在日本，K-car/K-Truck獨(dú)得用戶的寵愛，在日本汽車工業(yè)發(fā)揮著非常重要的作用。K-Truck作為全球卡車界的一道獨(dú)特的亮麗風(fēng)景線，日本各大車企均有重點(diǎn)布局，如豐田、本田、三菱、鈴木和大發(fā)等，各自的產(chǎn)品均有其各自的特點(diǎn)。K-Truck在日本使用非常的廣泛，家用、商用、農(nóng)用均可，是日本用戶致富路上的神器。同時(shí)，K-Truck車型在日本有一定的稅收優(yōu)惠政策，也是大大的刺激了K-Truck的購買欲望。

在日本按整車尺寸和發(fā)動(dòng)機(jī)排量進(jìn)行分類，K-Truck屬于日本的微型機(jī)動(dòng)車之列，其發(fā)動(dòng)機(jī)排量要求小于等于660cc，整車長(zhǎng)小于等于3400mm，寬小于等于1480mm米，高小于等于2000mm，典型的小巧車型，這個(gè)尺寸在中國(guó)卡車界基本不可見；在日本，大部分道路是比較窄的，所以K-Truck這個(gè)尺寸非常適合日本這個(gè)路況，可以在各個(gè)地方自由穿梭。

豐田作為全球最大的汽車制造商，車型種類非常的多，經(jīng)典車型也不再少數(shù)。因此,在日本，K-Truck作為日本卡車界的神車，豐田當(dāng)然也少不了K-Truck這類車型，那就是我們本文要介紹的豐田PIXIS。

實(shí)際上，豐田PIXIS采用了豐田旗下的大發(fā)的K-Truck產(chǎn)品Hijet的平臺(tái)，從造型、尺寸等是一模一樣，可以說，豐田PIXIS和大發(fā)Hijet可謂是同門兄弟。大發(fā)Hijet在日本非常的暢銷，銷量排名第一。筆者去日本調(diào)研時(shí)，在路上就看到許多K-Truck車型，拍到了大發(fā)的Hijet，與豐田PIXIS長(zhǎng)的一模一樣。日本企業(yè)旗下品牌共平臺(tái)開發(fā)生產(chǎn)也是常見的模式。

那就讓我們就一起領(lǐng)略下豐田PIXIS的風(fēng)采吧。

一、整車及外觀

外觀方面，豐田PIXIS整體造型上小巧又Q萌，采用的是平頭的駕駛室，典型的日系平頭造型，在尺寸嚴(yán)格限制的前提下，將人機(jī)工程發(fā)揮到了極致。在小尺寸的駕駛室前面，裝備著兩只大大的前組合大燈，炯炯有神，形成了一種獨(dú)特的造型風(fēng)格，體現(xiàn)出一種日本Q萌卡通形象。豐田PIXIS整車長(zhǎng)寬高為3395×1475×1780mm，軸距為1900mm，整車最大總質(zhì)量可達(dá)1270kg，最大承載量350kg。

前組合大燈標(biāo)配鹵素?zé)?，可選LED燈，匹配上LED燈顯得更加的精神，整體突出Q萌風(fēng)格。前圍格柵為鍍鉻金屬亮條，兩者匹配起來炯炯有神。

貨箱內(nèi)部尺寸1940×1410×285mm，前后輪距分別為1305mm和1300mm。車身采用了高防銹性能的面漆，為豐田PIXIS提供長(zhǎng)期可靠的防銹保證。包括貨箱在內(nèi)，車身表面的防銹保修期為3年，車身外板上帶孔的防銹的保修期為5年。用戶也可根據(jù)自身需求，改裝成封閉式廂式貨箱。

雖然貨箱底板離地高度僅660mm，非常方便輕松裝卸貨物。但貨箱的最前部配有上車踏板，有利于司機(jī)輕松上下車。

輪胎采用的規(guī)格為145R12 LT輪胎，比國(guó)內(nèi)的微面還要小上一號(hào)。

總的來說，豐田PIXIS凸顯的就是小巧和Q萌，車雖然小，但做工也一定不含糊，作為日本國(guó)內(nèi)的國(guó)民車，品質(zhì)上不能有一定含糊。整車驅(qū)動(dòng)型式有4×2和4×4可選。

二、內(nèi)飾

內(nèi)飾上，小身材里是五臟俱全，由于在日本的售價(jià)是相當(dāng)?shù)谋阋?，所以整體的配置較低，內(nèi)飾給人整體的感受是塑料感強(qiáng)。日本道路是靠左行駛，所以方向盤在右側(cè)，也就是常說的右舵方向盤。

方向盤采用的是普通的非多功能三輻方向盤，儀表為普通的機(jī)械式儀表，表盤指針僅能顯示車速信息。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息在表盤上無法看到。

座椅采用的是編織布座椅，舒適性過得去，駕駛員座椅可前后移動(dòng)140mm。雖然整車寬只有1475mm，但駕駛室內(nèi)部寬度達(dá)到了1340mm，坐兩人毫無壓力，這也體現(xiàn)了日本對(duì)空間極致需求，在任何設(shè)計(jì)上都體現(xiàn)了空間的最大化。

由于購買豐田PIXIS多數(shù)為個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶，因此對(duì)內(nèi)飾的儲(chǔ)物空間要求較高。最右側(cè)設(shè)計(jì)了個(gè)又大又深的儲(chǔ)物盒，可以放置水瓶水壺等物品。對(duì)著空調(diào)口，方便司機(jī)放拿水杯或水瓶，夏天可以喝到冰水，冬天可以喝點(diǎn)熱水，非常暖心。

左側(cè)的副駕駛儀表臺(tái)的儲(chǔ)物空間可以放置文件、計(jì)算器、煙等一系列常用物品，非常的貼心實(shí)用。

所以單從這點(diǎn)來說，日本的工程師真的是好好的在設(shè)計(jì)車，并且始終是把用戶的需求放在第一位，這車開起來給你的感覺就是一種體面感和尊嚴(yán)感，也就不奇怪為什么日本的汽車工業(yè)會(huì)這么發(fā)達(dá)的了。

豐田PIXIS的人機(jī)工程做的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，駕駛室地板離地高度只有415mm，對(duì)于女生司機(jī)非常的友好，也能輕松上下車。

總的來說，內(nèi)飾上整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，儲(chǔ)物空間豐富，多處體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)理念，方便有序的駕乘空間讓駕駛員更舒適在車上工作。

三、動(dòng)力

動(dòng)力方面，豐田PIXIS的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是排量為0.658L的KF型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，為水冷直列3缸DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比為11.3，氣缸內(nèi)徑和行程為63.0×70.4mm。最大功率34kW，最大扭矩60N.m。WLTC綜合工況百公里油耗為6.54L（15.3km/L）。

變速器標(biāo)配5MT的手動(dòng)變速器，為了更好的駕駛舒適性，可選4AT自動(dòng)變速器。

豐田PIXIS的動(dòng)力上中規(guī)中矩，重點(diǎn)在于耐用可靠省油。

四、結(jié)語

豐田PIXIS在日本的售價(jià)693000日元（約合4.14萬人民幣）起，這個(gè)價(jià)格是驅(qū)動(dòng)型式為4×2的搭載5MT變速器的基礎(chǔ)配置車型，放在國(guó)內(nèi)也是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的，當(dāng)然，隨著配置的提升，價(jià)格有很大的差異。

實(shí)際上，豐田PIXIS非常適合國(guó)內(nèi)的快遞配送行業(yè)，可以穿梭在各種的狹窄路面，在4萬左右價(jià)格上還是非常的有市場(chǎng)的。不過隨著電動(dòng)化汽車的進(jìn)程不斷加速，期待豐田PIXIS能推出其電動(dòng)版車型。

文：電動(dòng)汽車小哥