近年來國內(nèi)新能源汽車市場競爭可謂是異常激烈，國產(chǎn)品牌百花齊放，走出國門進軍海外的品牌也是非常之多，其中一個典型代表就是：比亞迪。與許多布局海外的品牌不同，比亞迪上來就瞄準了競爭更為激烈的歐洲市場，這也從側(cè)面印證了它對于自己的產(chǎn)品有著十足的自信。

歐洲主流媒體正面報道，收獲眾多網(wǎng)友好評

早在去年十月的巴黎車展上，比亞迪的唐、漢、元Plus三款車型就引發(fā)了市場高度關(guān)注，近日歐洲主流媒體DW與德國知名汽車媒體Auto Motor und Sport對Atto3（元Plus）進行了多層面、多角度的全方位體驗評測，并且給出了相當高的評價。

在這一期的節(jié)目中，歐洲媒體從駕駛舒適性、加速性能、極速性能、續(xù)航表現(xiàn)等多個方面對比亞迪Atto3進行了測試，可是說是測試得非常全面，讓大家能夠全面了解這款車型。

在節(jié)目上線播出之后，海外網(wǎng)友的熱情非常之高，評論也幾乎都是贊溢之詞。在看到許多評論之后，你會發(fā)現(xiàn)許多網(wǎng)友都提到了一個詞“刀片電池”，它也是歐洲媒體在節(jié)目中重點解析過的點，這也是比亞迪能夠擁有強大競爭力的原因之一。

以技術(shù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)品競爭力，續(xù)航、安全性全面升級

刀片電池之所以能夠獲得歐洲媒體與網(wǎng)友的好評，其關(guān)鍵原因就在于續(xù)航與安全性的提升。在續(xù)航方面，比亞迪的刀片電池相較于傳統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池，大幅提升了空間利用率，它的能量密度能夠達到與811三元鋰電池接近的水平，并且更容易在有限的空間內(nèi)不止大容量電池，讓其單次續(xù)航能夠超過600KM（漢EV），為整車續(xù)航提供了有力的保障；在使用壽命上，比亞迪刀片電池充放電次數(shù)能夠達到3000次以上，即便是行駛120萬公里也沒有問題。

刀片電池的安全性能在節(jié)目中已經(jīng)展現(xiàn)得淋漓盡致了，在模擬碰撞發(fā)生后電芯內(nèi)部短路針刺測試中，比亞迪的刀片電池并沒有發(fā)生起火爆炸等現(xiàn)象，也就是說日常駕駛時即便出現(xiàn)碰撞，導致電芯被異物侵入，同樣也能夠有效保護車內(nèi)人員安全。

除了能夠應(yīng)對嚴苛的針刺測試，比亞迪刀片電池居然還承受住了重卡承壓測試。即便是46噸重的重卡在電池包上碾壓而過，刀片電池包依舊能夠完好無損，裝回車上更是還能正常使用。從這兩個測試不難看出，比亞迪刀片電池通過技術(shù)創(chuàng)新，在安全性上做到了極大的升級，最大程度保障司乘人員的安全。

國貨之光，比亞迪當之無愧

從近幾年比亞迪在國內(nèi)的表現(xiàn)不難看出，在國內(nèi)的新能源市場中它已經(jīng)坐穩(wěn)了頭把交椅，市場認可度已經(jīng)非常之高，成為了許多用戶購車首選品牌。從這次歐洲市場的反饋、歐洲主流媒體以及網(wǎng)友評價不難看出，作為國產(chǎn)品牌的比亞迪已經(jīng)被整個歐洲市場所接受。

從比亞迪的成長之路我們也能夠看到，技術(shù)與口碑是相輔相成的。刀片電池作為核心競爭力之一，它不僅有著更高的能量密度，能夠化解用戶對于續(xù)航的焦慮，同時在安全性能上更是做到了極致，在作為全球唯一一款能夠安全通過針刺測試的動力電池的基礎(chǔ)上，比亞迪刀片電池還能夠經(jīng)受住重卡承壓測試。相信這次歐洲主流媒體的報道，對于比亞迪來說僅僅只是開始，未來它在歐洲乃至世界市場中都將大放異彩！