好車不一定要很貴 來了解下奔騰B70
過去,當談論“好車”時,通常會讓人立刻聯(lián)想到高昂的價格標簽,仿佛好車一定要讓你花費巨額資金。然而,在當今激烈競爭的汽車市場中,出現(xiàn)了一些車型,它們在各個方面都表現(xiàn)出色,卻擁有親民的價格。這些車型也許市場熱度不高,但你絕不能否認它們是絕對的“好車”。其中就包括奔騰B70。奔騰B70是一款價格親民,卻在性能、內飾和燃油經濟性方面表現(xiàn)出色。
外觀造型 驚艷不落俗套
奔騰B70的外觀設計著實驚艷,前臉采用了獨特的雨滴式進氣格柵,與兩側淚眼式大燈組相得益彰,賦予整個前臉獨特的時尚感。需要特別介紹的是,奔騰B70的前燈組造型靈感源自中國古代兵器“戈”字,造型獨具匠心。在夜晚點亮的情況下,更具有極高的辨識度。
我個人認為車身側面造型也是整車的亮點所在,4810mm的車長、1455mm車高,結合大溜背式車頂和大尺寸密幅輪轂,使整車側面視覺效果,非常的低趴運動。
奔騰B70的車尾設計注重層次感,采用時下流行的貫穿式LED尾燈組,尾燈兩段造型呈“燕尾”開叉式造型,很好地和前車燈做了呼應。后包圍為雙層雙色設計,并搭配了雙邊共兩出的排氣布局,也展現(xiàn)出不俗的運動感。
品質始于內在
奔騰B70內飾的精致程度和舒適性,讓人驚喜不已。車內采用了大量軟裝材質,包括皮質座椅、皮質方向盤、皮質中央扶手和兩側門板,幾乎所有肌膚常接觸的區(qū)域都使用了柔軟的皮質材料。即使是未被皮質覆蓋的部分,也采用了軟性搪塑工藝。坐進車內,很難相信這是一款售價僅為十萬左右的車型。
豐富的科技配置更是讓駕駛成為一種享受。奔騰B70配備了12.3英寸中控顯示屏和7英寸液晶儀表,液晶儀表和中控屏幕和貫穿整個中控臺的鋼琴烤漆面板完美結合,形成一整天懸浮效果,一體感高級感呼之欲出。奔騰B70搭載D-Life智能車機系統(tǒng),支持智能交互,基本上在兩次點擊內就能找到想要的功能,且響應速度的延遲幾乎可以忽略不計。支持語音控制,可一次喚醒20S內可連續(xù)對話,屏幕所有信息均可語音控制,解放雙手。同時奔騰B70車機系統(tǒng)支持OTA升級,保證常用常新永不掉隊。
乘坐空間方面,我的身高是178cm,坐進車內的主駕駛座椅調至最低,頭部尚能剩余一拳多距離的距離。奔騰B70溜背式造型并沒有對后排頭部空間有過多地侵占,前排正常駕駛位,坐進后排也非常地從容,腿部空間和頭部空間都有一定富余,這要優(yōu)于大部分同級別競品車型。同時后排還配備豐富的儲物槽、杯架和手機充電接口,為后排乘客提供了額外的便利性。 動力與操控的完美結合
奔騰B70并沒有因為價格親民而在性能方面妥協(xié)。它搭載的高性能引擎為你提供強勁的動力輸出,使駕駛變得充滿激情。奔騰B70提供了1.5T和2.0T兩種動力選擇。1.5T版本配備了7速濕式雙離合變速箱,提供169匹最大馬力和258?!っ鬃畲笈ぞ兀琋EDC工況百公里綜合油耗僅6.4L。動力表現(xiàn)不俗的同時還能保障較高的燃油經濟性,家用車的不二之選。
而2.0T版本則搭載了6AT變速箱,最大馬力224匹,最大扭矩為340牛·米。盡管性能強大,但它在燃油經濟性方面也表現(xiàn)出色,NEDC工況下百公里綜合油耗僅為7L。 此外,奔騰B70配備了卓越的懸掛系統(tǒng),采用前麥弗遜+后多連桿的獨立懸掛,使其在各種路況下都能夠穩(wěn)定自如地行駛。精準的操控讓駕駛者在道路上感受到自信和穩(wěn)定,無論是城市道路還是顛簸山路,奔騰B70都能夠輕松應對。
寫在最后
奔騰B70,一個讓人驚喜的存在,它完美的像我們詮釋了,好車不一定要昂貴。在它的身上,我們看到了性能、品質、經濟性和環(huán)保性的完美結合,看到了一輛車如何成為你生活中的得力伙伴。它是那個地道的好車,是那個你不容錯過的選擇。