目前在這個行業(yè)。賺錢肯定是可以的，但是量小的話，沒那么可觀電瓶車充電樁這個可比作是修水管的一個事。前期需要鋪設(shè)，付出的精力不少，而且進(jìn)小區(qū)這個是一個門檻，可能還得跟物業(yè)合作，被分走一部分利潤。找準(zhǔn)入住率高的小區(qū)。因?yàn)榻o電車充電還蠻是剛需的，作為一個上下班的簡便交通工具，使用率還是非常高的。如果能有幾個小區(qū)的資源，可以進(jìn)入鋪設(shè)幾個充電樁，除了前期的回本時間，后期幾年都是躺賺的，這個充電樁主要是在前期的時間和成本。至于賺多少，肯定還跟你掌握的小區(qū)資源有關(guān)，如果你能進(jìn)入到幾個人多、電車多的小區(qū)，那賺錢還不是妥妥的。我所知道的人在做這個事的，基本上都有大賺和小賺，畢竟不是太高門檻的行業(yè)，

這是一個來自運(yùn)營者的說法：我自身是一個電瓶車充電樁的運(yùn)營商。18年運(yùn)營到現(xiàn)在將近兩個年頭了，用的是一家我所在城市廈門的一家分散式充電樁,麻煩事倒是沒多少，但做生意總有一些難處的，要不然也輪不到我們?nèi)プ霭。匈Y源已經(jīng)把問題基本解決了，剩下的就是和物業(yè)談收費(fèi)問題了。一個是電費(fèi)，一個是充電時間的設(shè)置，這兩個都要在合理區(qū)間，才能保證用戶去用而且沒有什么意見，我們也有一定比例的利潤。一般情況下你可以按電動車充電一個小時耗電0.2度算是不會虧本的。比如物業(yè)給你1元一度電，電動車充電樁設(shè)置1元充4個小時，4個小時耗電0.8度電也就是電費(fèi)成本是8毛，利潤就是1元減去8毛還有兩毛的利潤，我采購的設(shè)備5臺這樣連帶安裝成本不到1000塊，可以供10臺電瓶車充電。按一天充1次，5臺充電樁一天純收益是2元錢，一年就是730元；如果按1元錢3個小時算一年的收益是1460，像這種電費(fèi)成本的話一般不超過3個小時可以在一年左右回本。一般向我們做充電樁不會只裝5臺，做得好的一年循環(huán)漸進(jìn)投放下去500臺問題也是不大，500臺的話一年收益是146000，去掉6000元維修維保費(fèi)用（如果有），一年可以收益140000。