因車(chē)主對(duì)FSD不滿(mǎn)意,德國(guó)法院要求特斯拉回購(gòu)一輛Model 3

據(jù)外媒electrek報(bào)道,德國(guó)一家法院已下令要求特斯拉從一位車(chē)主那里回購(gòu)一輛Model 3。原因是該車(chē)主投訴稱(chēng),他對(duì)包含自動(dòng)駕駛功能在內(nèi)的完全自動(dòng)駕駛套件感到非常失望,他認(rèn)為該套件駕駛就像一個(gè)酒醉的新手司機(jī)。

特斯拉表示,該車(chē)沒(méi)有任何缺陷,并堅(jiān)稱(chēng)未來(lái)將OTA更新這些功能,但沒(méi)有明確時(shí)間表。目前特斯拉已對(duì)該判決提出上訴。
根據(jù)此前消息,歐洲是下一個(gè)FSD即將推送的區(qū)域,其中挪威優(yōu)先級(jí)最高,預(yù)計(jì)兩三個(gè)月內(nèi)就會(huì)提交審查,年內(nèi)就會(huì)推送。

這件事很有意思,如果特斯拉敗訴,肯定會(huì)有不少老車(chē)主出來(lái)湊熱鬧要求回購(gòu)。因?yàn)樘厮估璅SD已經(jīng)開(kāi)售超過(guò)6年,但目前只有美國(guó)和加拿大的部分車(chē)主才能使用其大部分功能。對(duì)其他車(chē)輛來(lái)說(shuō),F(xiàn)SD就是個(gè)期貨,實(shí)用功能幾乎等同于增強(qiáng)型輔助駕駛系統(tǒng)(EAP)。因此,對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō),這是一個(gè)絕對(duì)不能輸?shù)囊粦?zhàn)。
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