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三菱的發(fā)動機,后獨立懸架,雙色車身,指導價還不到10萬元!

2019-04-29 22:35 作者:汽車之家App  | 我要投稿

“預算不到10萬,追求年輕個性,有什么車型可以推薦嗎?”相信這是很多年輕人在選車時遇到的問題。而事實上,我們在資金有限的前提下,可選的車型并不多,更何況還要貼上“年輕個性”的標簽。不過,有一款車型可以推薦給大家:三菱全鋁發(fā)動機、后獨立懸架以及雙色車身設(shè)計,恰恰就可以滿足年輕消費者對于車輛性能以及外觀設(shè)計的追求。






我們先來看看東南DX3X酷綺版的外觀設(shè)計。整臺車進行了拼色處理,車頂顏色與車身顏色形成鮮明反差,即便是圖片中顯示的是常規(guī)的白色車身,也可以營造出運動感,另外官方提供了多種顏色搭配,個人偏愛紅色車身&黑色車頂?shù)慕M合。




來到車頭位置,現(xiàn)款與2018款東南DX3相比,東南DX3X酷綺中網(wǎng)尺寸進行了升級,而且采用了大面積的黑色鋼琴烤漆處理,看上去比老款更兇狠,這也是東南汽車最新的翼展式運動家族前臉。




中網(wǎng)里鑲嵌著SRG標識,而與普通版東南DX3的區(qū)別在于一些熏黑的外觀細節(jié)上。




東南DX3X酷綺中網(wǎng)兩側(cè)的大燈內(nèi)部采用了雙L型設(shè)計,并且全系標配了LED日間行車燈,不過即使是東南DX3的高配車型,遠/近光燈也沒有使用LED光源。




來到車側(cè),在東南DX3X酷綺版懸浮式車頂?shù)狞c綴下使得整個車身更顯緊致。東南DX3車長4354mm、車寬1840mm、車高1670mm、軸距為2610mm,在長度、寬度以及軸距方面均超過了對手哈弗H2的車身尺寸。




整個側(cè)面最協(xié)調(diào)的地方還有這套18英寸的五輻輪圈,對于一臺小型SUV來說,18英寸大尺寸輪圈并沒有特別突兀的感覺,反而增添了不少運動感。另外,圖片中的車型搭載了佳通GitiComfort 520系列輪胎,尺寸為215/55 R18,該輪胎花紋主打靜音舒適。




東南DX3X酷綺的尾部設(shè)計突出了整臺車的層次感,特別是后包圍部分占用車尾面積的比例很合適。另外東南DX3X酷綺采用了隱藏式排氣,而排氣布局也是這個價位中常見的單邊單出造型。




尾燈光源采用了成本更高的LED尾燈,點亮后的效果很有辨識度,有點類似于“翼形”,與前車燈遙相呼應。




來到東南DX3X酷綺的內(nèi)飾部分,紅黑顏色搭配非常搶眼,而整體的設(shè)計風格也更偏向年輕人的喜好。另外內(nèi)飾的用料厚道,很多地方都經(jīng)過了縫線處理,比較顯檔次。




東南DX3X酷綺座椅的材質(zhì)是仿皮材質(zhì),填充物厚實,而且主駕駛座椅支持前后調(diào)節(jié)、靠背角度調(diào)節(jié)以及高低調(diào)節(jié),不過高配車型并沒有找到電動座椅調(diào)節(jié)的配置。




同樣紅黑配色在這款三輻式方向盤上也能體現(xiàn),左側(cè)功能按鍵主要負責車內(nèi)的多媒體系統(tǒng),而右側(cè)則負責車輛的定速巡航系統(tǒng)。




另外,當我們選擇方向盤右側(cè)功能按鍵的SPORT模式時,SRG車型的儀表盤也會變成更激進的紅色,而車內(nèi)的氛圍燈也會切換成紅色。




儀表盤切換SPORT模式后的效果




門板氛圍燈切換SPORT模式后的效果




車頂氛圍燈切換SPORT模式后的效果




來到后排,這臺小型SUV依然可以給我們不錯的空間表現(xiàn),而且細節(jié)之處例如后排中間座椅頭枕、后排中央扶手以及中央地臺高度,東南DX3X酷綺的表現(xiàn)在同級別中是具備一定競爭力的。




另外,在全景天窗的加持下,采光度變強,車內(nèi)空間也會顯得很敞亮。




至于整臺車的娛樂性配置,主要集中在這塊9英寸的中控大屏上,系統(tǒng)搭載了導航、語音識別系統(tǒng)以及有意思的智能手機雙屏互聯(lián)、互控系統(tǒng),簡單理解就是可以將手機屏幕顯示的信息完全投映在中控屏幕上,以此實現(xiàn)互聯(lián)、互控等便捷功能。




動力方面,東南DX3X酷綺版匹配了三菱全鋁渦輪增壓發(fā)動機,代號為4A91T,同時搭載了MIVEC 可變氣門正時系統(tǒng),最大功率156馬力,最大扭矩225?!っ?,而最大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間范圍更是拓展到了1800-4500rpm之間,這對于一臺小型SUV來說完全夠用,而且小排量發(fā)動機還可以提供可觀的燃油經(jīng)濟性。



變速箱方面,除了可以選擇平順的模擬8擋CVT自動變速箱外,還可以考慮更具駕駛樂趣的愛信6擋手動變速箱。




另外在底盤部分,東南DX3全系搭載了后多連桿獨立懸架,這在同價位的小型SUV中并不常見,對于提升整車的操控感以及舒適性會有不小的幫助。

總結(jié):通過上述的簡單介紹,我們發(fā)現(xiàn)東南DX3X酷綺版無論是設(shè)計、做工以及動力表現(xiàn)都有著相當不錯的競爭力,值得一提的是東南DX3針對年輕市場的一些新穎想法,例如推出更加運動的“SRG版本”和拼色車身設(shè)計,這對于吸引年輕消費者來說必然是有幫助的。正在糾結(jié)10萬以內(nèi)買什么車的朋友,也許東南DX3X酷綺版就能解決你的問題。

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