時(shí)隔一個(gè)月時(shí)間，業(yè)內(nèi)較為關(guān)注的毛京波去向問題或已有了眉目。

近日，有消息稱原林肯中國總裁毛京波將加盟路特斯，出任路特斯總裁，全面執(zhí)掌路特斯汽車營銷業(yè)務(wù)，并向集團(tuán)CEO馮擎峰匯報(bào)。

對此，青橙汽車向路特斯方面求證，對方表示：“目前尚未得到內(nèi)部確切消息”。

今年9月27日，福特中國官方發(fā)布消息稱，林肯中國總裁毛京波因個(gè)人原因已經(jīng)正式向公司提出離職，并任命朱梅君為新總裁。此事在業(yè)內(nèi)激起浪花并引發(fā)大量討論和猜想。

作為國內(nèi)豪華車領(lǐng)域名列前茅的汽車營銷人才，毛京波在汽車營銷上的經(jīng)驗(yàn)十分豐富。公開資料顯示，在加入林肯中國之前毛京波曾先后擔(dān)任奔馳多個(gè)重要崗位。其中包括梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司市場營銷副總裁，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司北方大區(qū)總經(jīng)理，以及北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁等職位，主導(dǎo)了AMG、smart、V級車以及Vito等多品牌的銷售、市場、品牌以及運(yùn)營工作。

2018年加入林肯中國，出任林肯中國總裁之后，毛京波更是一手推動了林肯在中國市場的突破以及國產(chǎn)化進(jìn)程?；仡櫫挚现袊?年來的發(fā)展，每年都有質(zhì)的飛躍，2018-2019年確立品牌戰(zhàn)略方向、2020年全力推進(jìn)國產(chǎn)化、2021年擁抱數(shù)字化變化，2022年更是在疫情逐步好轉(zhuǎn)的第二季度，單月銷量連續(xù)實(shí)現(xiàn)同比正增長，保持穩(wěn)健增勢。

倘若加盟路特斯消息屬實(shí)，業(yè)內(nèi)人士分析，毛京波加盟路特斯意味著中國豪華電動汽車市場的競爭即將升級。她在豪華汽車領(lǐng)域積累多年的經(jīng)驗(yàn)、人脈和資源將助推路特斯首款量產(chǎn)車型ELETRE快速打開局面，并和保時(shí)捷、奔馳等高端豪華電動車展開激烈競爭。

資料顯示，路特斯成立于1948年，總部位于英國，是和法拉利、保時(shí)捷齊名的三大跑車品牌之一，曾譯名蓮花跑車。1996年，馬來西亞汽車制造商寶騰集團(tuán)宣布收購路特斯集團(tuán)股份，2011年路特斯正式進(jìn)入中國。2017年6月，吉利控股集團(tuán)與馬來西亞DRB-HICOM集團(tuán)簽署最終協(xié)議，收購其擁有的寶騰汽車49.9%的股份，獲得路特斯51%的控股權(quán)，路特斯成為吉利全球化布局的一枚重要棋子。次年6月，吉利控股集團(tuán)副總裁馮擎峰出任路特斯集團(tuán)CEO，負(fù)責(zé)路特斯集團(tuán)全球的業(yè)務(wù)發(fā)展。

吉利入主后，給路特斯帶去了數(shù)十億的投資和全球化的整合資源能力，支持其設(shè)備更新和產(chǎn)品開發(fā)。包括擴(kuò)大路特斯研發(fā)與設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)建德國法蘭克福研發(fā)中心，對路特斯總部英國海瑟爾工廠進(jìn)行技改，完善全球化制造體系。據(jù)悉，被吉利收購后的第一個(gè)財(cái)年，路特斯便實(shí)現(xiàn)集團(tuán)歷史上的首次扭虧為盈，息稅前利潤回正達(dá)到200萬英鎊，其全年銷售汽車共1600輛，較2016年銷量增長10%。

與此同時(shí)還加速了路特斯的電動化、智能化的轉(zhuǎn)型進(jìn)程。2019年7月，路特斯英國發(fā)布了首款豪華純電動超級跑車EVIJA，為加入吉利控股后的首款車型。次年7月，路特斯英國發(fā)布最后一款燃油車Emira，對標(biāo)保時(shí)捷718。

據(jù)了解，路特斯將在未來5年將推出4款全新電動車型：2022年內(nèi)部代號Type132的E級純電智能SUV；2023年內(nèi)部代號Type133的E級純電智能四門轎跑；2025年內(nèi)部代號Type134的純電智能新物種；2026年內(nèi)部代號Type135的純電智能小跑。

其中代號Type132的純電智能SUV已于今年3月正式發(fā)布，官方命名為Eletre，主打純電+運(yùn)動+豪華，該車將于10月25日正式發(fā)售。新車定位中大型SUV，基于吉利EPA平臺打造，采用前后布局的雙電動機(jī)四輪驅(qū)動，高性能版本零百加速僅需2.95秒；其WLTP標(biāo)準(zhǔn)下最大續(xù)航里程可達(dá)到600公里（373英里）。據(jù)了解，Eletre將在武漢智能工廠進(jìn)行國產(chǎn)化生產(chǎn)，首批車輛將于2023年交付。

或可預(yù)見的是隨著毛京波的加盟，在其出色的營銷手段之下路特斯有望在豪華電動車市場上收獲不錯(cuò)的成績，而其背后的吉利也將會在豪華電動車市場上斬獲新的成果。