河流是地球表面沿著一定的洼地流動(dòng)的水流，是地表徑流的重要組成部分，根據(jù)河流是否最終入海，可以分為外流河和內(nèi)流河兩大類。河流的水文特征包括年徑流量、水位的季節(jié)變化、含沙量、結(jié)冰期和流速等內(nèi)容，河流的水系特征包括流程、流域面積、流向、水系形態(tài)和河道特征等內(nèi)容。河流對(duì)于人類來(lái)說(shuō)具有重要的意義，河流的基本功能包括供水、航運(yùn)、水能開(kāi)發(fā)、養(yǎng)殖、旅游等多種功能。

亞歐流經(jīng)國(guó)家最多的河流

從河流水系的角度來(lái)說(shuō)，一條河流可以分為干流和支流，一般河流的流程多是指河流干流的長(zhǎng)度，世界上流程最長(zhǎng)的三條河流分別是尼羅河、亞馬孫河和長(zhǎng)江，不過(guò)河流流程長(zhǎng)不一定流經(jīng)的國(guó)家數(shù)量就多，比如我國(guó)的長(zhǎng)江，雖然流程很長(zhǎng)，但是只流經(jīng)中國(guó)一個(gè)國(guó)家。那么你知道亞洲和歐洲干流流經(jīng)國(guó)家最多的河流，是哪兩條河流嗎？這個(gè)問(wèn)題的答案分別是亞洲的湄公河和歐洲的多瑙河。

亞洲主要河流分布圖

亞洲是世界上面積最大的大洲，由于印度洋板塊和亞歐板塊之間的碰撞擠壓，從而隆起了世界屋脊“青藏高原”，從而使得亞洲的地勢(shì)呈現(xiàn)為中部高四周低的狀況，隨之而形成的河流水系也呈放射狀分布。主要的河流包括黃河、長(zhǎng)江、湄公河、薩爾溫江、雅魯藏布江、恒河、印度河、阿姆河、錫爾河、葉尼塞河、鄂畢河、勒拿河和黑龍江等河流。一條河流能夠流經(jīng)多少個(gè)國(guó)家，除了流程長(zhǎng)短外，還要看在它前進(jìn)的方向上分布著多少國(guó)家，如果國(guó)家面積小而且數(shù)量多，那么河流就有可能流經(jīng)更多國(guó)家。

湄公河流經(jīng)國(guó)家分布圖

亞洲流經(jīng)國(guó)家數(shù)量最多的河流是湄公河，湄公河的上游在我國(guó)境內(nèi)，是發(fā)源于青藏高原唐古拉山東北坡的瀾滄江，瀾滄江發(fā)源后向南流動(dòng)，穿行在橫斷山脈中，流入中南半島后進(jìn)入東南亞，稱為湄公河，干流全長(zhǎng)約為4909千米，是世界第七長(zhǎng)河，最后湄公河在越南南部的胡志明市注入南海，并形成了湄公河三角洲。湄公河干流總共流經(jīng)了中國(guó)、老撾、緬甸、泰國(guó)、柬埔寨和越南等六個(gè)國(guó)家，在亞洲最重要的國(guó)際性河流。

湄公河

湄公河是一條國(guó)際性河流，其開(kāi)發(fā)與合作需要流域內(nèi)各個(gè)國(guó)家之間的合作。湄公河具有極大的水能開(kāi)發(fā)和航運(yùn)開(kāi)發(fā)價(jià)值，湄公河上游位于青藏高原，流經(jīng)橫斷山脈，落差巨大，加上河流徑流量十分巨大，蘊(yùn)藏著豐富的水能資源，其水能主要蘊(yùn)藏于河流中上游地區(qū)，特別是在我國(guó)境內(nèi)。湄公河的上游瀾滄江十分適宜梯級(jí)開(kāi)發(fā)，在我國(guó)云南省境內(nèi)可新建八個(gè)梯級(jí)電站，此外老撾和柬埔寨也有水能開(kāi)發(fā)計(jì)劃，這些水庫(kù)的建設(shè)對(duì)于湄公河流域的防洪也有重要意義，目前該流域的水能開(kāi)發(fā)不足1%。

多瑙河流域地形圖

歐洲流經(jīng)國(guó)家數(shù)量最多的河流是多瑙河，歐洲是一個(gè)面積不大的洲，而且陸地形態(tài)十分破碎，特別是西歐地區(qū)，沒(méi)有什么流程特別長(zhǎng)的河流，比如多瑙河的流程僅為大約2850千米，大約只有湄公河的一半多一點(diǎn)。但是由于歐洲西部國(guó)家數(shù)量眾多，可謂小國(guó)林立，因此多瑙河干流總共流經(jīng)了德國(guó)、奧地利、斯洛伐克、匈牙利、克羅地亞、塞爾維亞、保加利亞、羅馬尼亞、摩爾多瓦和烏克蘭等十個(gè)國(guó)家，是世界上流經(jīng)國(guó)家數(shù)量最多的河流。

多瑙河流經(jīng)國(guó)家

多瑙河發(fā)源于德國(guó)西南部的阿爾卑斯山地，河流自西向東流動(dòng)，流經(jīng)多瑙河中游平原和多瑙河下游平原，最終注入黑海。多瑙河支流眾多，且流域內(nèi)多數(shù)區(qū)域地勢(shì)較為平坦，加上河流徑流量較大且平穩(wěn)，十分適宜航運(yùn)開(kāi)發(fā)。多瑙河干流是自由通航的國(guó)際航道，此外，德國(guó)在多瑙河上游凱爾海姆向北跨過(guò)分水嶺，修建了170千米長(zhǎng)的運(yùn)河和一系列船閘，與萊茵河支流美因河相連，從而形成了世界上最龐大的內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，成為內(nèi)河航運(yùn)的典范。

多瑙河