突發(fā)：大眾集團CEO離職，因為與工會鬧矛盾？

最新消息，大眾集團CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）將在幾周后離開公司，保時捷集團的CEO奧利弗·布魯默將從9月1日起接手他的職務(wù)。

大眾集團監(jiān)事會在周五召開了會議，投票通過了上述任命，監(jiān)事會與迪斯達成協(xié)議（迪斯主動離職），大眾汽車監(jiān)事會主席Hans Dieter P?tsch特向他表示了感謝，認可迪斯建立了大眾對于電動化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略思考。

其實在大眾集團發(fā)布公告之前，迪斯在社交媒體上就發(fā)表了自己夏季休假的公開信，但沒有表明自己馬上要離職，大眾也沒有在聲明中表示迪斯離職的原因。不過有消息顯示，迪斯與集團工會之間存在矛盾是離職的核心原因。

迪斯的突然離職，可能會引發(fā)投資者的擔(dān)憂。迪斯更關(guān)注投資者的需求，而不是取悅大眾汽車工會。他堅定不移地大力投資電動汽車領(lǐng)域，甚至在社交媒體上也表現(xiàn)得更有趣。他將特斯拉公司作為大眾汽車的目標，而不是豐田或通用等傳統(tǒng)車企。

極氪ZEEKR 009實車曝光！基于SEA架構(gòu)打造的中大型MPV

7月22日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組極氪ZEEKR 009的諜照。新車定位為中大型純電MPV車型，基于極氪SEA浩瀚架構(gòu)平臺打造，車身尺寸有望超過5.1米，軸距則會介于3.1m到3.3m之間。將于年內(nèi)發(fā)布。

此次曝光的照片是一張實車諜照，可以看到，新車采用較為方正的造型，車頂十分平直，同時保留了傳統(tǒng)MPV的連體式門把手，配備密輻式輪圈。尾燈組的設(shè)計與ZEEKR 001十分相似，均為貫穿式，并在兩側(cè)進行豎狀處理，搭配中央的ZEEKR標識。

同時，極氪也放出了新車宣傳物料，一張透露部分前臉+輪廓的海報。前臉的造型也十分方正，格柵疑似豎狀LED燈帶。

剛剛，比亞迪正式進入日本市場！同時亮相三款車型

7月21日，剛剛電哥留意到一則重磅消息，比亞迪股份有限公司（以下簡稱比亞迪）日本分公司（BYD JAPAN株式會社）在東京召開品牌發(fā)布會，宣布正式進入日本乘用車市場，并亮相元PLUS、海豚和海豹三款車型，這對于國產(chǎn)品牌來說具有里程碑的意義。

其實，比亞迪在日本的相關(guān)業(yè)務(wù)開展的很早，1999年，比亞迪以二次充電電池為起點，開始服務(wù)日本客戶。

后續(xù)比亞迪在純電動大巴、新能源儲能系統(tǒng)以及純電動叉車等業(yè)務(wù)在日本順利開展，憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與優(yōu)秀的運營表現(xiàn)，獲得了日本客戶與民眾的廣泛肯定和支持，積累了良好的市場基礎(chǔ)和品牌口碑。如今，比亞迪新能源汽車足跡遍布全球六大洲，70多個國家和地區(qū)，超過400個海外城市。

特斯拉二季度業(yè)績高于預(yù)期 拋售比特幣套現(xiàn)

日前，特斯拉公布了其2022年第二季度財報，財報顯示Q2特斯拉實現(xiàn)營收169.34億美元，較去年二季度同比增長42%，高于分析師預(yù)期的168.8億美元；每股盈利2.27美元，同比增長57%，高于分析師預(yù)期的1.83美元。

根據(jù)本月初特斯拉公布的數(shù)據(jù)，該公司今年二季度總共交付254695輛車，較去年同期上升27%，但與一季度相比環(huán)比下降近5.5萬輛。盡管當(dāng)季交付量兩年來首次環(huán)比下降，該公司預(yù)計年均交付增速會達到50%，與一季度的預(yù)期保持一致。

據(jù)有關(guān)報道，雖然從整體財報數(shù)據(jù)來看，特斯拉本次交出的成績優(yōu)于華爾街預(yù)期，但交付量兩年來首次環(huán)比下降仍然產(chǎn)生了一定影響。

據(jù)特斯拉披露的第二季度財報數(shù)據(jù)，該公司二季度汽車業(yè)務(wù)毛利率為27.9%，雖高于分析師預(yù)期26.9%，但明顯低于一季度的32.9%和去年二季度的28.4%。分析指出，通脹、疫情、電池及零部件供應(yīng)競爭、美元升值都對利潤造成影響。

財報同時顯示，特斯拉二季度電動汽車積分收入3.44億美元，僅為一季度的一半，較去年同期下降1000萬美元。

另外，從資金流方面來看，二季度特斯拉資本支出17.3億美元，同比增長15%，高于市場預(yù)期16.6億美元；二季度自由現(xiàn)金流6.21億美元，同比零增長，低于市場預(yù)期6.252億美元；二季度現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物183.2億美元，同比增長13%，低于市場預(yù)期的189.2億美元。

理想：L9空懸升級至8年或16萬公里質(zhì)保

最近，網(wǎng)傳一臺理想L9試駕車因為急剎造成空氣懸架發(fā)生塌陷，導(dǎo)致車輛左前輪陷入車身當(dāng)中無法正常行駛。作為近期重磅車之一，這一事件迅速發(fā)酵，受到了各大媒體以及網(wǎng)友的廣泛關(guān)注。

7月18日中午，理想汽車發(fā)布聲明：將理想L9的空氣彈簧（包含空氣彈簧本體、空氣泵、儲氣罐）質(zhì)保方案提升到與三電系統(tǒng)相同的8年或16萬公里，且二手車交易不影響質(zhì)保的有效期。

有網(wǎng)頁在評論區(qū)留言：“這下可以放心訂車了。”

對于空懸塌陷一事，理想汽車給出官方解釋，歸納起來可以理解成：這臺理想L9（試駕車）的空氣懸架破裂是車速過快，高速碾過深坑導(dǎo)致；這臺L9是試制車，量產(chǎn)車品質(zhì)過硬，不會出現(xiàn)這樣的問題。

特斯拉回應(yīng)林志穎車禍：起火原因未知，車身沒易燃材質(zhì)

7月22日，臺灣知名藝人林志穎在駕駛一輛特斯拉Model X時發(fā)生嚴重交通事故，車輛撞上路肩隔離島，車上乘客林志穎受傷送醫(yī)，林志穎兒子受到驚嚇，兩人暫無生命危險。

針對林志穎父子車禍，特斯拉客服表示，“暫時不能確認起火原因，若遇到緊急情況，主副駕駛有機械開車門的裝置，可在斷電情況下強制解鎖車門，后排乘客可通過后備箱逃生。”該客服還表示，特斯拉駕駛位附近并無易燃材質(zhì)。記者致電特斯拉公關(guān)部門人員時，對方稱“現(xiàn)在不方便接電話”。

電池不就是易燃的東西嗎？？

當(dāng)時，林志穎駕駛這輛Model X從桃園蘆竹區(qū)中正北路往桃園方向行駛，途中撞到機車分隔島，發(fā)生碰撞后不久，兩人被路人拉出車內(nèi)，車輛隨即開始起火并燃燒?；饎輷錅绾?，Model X的前半部僅剩骨架，僅剩后半部車體還可以辨認出車型。

據(jù)TVBS報道，林志穎目前人清醒，暫無生命危險，但面部骨折、肩膀的肱骨粉碎性骨折，還有輕微的腦受傷，目前需要先觀察，等待狀況穩(wěn)定下來后才會進行肩膀、面部手術(shù)。當(dāng)?shù)鼐竭€表示，已對林志穎實施呼氣酒精濃度測試，其酒測值為0，無酒駕行為。事故原因有待調(diào)查。