車企打造一款車，不僅僅是制造一個商品，更重要的是要將企業(yè)的價值賦予其中，令消費者從中感受到車企對于消費者的態(tài)度。近日，傳祺影酷以13.2萬元-17.2萬元的價格開啟預售，這既是廣汽傳祺向新能源科技企業(yè)全面轉型的重磅戰(zhàn)略車型，也是廣汽傳祺對年輕消費者釋放善意的一位科技伙伴。

作為入門即高配，起步即高端的影酷，此次預售階段就一次性推出1.5T燃油版、2.0T燃油版和2.0ATK混動版三款車型共計6種配置，關鍵是每一款的“質價比”都能讓消費者高價值感直接拉滿。今天，我們就聚焦它入門版車型---1.5T燃油版。

12項目硬核配置，同級最強款

作為一輛面向年輕消費者的車型，買得起很重要，但買的是否超值更重要。相較于眾多車型通過減配拉低售價的做法，廣汽傳祺則顯得厚道的多。影酷1.5T燃油版標配12項越級配置，包括9項L2級智能駕駛輔助、啟示之眼LED前燈、全景天幕、隱藏式門把手、電子換擋及6安全氣囊等等，做到了人無我有，人有我優(yōu)層級！

俗話說比較之下見差距。我們以現(xiàn)在市場上同級別熱銷車型做一次橫向對比，影酷以碾壓式的實力表現(xiàn)遙遙領先。

如圖可見，同級車型低配版本只能是買了個車殼，僅提供基本的車輛功能，并無太多科技配置而言，影酷的這一做法絕對是滿足了年輕消費者對于智能科技的追求，同時還保護了他們的荷包，不至于糾結魚與熊掌如何選擇，同時，影酷還推出7個選裝包，滿足用戶更多個性需求。

重要要指出的是，影酷此次所搭載的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)更是讓同級車型鞭長莫及，它聚焦ADiGO SPACE智能座艙和ADiGO PILOT輔助駕駛兩大核心場景，整車搭載超聲波雷達、環(huán)視攝像、前向攝像、前向毫米波雷達、側后方雷達等27個智駕傳感器，實現(xiàn)1000m超長距離+跨層記憶泊車、L2級智能駕駛輔助智、540全景影像，讓消費者以10萬級的消費享受豪車的待遇。

高顏值下的“中國式”好開

每一代人都有著自己的審美標準，“酷炫”是當今“Z世代”年輕人的重要標準之一。影酷基于GPMA架構打造，周身散發(fā)的濃濃機甲酷炫特質，直擊年輕消費者的喜好，名為“躍遷光柵”的前格柵由24條鏤空進氣簾呈V字形排列，營造出時下流行的炫酷無邊框中網(wǎng)； “啟示之眼”的LED前大燈線條感十分犀利，且具備智能燈語功能。

車尾與車頭相呼應，布滿了鋒利的線條，值得一提的是，影酷分別將擾流板、尾燈以及排氣命名為“機甲尾翼”、“量子光劍尾燈”和“渦噴尾排”，從命名上也不難看出新車吸取了大量太空元素作為靈感。秉承所見即所測，不論是燃油版的1.5T車型，還是油電混動車型，從外觀上并無明顯差別，即便是13.2萬元的入門版車型，也有著同樣的科幻元素。

高顏值還好開，這才是兩全其美。傳祺汽車的操控性有口界碑，針對影酷更是下足了大功夫。此次搭載了同級獨有“黑科技”AVDC影子車手，這是一套廣汽傳祺自主研發(fā)的車輛動態(tài)控制系統(tǒng)，車輛能結合駕駛場景和駕駛者的駕駛風格，微調車輛的動態(tài)表現(xiàn)，相當于為車輛配備了一個隱形的司機。它具備機器學習算法，能實時識別車輛輪速以及整車縱/側向加速度等車輛動態(tài)數(shù)據(jù)，并配合實時機械學習算法，識別車輛當前車況，并在工況中捕捉轉向角度、油門剎車踏板變化率等，進而識別出駕駛員風格并匹配最適合當下操作的油門靈敏度（1~5擋）和彎道輔助控制，配合具備“韌、順、穩(wěn)”三大特點的鉅星底盤，讓駕駛員感受到“人車合一”的駕控體驗。

動力方面，搭載的鉅浪動力1.5T屬于第三代1.5TGDI發(fā)動機，采用優(yōu)化燃燒過程控制的額第三代燃燒系統(tǒng)，最高熱效率40.48%；雙流道增壓器，減少排氣干擾，提升響應性。此外，發(fā)動機具備良好的NVH性能，怠速噪聲低至57.6dB。與其配合的7WDCT變速器綜合效率高達96%，還采用高性能電液智能控制系統(tǒng)，將精度控制1%以內。所以，整體動力有著起步快、輸出穩(wěn)、經濟性強的特點。

總結：

搭載了鉅浪混動的廣汽傳祺影酷，不僅憑借自身硬實力，為年輕消費者帶來不一樣的駕乘體驗，以及對荷包更加友好的表現(xiàn)，預售階段就推出了7大特權，從購車、質保、流量、金融、選配進行了全覆蓋。

真正從消費者的需求出發(fā)，做到入門即高配，讓大家看到其誠意。加之此次的定價和配置策略所形成的產品高價值感，讓影酷直接贏在的起跑線，“一步到位”讓選擇無需猶豫。