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流水的電動(dòng)車,鐵打的漢蘭達(dá)!這究竟是為什么?

2023-03-07 16:58 作者:車市談  | 我要投稿

不知道從什么時(shí)候開始,“韭菜”成了“受害者”的代名詞。有意思的是,買新能源車往往被稱為“割韭菜”。無(wú)論是2021款理想ONE發(fā)布,還是前段時(shí)間理想L8正式推出,“割韭菜”都上了熱搜。為何?看上去只是個(gè)新舊車型的切換,但對(duì)老車主都是天大的傷害。說(shuō)停產(chǎn)就停產(chǎn),弄得現(xiàn)款車型二手車價(jià)格一落千丈,保值率大打折扣,試問(wèn)誰(shuí)受得了?

如何避免當(dāng)韭菜?選車之初就要慎重考慮。其實(shí),新能源車的保值率都普遍偏低,令二手車商“談電色變”。不過(guò),漢蘭達(dá)卻是硬通貨。有人說(shuō),與新能源車的保值率相比,漢蘭達(dá)真的算是理財(cái)產(chǎn)品。流水的電動(dòng)車,鐵打的漢蘭達(dá),這究竟是為什么?

不論任何時(shí)候,實(shí)力都是一款車型贏得市場(chǎng)和消費(fèi)者最大的底氣??v觀國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng),漢蘭達(dá)是“一直被挑戰(zhàn),從未被超越”。自2009年國(guó)產(chǎn)上市以來(lái),漢蘭達(dá)收獲超140余萬(wàn)名車主認(rèn)可,創(chuàng)造了“漢蘭達(dá)現(xiàn)象”。

從產(chǎn)品實(shí)力來(lái)看,全新第四代漢蘭達(dá)依舊十分“能打”。在這個(gè)售價(jià)區(qū)間,你可以選擇的中型SUV車型很多,但漢蘭達(dá)還是很“香”。作為中型SUV市場(chǎng)的一代霸主,漢蘭達(dá)的實(shí)力是可以想象的,想低調(diào)都不行。特別是去年上市的全新第四代漢蘭達(dá),基于TNGA-K平臺(tái)構(gòu)架打造,造型更年輕、座艙更智能、空間更豪橫、動(dòng)力更強(qiáng)勁。

隨著時(shí)代的發(fā)展,年輕化真不是一句空話。全新第四代漢蘭達(dá)采用全新的年輕化設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸進(jìn)氣格柵搭配大燈組,顯得霸氣十足,側(cè)面線條凹凸有致,使整車造型更為飽滿。連漢蘭達(dá)都變得如此年輕了,你怎么看呢?再看智能系統(tǒng),之前老有人說(shuō)漢蘭達(dá)太保守,智能化程度不夠,現(xiàn)在大屏也給你整上了,車機(jī)系統(tǒng)像地圖導(dǎo)航、在線音樂(lè)、語(yǔ)音識(shí)別、面容ID識(shí)別、車家互聯(lián)這些也都有,在科技體驗(yàn)上雖然沒(méi)新勢(shì)力品牌那么花哨,但主打的是一個(gè)穩(wěn)定實(shí)用安全。

那么,全新第四代漢蘭達(dá)最大的優(yōu)勢(shì)是什么呢?相信不少人已經(jīng)猜到了,那就是動(dòng)力和油耗。這款車搭載第四代豐田THS混動(dòng)系統(tǒng),采用2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與E-CVT變速箱相匹配,最大馬力達(dá)到192Ps,百公里綜合油耗車友測(cè)下來(lái)只有5.3L,和普通家轎差不多。這對(duì)一個(gè)車長(zhǎng)近5m的大塊頭來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直是“小胃王”。油耗如此之低,還買啥新能源車?

當(dāng)你在考慮能夠照顧到全家人的用車需求時(shí),你的購(gòu)車清單里一定少不了一輛漢蘭達(dá)。果然,能超越漢蘭達(dá)的,“只且只有”漢蘭達(dá)了。特別是在新能源大趨勢(shì)下,漢蘭達(dá)依然成為很多人的首選,產(chǎn)品實(shí)力絕對(duì)是基礎(chǔ)保障。在百萬(wàn)用戶口碑、產(chǎn)品硬實(shí)力之上,超高保值率為漢蘭達(dá)的持續(xù)熱銷做出了很大貢獻(xiàn)。

品質(zhì)好、產(chǎn)品強(qiáng)、保有量大、用車成本低,讓漢蘭達(dá)的保值率超級(jí)高。單純比保值率,漢蘭達(dá)三年保值率高達(dá)85.06%,妥妥地是車圈里的硬通貨。相比之下,保值率對(duì)新能源車主來(lái)說(shuō)絕對(duì)是件傷心事,三年后再想換車時(shí),新能源的保值率堪稱慘不忍睹。這時(shí),你猛然發(fā)現(xiàn),還是漢蘭達(dá)好!

有人會(huì)說(shuō):“我買車就是要開到報(bào)廢為止,根本就不需要考慮保值率。”殊不知,當(dāng)下買新能源車真的要三思而后行,嘗鮮心理外還有一大堆問(wèn)題。想想續(xù)航里程、想想搶充電樁、想想冬天不敢開空調(diào)、想想座椅下的電池有起火隱患……在新能源車還未足夠成熟之前,買漢蘭達(dá)無(wú)疑更省心。

寫在最后:

說(shuō)了這么多,你不難發(fā)現(xiàn),新能源車尤其是電動(dòng)車,處于快速迭代中,容易出現(xiàn)問(wèn)題,所以保值率不高。而叱咤國(guó)內(nèi)市場(chǎng)13年的漢蘭達(dá),坐擁140多萬(wàn)車主,自然要比電動(dòng)車更可靠、更保值、更熱銷。站在這個(gè)角度去看,一邊是非科班出身的新勢(shì)力,一邊是品質(zhì)專業(yè)戶漢蘭達(dá),你說(shuō)哪個(gè)更值得買呢?


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