看到C11公布的配置這么豐富，性?xún)r(jià)比也很高，關(guān)鍵是解決了里程焦慮問(wèn)題，忍不住預(yù)約來(lái)試駕了，我是在零跑APP上預(yù)約的，銷(xiāo)售確定時(shí)間之后直接開(kāi)車(chē)到樓下來(lái)試駕的，都不用自己特意跑去門(mén)店，棒。

沉浸式的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，極具科技感~方向盤(pán)握感很細(xì)膩，操控絲滑，而且中控屏運(yùn)行很流暢，據(jù)說(shuō)C11增程的智能座艙是基于第三代高通驍龍車(chē)規(guī)級(jí)數(shù)字座艙旗艦級(jí)平臺(tái)打造，在人機(jī)交互體驗(yàn)上面很有競(jìng)爭(zhēng)力。

內(nèi)飾很多地方都是nappa真皮，用料十足，高級(jí)~

本來(lái)以為大尺寸的車(chē)很不安全，結(jié)果完全出乎預(yù)料，零跑C11增程搭載的Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，可支持L3級(jí)別輔助駕駛，最多有22項(xiàng)智能駕駛輔助功能，安全又便捷。對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)太太太友好了。

銷(xiāo)售說(shuō)C11增程的續(xù)航表現(xiàn)也是一級(jí)棒，零跑C11增程搭載43.74kWh同級(jí)最大容量電池包，CLTC工況下?lián)碛?85公里的超長(zhǎng)純電續(xù)航和1024公里的綜合續(xù)航。尤其是285公里的純電續(xù)航里程表現(xiàn)，完全夠我一周的上下班通勤了。完全沒(méi)有里程焦慮了~

最大的感受就是用料扎實(shí)，續(xù)航完美，價(jià)格實(shí)在，顏值高~可謂是360°無(wú)死角全能車(chē)。這車(chē)不火沒(méi)天理！