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民之所望|清除800公里城市“蜘蛛網”,每米架空線入地都來之不易

2023-03-30 15:41 作者:嗶哩小紅旗  | 我要投稿

2023年是上海架空線入地和桿箱整治工作的第六年,也是第二輪“三年行動”的收官之年,上海是如何清除長達801.6公里的城市“蜘蛛網”,將潔凈的天空呈現(xiàn)給市民的?

澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從上海市住房和城鄉(xiāng)建設管理委員會了解到,截至目前,上海市內環(huán)內共計完成了217公里的整治任務。內環(huán)內架空線入地率從29%提高到53%,內環(huán)內主干道入地率達80%,次干道達74%。同時,“申字型”高架沿線、蘇州河沿線道架空線也已基本入地。

今年,上海還將完成100公里的年度整治任務,聚焦重點路段,創(chuàng)建多個無架空線全要素整治示范片區(qū),打造多個新型基礎設施融合性應用場景。

武勝路威海路架空線入地前后 ?上海市住建委供圖

每一米架空線入地都來之不易

架空線入地的施工過程復雜,每一條路都要經歷電站選址、管線綜合平衡、管線方案設計、交通組織研究、管線搬遷、電力信息合桿主線施工、電力直埋進小區(qū)單位、停電割接、撤線拔桿立新桿、道路景觀提升等諸多環(huán)節(jié),且由于在交通繁忙、人流密集的中心城區(qū),對交通保障、施工時段等都有一定要求。

黃陂北路架空線入地前后 ?上海市住建委供圖

面對這些難題,各區(qū)牽頭管線實施單位編制專項方案,并與區(qū)交警部門逐路對接研判,對有條件的路段,實現(xiàn)全天候圍擋施工;對于不具備全天候施工條件的路段,進行日間破碎夜間施工的措施,增加施工作業(yè)面及可施工時間。同時,各管線規(guī)劃、設計、施工單位邊施工邊調整,不斷優(yōu)化施工方案,提高整治效率。

在線路割接停電期間,為實現(xiàn)“擾民最少、停電最短、影響最小”的目標,國網上海市區(qū)供電公司針對高層公寓電梯、水泵提前部署發(fā)電車,滿足用戶出行和用水需求,并為有特殊需求的老人安排發(fā)電機保障用電;高溫期間,借用10分鐘步行路程的街道社區(qū)活動中心,解決居民乘涼需求;施工期間,還通過轉移負荷和不停電作業(yè)等方式,盡量縮短停電時間。

老市府大樓架空線入地前后 ?上海市住建委供圖

結合自身特色,上海市各區(qū)狠下“繡花功夫”,整治成效各具特色。譬如,黃浦區(qū)竣工71.51公里,圍繞優(yōu)秀歷史建筑以及歷史街區(qū)進行整治,重點打造環(huán)人民廣場-新天地18公頃和外灘-黃浦濱江區(qū)域13公頃無架空線全要素示范區(qū)域;徐匯區(qū)竣工65公里,聚焦衡復歷史風貌區(qū)、徐家匯體育公園周邊、龍華烈士陵園周邊三個核心區(qū)域進行街區(qū)整體提升,形成各具特色的全要素治理示范區(qū);長寧區(qū)竣工115.12公里,重點打造“藝術愚園”、“人文新華”、“靜雅武夷”以及“漫步番禺”四個美麗街區(qū),并實現(xiàn)北新涇無架空線全要素整治示范區(qū)建設;浦東新區(qū)竣工124.61公里,創(chuàng)建世博園、前灘等多個全要素高品質示范區(qū),并實現(xiàn)浦東區(qū)塊內環(huán)主干道全部入地。

治理過的街區(qū)更宜居

既要整治質量好,又要依托整治提升周邊環(huán)境。

以架空線入地為契機,上海市各區(qū)從景觀微更新、市容環(huán)境整治、全要素整治等方面入手,投身到街區(qū)的人居環(huán)境綜合提升中。例如,長寧區(qū)結合架空線入地整治對中環(huán)跨蘇州河橋下空間進行環(huán)境提升,打造了以“火烈鳥”“獵豹”“斑馬”為三大主題的體育、休憩的空間,讓原本灰暗單調的橋下空間華麗蛻變。

蘇州河橋下空間 ?上海市住建委供圖
蘇州河橋下空間 ?上海市住建委供圖

徐匯區(qū)以徐家匯體育公園為錨點,推進實施中山南二路、零陵路、天鑰橋路、斜土路、漕溪路架空線入地。同時,針對區(qū)域內門戶形象、慢行友好、臨街界面、橋下空間、夜景點靚、街區(qū)設施六大類67個項目開展提升行動,將徐家匯體育公園周邊地區(qū)打造成高品質國際體育特色街區(qū)、適宜步行的友好街區(qū)、開放共享的活力街區(qū)和多元特色的魅力街區(qū)。

天鑰橋路綠化 ?澎湃新聞記者 徐禎曜 圖

天鑰橋路與零陵路路口 ?澎湃新聞記者 徐禎曜 圖

在南昌路全要素整治過程中,除了對整體街區(qū)進行景觀化全要素綜合提升,形成串聯(lián)街道、生活、文藝的“人文花街”,黃浦區(qū)結合南昌路100弄的中國共產黨發(fā)起組成立地(《新青年》編輯部)舊址這一重要紅色資源,開展了紅色經典步道建設。通過鋪設定制LOGO磚、增設人行導覽系統(tǒng),將南昌路與另外12條道路共14處紅色點位串珠成鏈、編織成網,引導市民在石庫門里弄中探尋中國共產黨誕生的歷史。

南昌路整治前 ?上海市住建委供圖
南昌路整治后 ?上海市住建委供圖

用精細化管理提質增效

除了遮蔽天空、影響市容,空中密布的黑線也帶來了許多安全隱患。以精細化為導向,上海在過去的五年里大力推進架空線入地和桿箱整治工作,管線“看不見”了,更美的風景“看得見”了。

架空線入地和合桿整治工程不僅是一項增進民生福祉的民心工程,還是推動城市數(shù)字化轉型的重要一環(huán),在提高城市電力和通信供應可靠性的同時,也將大幅度提高電網的供電容量和信息通信容量。

目前,上海的電力、通信等管線已經由大規(guī)模增量建設轉為存量提質改造的階段,新建的綜合桿也具有數(shù)量大、分布廣、設置密、帶電源、通網絡的特點。這些基礎設施的超前布局和統(tǒng)籌建設,可以推動各類智慧城市應用場景快速部署、快速落地,為提升城市發(fā)展科技支撐能力提供保障。

今年,上海還將完成100公里的年度整治任務,聚焦重點路段,創(chuàng)建多個無架空線全要素整治示范片區(qū),打造多個新型基礎設施融合性應用場景。管理部門將完善形成《上海市架空線入地和桿箱整治民心工程三年行動計劃(2023-2025年)實施方案》,并出臺城市道路公共服務設施管理辦法、城市管線管理辦法等,全面實現(xiàn)城市道路公共服務設施和管線的精細化管理,讓這項民心工程提質增效,老百姓更加受益。


來源:澎湃新聞

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