航母是海上作戰(zhàn)的中心，到目前為止美國海軍運用航母的實踐經(jīng)驗最豐富，到今年已經(jīng)裝備航母超過一百年，從二戰(zhàn)后期，美國航母就不再裝備常規(guī)艦炮等武器，只把艦載機作為作戰(zhàn)的主要手段。蘇聯(lián)時期建造的航母，仍然攜帶大型反艦導彈，甚至還有艦炮和魚雷，這種“載機巡洋艦”的路子，可以說是把航母的路線給走歪了。當今中國海軍的航母艦隊發(fā)展迅速，美式航母是我們學習的主要方向。除了少數(shù)近程防空導彈和速射炮，中國航母的主要打擊武器也只有艦載機。

既然艦載機是最主要的攻擊和防御的手段，那么他們就必須掛載空空導彈、航空炸彈和反艦導彈。這些彈藥的威力都很大，過去還出過被事故引爆引發(fā)大爆炸的事件，因此航母上彈藥的儲存、運輸和掛載，都必須慎之又慎。有專門的配套區(qū)域和專門負責彈藥的人員進行操作。

首先是彈藥的儲存，每艘航母上的彈藥往往儲存數(shù)百噸甚至上千噸，不同類型的彈藥，比如炸彈和導彈，是分開儲存的，航母上有多個彈藥庫。這些彈藥庫，大多數(shù)位于航母的最內(nèi)部艙室，深度很深，基本都在水線以下，靠近龍骨的位置。之所以儲存的如此之深，是從過去的實戰(zhàn)中得出的教訓。航母不論被炸彈還是反艦導彈擊中，基本都是水線以上的部分；水線下也可能被魚雷和水雷命中，但是航母有多層裝甲和液體艙室保護，這些深度很深的彈藥艙一般不會誘發(fā)殉爆。

彈藥艙里的炸彈，都是不帶引信存放的，引信有另外的保管艙，而導彈都有多重保險，也不會輕易被引爆。艦載機在出擊前，都是在飛行甲板上現(xiàn)場掛載導彈和炸彈，決不允許在機庫內(nèi)就掛上武器。

航母上有多個把彈藥從底倉抬升的彈藥升降機，貫穿航母多層甲板，這就是一種專用密封電梯，但這些升降機并不直接上升到飛行甲板，而是從底倉抬升到機庫旁邊的武器處理艙。所有能拆分的彈藥的彈體和引信都是分開存放，只有作戰(zhàn)命令下達后，才在武器處理艙，安裝引信，或者到飛行甲板再處理，底倉的武器庫的能拆分彈藥絕不會帶引信，因為帶引信的彈藥，一旦被擊中，會大規(guī)模的殉爆，炸沉航母自身，即使不帶引信的彈藥，被直接命中也有殉爆的風險。

從武器處置艙，到飛行甲板，通過另外一種武器提升機，和底層到武器處置艙的提升機一般水平錯開，這也是安全的需要，房子彈藥升級機被擊中后直接貫穿到底倉。美國海軍在數(shù)量眾多的航母上實踐了100年，仍在不斷的改善彈藥的運輸路線。中國海軍實際運用航母只有6年的時間，但是已經(jīng)在002航母上對遼寧艦的彈藥升降機進行了多處優(yōu)化提升，進步還是很快的。