,元宇宙虛擬駕乘體驗(yàn)以及量產(chǎn)3D HMI。

截至目前,51Sim累計(jì)合作智能駕駛行業(yè)客戶多達(dá)近百家,為車企及上下游伙伴提供標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品+定制方案的全棧仿真服務(wù),解決主機(jī)廠、Tier1及合作伙伴不同層面的仿真應(yīng)用問題,助力中國自動(dòng)駕駛量產(chǎn)落地。



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51Sim全國產(chǎn)域控閉環(huán)仿真測(cè)試臺(tái)架,驚艷亮相國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)的評(píng)論 (共 條)

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