就在7月21日，比亞迪日本分公司在東京召開(kāi)品牌發(fā)布會(huì)，正式進(jìn)入日本乘用車(chē)市場(chǎng)，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌已經(jīng)有進(jìn)軍海外市場(chǎng)的能力。同時(shí)，比亞迪還公開(kāi)亮相了元Plus，海豚和海豹等這三款較為經(jīng)典的車(chē)型，力圖通過(guò)這三款主力車(chē)型來(lái)打通日本的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

會(huì)中，比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示：比亞迪經(jīng)過(guò)27年對(duì)綠色夢(mèng)想的堅(jiān)守，已經(jīng)全面全面掌握了電池、電機(jī)、電控和車(chē)規(guī)級(jí)芯片等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。比亞迪和日本擁有共同的綠色夢(mèng)想，因?yàn)橛泄餐膲?mèng)想，比亞迪與日本廣大消費(fèi)者并沒(méi)有距離。

此外，比亞迪亞太汽車(chē)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮也表示：比亞迪將攜手日本本土優(yōu)秀的經(jīng)銷(xiāo)商和合作伙伴，逐步建立完善的銷(xiāo)售和服務(wù)體系，為日本消費(fèi)者帶來(lái)更加綠色環(huán)保的出行方式和更好的服務(wù)體驗(yàn)。

由上，可以看得出來(lái)，比亞迪對(duì)于進(jìn)入日本新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)準(zhǔn)備得十分充分，并樹(shù)立了眼光更廣，格局更大的發(fā)展計(jì)劃，為的是在日本汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)一定的份額。

此外，比亞迪決定將元PLUS、海豚和海豹三款在日本市場(chǎng)中發(fā)售。其中，比亞迪 元PLUS預(yù)計(jì)于2023年1月發(fā)售，海豚和海豹預(yù)計(jì)分別于2023年年中和下半年發(fā)售。

作為一家國(guó)際化企業(yè)，比亞迪早在1999年以二次充電電池為起點(diǎn)，開(kāi)始服務(wù)日本客戶，隨后比亞迪又在日本開(kāi)拓了純電動(dòng)大巴，新能源儲(chǔ)能系統(tǒng)以及純電動(dòng)叉車(chē)等業(yè)務(wù)，獲得了日本客戶與民眾的廣泛肯定和支持，為今天比亞迪進(jìn)入日本新能源汽車(chē)打下了良好的基礎(chǔ)。