北京現(xiàn)代庫(kù)斯途外觀官圖首發(fā),造型大氣時(shí)尚,有望年內(nèi)上市

日前,車(chē)視界科技獲悉,北京現(xiàn)代首款MPV車(chē)型庫(kù)斯途預(yù)計(jì)將于2021年內(nèi)上市,外觀官圖正式首發(fā)。新車(chē)或于2021年內(nèi)上市,將與本田奧德賽、艾力紳等MPV車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。
?
?
外觀方面,北京現(xiàn)代Custo的前臉設(shè)計(jì)酷似途勝L,時(shí)尚感十分出眾。前臉依舊采用了鱗片式進(jìn)氣格柵,并且大燈與前格柵融為一體,看上去很精致。此外,新車(chē)將提供5種外觀顏色可選。
?
?
車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4950/1850/1734mm,軸距為3055mm,在尺寸上超過(guò)了本田奧德賽。新車(chē)兩側(cè)將采用側(cè)滑門(mén)的設(shè)計(jì),營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華氛圍。?
?
?
?
?
車(chē)尾配有貫穿式尾燈,并在兩側(cè)采用了向內(nèi)回鉤的設(shè)計(jì),搭配著“HYUNDAI”的字樣,極具辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面,新車(chē)在設(shè)計(jì)上秉承韓系車(chē)一貫注重的高顏值,搭配精致的用料做工,使車(chē)內(nèi)具有不俗的高檔次感。新車(chē)采用平整對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)布局,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,并將中控臺(tái)區(qū)分出上下兩層。
?
?
值得一提的是,新車(chē)采用了四輻式方向盤(pán),搭配按鍵式換擋機(jī)構(gòu),使整個(gè)內(nèi)飾操作區(qū)更加簡(jiǎn)潔,更加符合MPV車(chē)型的需求。新車(chē)采用一體式10.4英寸中控屏幕,內(nèi)嵌了智能車(chē)機(jī)系統(tǒng),與T字區(qū)連為一體,和內(nèi)飾融為一體。新車(chē)中央扶手箱與中控臺(tái)連為一體,并采用了淺色皮質(zhì)包裹,彰顯了車(chē)內(nèi)不俗的檔次感。
?
?
新車(chē)在座椅上采用高檔真皮,并使用了設(shè)計(jì)更加細(xì)膩的包裹方式,更能體現(xiàn)出庫(kù)斯途的MPV屬性。新車(chē)第二排提供獨(dú)立座椅,并帶有腿托,還將搭配大尺寸全景天窗。同時(shí),第二排的兩個(gè)獨(dú)立座椅還支持多角度電動(dòng)調(diào)節(jié),便于日常滿(mǎn)足不同的使用場(chǎng)景。與此同時(shí),在座椅布局方面,新車(chē)有望標(biāo)配七座,高配車(chē)型有望提供六座。
?
?
動(dòng)力方面,新車(chē)將提供兩種動(dòng)力形式供消費(fèi)者選擇,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(代號(hào)G4FS)最大馬力170Ps,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(G4NN),最大馬力236Ps。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是8AT變速箱。
?
?
編輯點(diǎn)評(píng):
北京現(xiàn)代庫(kù)斯途可以說(shuō)是北京現(xiàn)代在品牌復(fù)興階段的又一款重磅力作。此前上市的全新名圖、第五代途勝L以及第七代伊蘭特等車(chē)型,在設(shè)計(jì)上全面導(dǎo)入了最新的設(shè)計(jì),使北京現(xiàn)代旗下的全新一代車(chē)型在顏值、智能、動(dòng)力等方面的軟硬實(shí)力有了明顯的提升,也拉動(dòng)了銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng)。而北京現(xiàn)代庫(kù)斯途的推出,意味著北京現(xiàn)代將從產(chǎn)品層面上進(jìn)一步豐富自身,同時(shí)也要在多細(xì)分市場(chǎng)全面發(fā)力。