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(2)高鐵氰化鉀滴定檢驗(yàn)

用2mL HCl+1mL H2SO4+1g K3Fe(CN)6+97mL H20溶液滴在樣板表面，通過(guò)生成藍(lán)色斑點(diǎn)的多少及出現(xiàn)時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)鑒定鈍化膜質(zhì)量的好壞。

實(shí)例

鈍化長(zhǎng)串件

長(zhǎng)串件鈍化時(shí)鍍件的上、下端進(jìn)出鈍化溶液中的時(shí)間有先后，同時(shí)工件在溶液中擺動(dòng)時(shí)，鍍件的下端擺動(dòng)幅度比上端大得多；另一方面鈍化后在空氣中停留時(shí)，溶液由上端往下流，下端鍍件表面要比上端鍍件附有更多的溶液，下端與溶液有更多的化學(xué)反應(yīng)時(shí)間。這些都使得下端鈍化膜的顏色深于上端。為減輕色差，這類零件進(jìn)、出鈍化溶液時(shí)建議橫向出、入(下端用一掛鉤鉤起來(lái))，并防止使用的陽(yáng)極過(guò)長(zhǎng)。

長(zhǎng)條零件鈍化

長(zhǎng)條零件鈍化時(shí)如鈍化槽容納不下，可采取臨時(shí)措施，利用磚塊或木條加工一個(gè)能容下鍍件的框，框內(nèi)襯以塑料布，注入鈍化溶液后即可使用，采用此法既方便又可避免膜層不均勻或產(chǎn)生銜接印痕等質(zhì)量問(wèn)題。

平面件鈍化

一般平面件鈍化時(shí)由于在鈍化槽中擺動(dòng)時(shí)邊緣部位與鈍化溶液接觸會(huì)比中間部位劇烈，而引起此部位鈍化膜的色澤不均勻的現(xiàn)象，此問(wèn)題可采取壓縮空氣攪拌來(lái)解決，效果很好。

為提高鈍化膜的均勻性還需注意鍍鋅過(guò)程中的電流分布均勻性，必要時(shí)鍍件的邊緣予以屏蔽，以防該部位因電流過(guò)大而出現(xiàn)鍍層粗糙，影響鈍化膜的色澤。

表面鈍化

表面光潔件鈍化后，由于表面光滑，鈍化溶液在其表面較難吸附，很快流失，故鈍化時(shí)在溶液中和空氣中的停留時(shí)間都要適當(dāng)延長(zhǎng)，否則該工件的鈍化膜顯得較淡。

易兜水件鈍化

要避免兜出溶液，以免引起鈍化溶液過(guò)多損、耗、污染環(huán)境，也可以保證該部位鈍化膜的質(zhì)量。

小件鈍化

可把整串所綁扎的工件放在塑料籃筐內(nèi)鈍化，以免鈍化時(shí)因抖動(dòng)而脫離群體，掉入槽內(nèi)造成返修。