By:Alex Kalinauckas? ?2021年7月8日下午12:38

蘭多·諾里斯表示，經(jīng)過在奧地利大獎賽與梅賽德斯和紅牛的對抗，他意識到“自己同樣有機會與這些強隊分庭抗禮”，并以此番話回應(yīng)了劉易斯·漢密爾頓在比賽中對自己的贊賞。

在上周的比賽中，諾里斯在開局階段與塞爾吉奧·佩雷茲發(fā)生具有爭議的碰撞后，將紅牛車手?jǐn)D進了砂石緩沖區(qū)。這使得順勢上到第三的漢密爾頓開始向身前的邁凱倫小將發(fā)起攻擊。

最終，諾里斯成功抵擋住了這位世界冠軍同胞長達15圈，相比此前同在紅牛賽道舉行的施蒂利亞大獎賽中防守瓦爾特利·博塔斯和塞恩斯的過程，要更潛艇、更長久。因此在超越諾里斯后，漢密爾頓也忍不住在車隊無線電中對其稱贊道：“好樣的，蘭多。”

由于漢密爾頓過猛地通過路肩導(dǎo)致左后方剎車碟損壞，車速下滑，諾里斯反超成功。但由于早前將佩雷茲擠出賽道被罰時，邁凱倫車手落在博塔斯之后（以及統(tǒng)治了整場比賽的馬克斯·維斯塔潘之后），名列第三。

當(dāng)被Motorsport.com問及與梅賽德斯以及紅牛抗衡的感覺，以及他對漢密爾頓無線電表揚的感想時，諾里斯回答道：“謝謝。我不知道該說什么。這很艱難，并不容易?！?/p>

“整個第一階段，我覺得兩輛梅賽德斯的速度都比我快，這并不令人驚訝，也是我意料之中的。但是能像我們那樣拖住他們是一個小小的驚喜，并且還在比賽中持續(xù)了那么長的時間。但這好像是我第一次真正地和他（漢密爾頓）對決?！?/p>

諾里斯還解釋了這場戰(zhàn)斗如何讓他在自己職業(yè)生涯中第一次近距離目睹漢密爾頓的駕駛。同時這也是邁凱倫近幾個賽季以來表現(xiàn)最強勁的比賽之一，諾里斯在排位賽中擊敗了兩輛梅賽德斯和佩雷茲，僅次于維斯塔潘獲得了第二的發(fā)車位置。

英國車隊在奧地利第二輪比賽的表現(xiàn)甚至超越了此前的施蒂利亞大獎賽。當(dāng)時諾里斯以第三發(fā)車（博塔斯由于第二節(jié)自由練習(xí)在維修區(qū)賽車打轉(zhuǎn)而受到了處罰），第五完賽的成績已經(jīng)相當(dāng)可圈可點。

如此突飛猛進的進步得益于車隊綜合利用了出色的直線速度、出彎時的牽引力、對MCL35M底板的關(guān)鍵升級，以及施蒂利亞大獎賽后對賽車設(shè)置的微調(diào)和策略的調(diào)整。

“你可以學(xué)習(xí)他的駕駛和比賽技巧，也可以向瓦爾特利學(xué)習(xí)他在面臨危機等情況時的應(yīng)對方法?！敝Z里斯表示?！半m然我很感激他的贊美，但他的駕駛技術(shù)也并非完美無瑕。他還是有好幾次在1號彎跑大了，或是在3號彎犯了錯。所以他們也并非無懈可擊。當(dāng)你的賽車發(fā)揮出色時，你就會意識到你有機會和他們抗衡。

“除非你真的在賽道上碰上了他們，并且你的賽車達到與他們正面交鋒的水平，否則很難這么說。一般來說，他們都會領(lǐng)先我很多，所以很酷。和劉易斯，還有瓦爾特利、馬克斯和塞爾吉奧比拼的感覺真不錯。因為我們的速度很棒，所以我們在為領(lǐng)獎臺而戰(zhàn)，這種感覺真的很好。”