? ? ? ?本文是B站UP主“葉麗薩維塔official”的歷史小說(shuō)《泰坦尼克號(hào)：終末之旅》的一篇，也是本系列的大結(jié)局，首發(fā)于B站專欄，經(jīng)作者特許可以轉(zhuǎn)載，但請(qǐng)注意保留此段文字。

? ? ? ? 自從離開(kāi)瑟堡之后，我們就踏上了向西航行的漫漫航程，雖然漫漫大西洋曾經(jīng)使得新舊大陸長(zhǎng)期分割開(kāi)來(lái)，但隨著科技的進(jìn)步和造船工業(yè)的發(fā)展，如今跨越大西洋的航程只要一周左右，更何況泰坦尼克號(hào)的裝潢和服務(wù)都是無(wú)可挑剔的，能參加這艘巨輪的首航，難道不是那個(gè)時(shí)代每一個(gè)人夢(mèng)寐以求的榮幸嗎？

? ? ? ? 漸漸地，一種莫名的信心籠罩著船上的從上到下每一個(gè)人，安全檢查越來(lái)越走向了一種形同虛設(shè)的儀式性程序，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)足了馬力，輪船以21節(jié)的高速向西疾馳，但是大家對(duì)于這種有悖常理的行為沒(méi)什么反對(duì)意見(jiàn)，大家?guī)缀醵枷嘈趴茖W(xué)的力量可以戰(zhàn)勝一切，泰坦尼克號(hào)代表了全人類最高的造船水平，這樣先進(jìn)而巨大的輪船怎么可能會(huì)沉沒(méi)？

? ? ? ??然而祂曾說(shuō)過(guò)：“凡高舉自己的，必被貶抑；凡貶抑自己的，必被高舉。（瑪23：12)”，我們沉浸在科技的力量中，迷信于我們自己編造的“不沉之船”的神話，殊不知原來(lái)世界上的一切：肉身的貪欲，眼目的貪欲，以及人生的驕奢，都不是出于父，而是出于世界，我們忘記了任何事物都有必然的盛衰興亡，沉迷于一時(shí)的洋洋自得，結(jié)果就是我們親手葬送了我們創(chuàng)造的奇跡，最后自釀苦果。

? ? ? ? 轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)到了1912年4月14日深夜，那天晚上11點(diǎn)，我和大副默多克交接完班后便回去休息了，本想著好好休息，但大約半個(gè)小時(shí)后就被猛烈的震動(dòng)驚醒，意識(shí)到大事不妙的我瞬間睡意全無(wú)，從船艙里一躍而起，疾跑著沖向甲板，就看見(jiàn)冰冷、綠色的海水奔泄著涌進(jìn)船艙裂縫，像魔鬼一樣地爬上樓梯。

? ? ? ? 在一片驚慌和混亂中，我遇上了大副默多克，預(yù)感到大事不妙的他命令我用鑰匙打開(kāi)船上的火器箱，每人從槍柜中取出一把.455口徑（11.5mm）的韋伯利左輪手槍，雖然我不希望這支槍能派上用場(chǎng)，但默多克對(duì)我說(shuō)∶“拿著，也許你需要它。”

? ? ? ??電報(bào)員菲利普斯持續(xù)發(fā)出求救訊號(hào)，在所有能收到電報(bào)的船只中，距離最近的是卡帕西亞號(hào)，她正以最快速度向我們這里行駛，我們放了9枚信號(hào)火箭，到12點(diǎn)20分時(shí)，船體已經(jīng)下沉6米，大量海水持續(xù)涌入，12點(diǎn)25分，船長(zhǎng)下令準(zhǔn)備放救生艇，女人和孩子先走。

? ? ? ? 在往后的余生中我都后悔于自己近乎刻板地執(zhí)行了命令，當(dāng)時(shí)甲板上的人群已經(jīng)亂作一團(tuán)，生離死別的恐懼籠罩著每一個(gè)人，根本找不到幾個(gè)愿意撇下親人而獨(dú)自踏上救生艇的女人或孩子，她們寧可留在船上和自己的男人一起喪命，救生艇上大多只坐了二十幾人，因此我受到了安德魯斯先生的嚴(yán)厲指責(zé)，但在我負(fù)責(zé)的左舷除了一位頂替水手缺位的游艇俱樂(lè)部會(huì)員的少校外，沒(méi)有一個(gè)成年男性登上救生船。

? ? ? ?凌晨2點(diǎn)10分，最后一艘救生艇已經(jīng)放下，船體下沉速度加快，船頭和前舷完全沒(méi)入水中，頭等艙也開(kāi)始進(jìn)水，眼看最后的時(shí)刻即將到來(lái)，我縱身跳進(jìn)了大西洋的冰冷海水中，拼命的向外游，但是巨輪下沉的漩渦把我死死的卷入海水中，我幸運(yùn)的抓住了已經(jīng)傾覆的折疊艇B的船沿，終于得以把這艘救生艇翻了過(guò)來(lái)，我們盡快駛離了沉船的地方。

? ? ? ? 我聽(tīng)到還在船上的人們?cè)诮^望中彼此呼喊：“我愛(ài)你。” ，這是我人生中最悲慘的一天，我永遠(yuǎn)不會(huì)忘記，我終究無(wú)力改變著一切。