3月10日，大眾ID.Buzz全球首發(fā)亮相。作為ID.家族最新的成員，ID.Buzz基于大眾MEB平臺打造，是大眾傳奇T型車的電動時代產(chǎn)物，也被業(yè)內(nèi)公認是2022年最值得期待的電動車型。

據(jù)悉，ID.Buzz將于今年5月率先在歐洲市場開啟預售，今年秋季正式上市，同時，新車還將登陸美國和加拿大市場。令人遺憾的是，大眾汽車集團并未透露ID.Buzz進入中國市場的時間。

選車網(wǎng)了解到，新車將會推出ID.Buzz（MPV）和ID.Buzz Cargo（封閉式貨車），MPV版提供5座版車型，未來還將推出6座版車型。貨車版更像是MPV版的低配版車型，后部為封閉式貨廂。

值得一提的是，由于ID.Buzz繼承了傳奇車型T1包括經(jīng)典的后置后驅(qū)布局、短前懸的設計、雙色車身元素以及實用功能屬性等特點，被視為大眾T系列在電動化時代新的出行解決方案，是大眾汽車集團ACCELERATE戰(zhàn)略的一款核心產(chǎn)品。

一經(jīng)推出，就受到了眾多T型車愛好者的關注，這說明ID.Buzz依然流淌著70年前的嬉皮士思潮基因，未來必然受到全球露營、以及戶外愛好者的追捧。為此，不少美國經(jīng)銷商表示晚些時候?qū)㈤_始訂購長軸版ID.Buzz，預計該版本將會搭載容量更大的電池組和第三排座椅，該版本將于2024年初開始在美國交付。

普通版車型具體車型參數(shù)方面，長寬高分別為4712x1985x1937/1938mm，軸距2988mm。ID.Buzz的裝載能力非?？捎^，以目前亮相的5座版本為例，后排形成了巨大的儲物空間，容積達到1121L。

不過，由于整車儲物地板也非常的低，以至于后排座椅4/6放倒后，不能形成純平的空間，放倒后行李廂容量可擴展至2205L。值得一提的是，廂式貨車版本為平面地板，最大容積為3.9立方米。此外，兩款車均配備兩側(cè)的電動滑門和電動尾門。

動力方面，新車將搭載77kWh（總?cè)萘?2kWh）的電池組，后輪驅(qū)動，電機最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，最高時速145km/h。目前，官方并未透露續(xù)航里程方面的參數(shù)。我們根據(jù)德國媒體曝光的體驗畫面推測，ID.Buzz的滿電續(xù)航或?qū)⒔咏?00公里。

大眾集團透露，ID.Buzz采用即插即充技術，該技術無需駕乘人員刷卡、使用APP等繁瑣步驟，即插即充電自動結(jié)費的功能提供了便利性。此外，車輛僅需30分鐘即可從5%充電至80%，并支持雙向充電，非常利于短途露營場景。

值得一提的是，ID.Buzz作為T系列在電動化時代新的出行解決方案，在智能化領域同樣不能小覷。據(jù)介紹，新車將標配Car2X本地交通預警系統(tǒng)，通過其他車輛以及交通設施分享的信號，實時掌握險情信息。

基于群組行駛數(shù)據(jù)的Travel Assist全速域駕駛輔助系統(tǒng)將作為可選功能，不僅可在全速域范圍提供部分自動駕駛輔助功能，還首次加入了高速公路自動變道輔助系統(tǒng)。新的“記憶泊車”功能可實現(xiàn)按照預存路線自動泊車。此外，新車還標配預碰撞安全系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)。

寫在最后：

如此令人激動的ID.Buzz，很可惜暫時沒有引入中國市場的消息。隨著國內(nèi)MPV市場逐漸走高，相信大眾汽車集團也不會輕易放棄這塊蛋糕。據(jù)大眾進口經(jīng)銷商透露，大眾邁特威T7將先于ID.Buzz進入中國市場，相信在不遠的未來，大眾的純電T型車也將到來。