整個(gè)法國(guó)最差的輕型坦克 經(jīng)德國(guó)人“魔改”竟成為萌新粉碎機(jī)?FCM 36輕型坦克小史



FCM36,還在用FT-17的小炮
各位車長(zhǎng)們大家好啊,今天我們要聊的這臺(tái)車可絕對(duì)是游戲中的一大冷門車,可能不會(huì)有多少人還記得它。它的原型車性能之差簡(jiǎn)直就是“反人類”級(jí)別的,而且在級(jí)別較低的小車房中它的出場(chǎng)率也是一等一的低。但是本公眾號(hào)一直有著“乳法”的優(yōu)良傳統(tǒng),今天就讓我們把乳法進(jìn)行到底,好好聊聊這臺(tái)法國(guó)人玩不明白,到了德國(guó)人手中卻如虎添翼的小車~
研究FCM 36 PAK 40
都是沒錢惹的禍

一戰(zhàn)中最著名的坦克:雷諾FT-17
車長(zhǎng)老爺們肯定記得法國(guó)系的初級(jí)車?yán)字ZFT-17,這臺(tái)車可以說(shuō)是一戰(zhàn)中最著名的坦克,雖然它不是第一臺(tái)在實(shí)戰(zhàn)中應(yīng)用的坦克,但是雷諾FT-17的革命性設(shè)計(jì)可以說(shuō)奠定了之后所有主流坦克的基本構(gòu)型:360°旋轉(zhuǎn)炮塔和前部乘員艙+中部戰(zhàn)斗室+后部發(fā)動(dòng)機(jī)艙這兩點(diǎn),在日后的坦克發(fā)展史上幾乎成為標(biāo)桿。

被德軍繳獲的FT-17,屁股上都刷了鐵十字
但是贏得了一戰(zhàn)的法國(guó)陸軍在間戰(zhàn)期間過(guò)得可不太舒服,在20世紀(jì)30年代雖然他們擁有世界上最多的坦克數(shù)量,可坦克的質(zhì)量卻讓人頗有微詞——一直到1940年的法國(guó)戰(zhàn)役時(shí),法軍還有7個(gè)前線坦克營(yíng)裝備的是雷諾FT17,每個(gè)營(yíng)下屬63臺(tái)。1940年的法軍中還有504臺(tái)1917年設(shè)計(jì)的雷諾輕型坦克服役,全都是沒錢鬧的。

FCM?2C超重型坦克
法國(guó)陸軍早在1931年就意識(shí)到自己龐大的坦克部隊(duì)已經(jīng)落后于世界其它列強(qiáng)(除了悶聲大發(fā)財(cái)?shù)拿绹?guó)),此時(shí)被認(rèn)為“在坦克的設(shè)計(jì)生產(chǎn)上有著豐富經(jīng)驗(yàn)”的Forges et Chantiers de laMéditerranée(地中海造船廠,就是FCM廠)開始著手設(shè)計(jì)一型較為便宜的步兵坦克。FCM廠此前最牛逼的產(chǎn)品就是碩大無(wú)朋的“陸上戰(zhàn)列艦”FCM 2C超重型坦克,這樣一位業(yè)界龍頭大哥出設(shè)計(jì),想必應(yīng)該不會(huì)有太大問(wèn)題。

1935年4月的“RN3坦克”原型車照片
FCM選擇了他們?cè)?strong>造船時(shí)就已經(jīng)很熟悉的焊接方式來(lái)制造FCM 36,這使得坦克有著優(yōu)秀的抗彈外形而且生產(chǎn)速度很快,但問(wèn)題是焊接需要大量的熟練焊工,法國(guó)政府需要為FCM雇用優(yōu)秀焊工焊接車體這件事支付更多的錢,而且FCM廠還需要把一部分用于造船的人員和鋼材轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)坦克上,所以這使得每臺(tái)生產(chǎn)型FCM 36在1938年的最終報(bào)價(jià)為45萬(wàn)法郎,這個(gè)價(jià)格在當(dāng)時(shí)可以買兩臺(tái)德國(guó)三號(hào)坦克了.....

慢如老牛
FCM 36的一切出發(fā)點(diǎn)雖然都是為了經(jīng)濟(jì)性,然而該車細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上還是有不少可圈可點(diǎn)的地方,比如該車是法國(guó)裝甲兵裝備序列中第一款使用柴油機(jī)做引擎的坦克。使用柴油做燃料也不是法國(guó)人一拍腦門想出來(lái)的,主要是用柴油比較便宜....而且柴油安全性也更高,但問(wèn)題是法國(guó)人其他機(jī)動(dòng)載具用的全是汽油,這代表還要專門為裝備FCM 36的部隊(duì)送柴油,無(wú)形中加重了后勤壓力。而且FCM 36使用的里卡多柴油機(jī)也只有105馬力,坦克全重就將近13噸,功重比只有8.5,最大速度也只有24km/時(shí)。

從炮塔后艙門探出身子的車長(zhǎng)
FCM 36還有幾個(gè)糟糕的問(wèn)題就是狹小的車內(nèi)空間和糟糕的視野,由于法國(guó)人還未能從一戰(zhàn)的慘重傷亡中恢復(fù)元?dú)?,大量?jī)?yōu)秀青年都在一戰(zhàn)中戰(zhàn)死了,間戰(zhàn)期間的法國(guó)坦克部隊(duì)要想辦法擴(kuò)充兵力就只能多生產(chǎn)車組成員數(shù)量比較少的坦克,所以雷諾R35和哈奇開斯H35那些車才能大行其道——它們都只有2個(gè)乘員。

敲鑼打鼓也沒用,坦克還是垃圾
在法軍將領(lǐng)看來(lái)只需要兩個(gè)乘員就能開動(dòng)一臺(tái)坦克,這簡(jiǎn)直極具性價(jià)比!然而同時(shí)帶來(lái)的問(wèn)題就是車長(zhǎng)任務(wù)不堪重負(fù),呆在單人炮塔中的車長(zhǎng)需要指揮駕駛員,還要觀察敵軍動(dòng)向,同時(shí)還要操縱火炮。同軸機(jī)槍測(cè)距、瞄準(zhǔn)和射擊,還要為武器裝彈。每個(gè)法國(guó)車長(zhǎng)又不是三頭六臂的哪吒,所以戰(zhàn)斗力只停留在紙面上,一打起來(lái)“花架子”瞬間就被捅破了。
二戰(zhàn)的車?一戰(zhàn)的炮

37mm SA 18火炮
上圖這個(gè)看起來(lái)就像兩根水管焊在一起的奇怪造物,居然是門炮!它的學(xué)名叫做37mm Puteaux SA 18,它可是位1918年就服役了的“爺爺輩”火炮。一共有超過(guò)4700臺(tái)雷諾FT-17使用此炮,在二戰(zhàn)中的1450臺(tái)雷諾R35、400臺(tái)哈奇開斯H35和100臺(tái)FCM 36也都使用這門炮。既然這么多的坦克使用SA 18作為主炮,那它的性能肯定很優(yōu)秀吧?其實(shí)不然,法國(guó)人大量選用這門炮的主要原因是——便宜!

37mm SA?18,紅框中即是肩托
37mm Puteaux SA 18全重只有110公斤,炮管也只有77cm長(zhǎng),口徑37mm,可以發(fā)射5種不同的彈藥,但是一般有效射程只有400米....它實(shí)際上就是個(gè)大號(hào)榴彈槍,它的俯仰和旋回甚至都可以靠人力完成——射手用右肩膀頂著炮尾防撞板上的肩托,右手握住小握把既可以靠身體微調(diào)完成瞄準(zhǔn),配用的瞄準(zhǔn)鏡也很有趣,放大倍率只有1倍。

德國(guó)人編撰的法軍SA 18火炮彈藥手冊(cè)
火炮本體的性能就如此貧弱,配發(fā)的炮彈就更難看了:1916型高爆彈彈丸重555克,炮口初速只有367米/秒,內(nèi)裝30克炸藥。1917年型高爆彈炮口初速提升到440米/秒,內(nèi)裝56克炸藥。至于穿甲彈,就更難看了,1935年穿甲高爆彈在400米距離上的垂直穿深大概只有35mm....這門炮根本就是為了支援步兵、打碉堡而生,如果用來(lái)打坦克那簡(jiǎn)直是災(zāi)難。
FCM 36的失敗收?qǐng)?/h1>

法軍503坦克團(tuán)7營(yíng)的FCM 36
FCM 36因?yàn)槠溥^(guò)于昂貴的造價(jià),一共只生產(chǎn)了100臺(tái),其中法軍503坦克團(tuán)4營(yíng)領(lǐng)到了45臺(tái),7營(yíng)領(lǐng)到了45臺(tái),剩余的10臺(tái)中有7臺(tái)作為訓(xùn)練坦克,另外3臺(tái)被用作各種實(shí)驗(yàn)。法國(guó)人并沒把FCM 36藏著掖著,而是大張旗鼓的宣傳它的戰(zhàn)斗力,1939年7月14日時(shí)7營(yíng)的45臺(tái)FCM 36坦克還在香榭麗舍大街上耀武揚(yáng)威的參加勝利游行呢....

法國(guó)戰(zhàn)役中被炸翻的FCM 36
1940年發(fā)起的法國(guó)戰(zhàn)役中,4營(yíng)和7營(yíng)的FCM 36都被部署在法國(guó)-比利時(shí)邊境線上,5月14日開始,7營(yíng)的FCM 36開始迎擊德軍攻勢(shì),而4營(yíng)轉(zhuǎn)而向東方進(jìn)軍。法國(guó)坦克們?cè)?05和213步兵團(tuán)的支持下發(fā)起了沖擊,但是法軍指揮官顯然沒意識(shí)到他們將會(huì)迎面裝上德軍的大前鋒——第一裝甲師,在Shemeri附近法國(guó)坦克們擊退了德國(guó)反坦克炮手,但緊接著一大堆三號(hào)坦克就出現(xiàn)了。接下來(lái)的戰(zhàn)斗簡(jiǎn)直是場(chǎng)單方面的屠殺,第一裝甲師有一臺(tái)三號(hào)坦克報(bào)告自身被FCM 36射中了十多次而毫發(fā)無(wú)損。

法軍503坦克團(tuán)7營(yíng)2連的FCM 36,已被遺棄
德國(guó)坦克迅速反應(yīng)了過(guò)來(lái),由于FCM 36自身防御力也很強(qiáng),德國(guó)人不得不駕駛坦克到極近的距離上開火射擊,這下FCM 36可扛不住,它們的裝甲本是為了防御25mm機(jī)關(guān)炮而設(shè)計(jì)的,最厚也只有40mm。奇葩的是在遭遇戰(zhàn)后法國(guó)坦克指揮官提交的報(bào)告中,將德國(guó)人的三號(hào)坦克描述為“重型坦克”。德國(guó)空軍的俯沖轟炸機(jī)也使得FCM 36處境糟糕,在第一天的戰(zhàn)斗中7營(yíng)1連的13臺(tái)FCM 36只有4臺(tái)返回,整個(gè)營(yíng)45臺(tái)FCM 36則損失了29臺(tái),而德國(guó)人的攻勢(shì)僅僅被遲滯了一天的時(shí)間。
涅槃重生:德國(guó)人的改造

一名德軍士兵和FCM 36合影
在法國(guó)戰(zhàn)役結(jié)束時(shí),法軍手里的全部100臺(tái)FCM 36只剩下10臺(tái),剩下的90臺(tái)坦克全部落入德軍手中,德軍好奇的審視著這些每臺(tái)45萬(wàn)法郎的昂貴坦克,估計(jì)他們也不明白為啥FCM 36性能如此弱雞,價(jià)格上卻一臺(tái)能頂兩臺(tái)三號(hào)坦克。本著物盡其用的原則,德軍著手對(duì)FCM 36加以各種改建,在該型車的底盤上改造出大量不同類型的變種車輛,我們今天主要聊FCM 36 PAK 40這臺(tái)車。

就這個(gè)貨,法國(guó)3級(jí)TD(其實(shí)應(yīng)該算德國(guó)車)
FCM 36 Pak 40的本質(zhì)就是去掉FCM 36原有的炮塔,用裝甲板制作一個(gè)敞開型戰(zhàn)斗室,再加裝一門德軍標(biāo)準(zhǔn)的75mm Pak 40反坦克炮,比較簡(jiǎn)陋但是卻“變廢為寶”,原來(lái)誰(shuí)也打不穿的FCM 36這一下子化身強(qiáng)悍坦克獵人!

Pak 40開火
當(dāng)然各位老爺們可千萬(wàn)不要認(rèn)為75mm是什么小口徑火炮,在二戰(zhàn)初期可還有37mm、50mm的反坦克炮呢!75mm火炮開炮時(shí)的聲威可并不比著名的88炮小,在1942年的北非戰(zhàn)場(chǎng)上,盟軍將Pak 40型火炮視為僅次于88炮的強(qiáng)力反坦克炮。

FCM 36 PAK 40
德軍大概抽出了不到20臺(tái)FCM 36的底盤改裝為FCM 36 PAK 40,而且至少有其中2臺(tái)一直使用到諾曼底戰(zhàn)役,不過(guò)它們沒留下什么詳細(xì)的戰(zhàn)績(jī)記錄。在游戲中這臺(tái)3級(jí)小車就是“悶聲大發(fā)財(cái)”的代表,表面上看起來(lái)人畜無(wú)害,跑起來(lái)慢吞吞的,可是它裸視野高達(dá)400米,掛上炮隊(duì)鏡更是把視野撐到了500+米的超大范圍,而且3.5秒一發(fā)的75炮可以輕易撕開5級(jí)重坦的臉皮,實(shí)屬TD中的帶惡人,如果您喜歡黑槍那一定不要錯(cuò)過(guò)這臺(tái)小車。
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再來(lái)點(diǎn)圖:








