汽勢(shì)Auto-First 張馳

每年的冰雪試駕，在惡劣的氣候條件下，如何讓汽車接受嚴(yán)苛的考驗(yàn)，讓駕乘者體會(huì)冰雪樂趣，是企業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)。1月11日，一汽-大眾別出心裁地在查干湖開啟了堪稱行業(yè)最大、最復(fù)雜、最有趣的“三重最”冰雪試駕。旗下SUV?家族與?ID.?CROZZ?家族集結(jié)登場(chǎng)，上演了一場(chǎng)火熱的冰上芭蕾。

查干湖，以純凈水得名，超過400平米的水域面積。每到寒冬時(shí)節(jié)，這里是魚宴的天堂，更給冰雪試駕體驗(yàn)者提供了絕佳的演練場(chǎng)。為了更好地體驗(yàn)冰雪試駕樂趣，檢驗(yàn)汽車性能，一汽-大眾在這里用雪超上萬立方米，歷時(shí)7天搭建了25萬平米冰雪迷宮。要知道，享譽(yù)國內(nèi)外的哈爾濱冰雪大世界，每年的用雪量也就15萬立方米左右，一汽-大眾對(duì)于本次試駕活動(dòng)體驗(yàn)的要求之高可見一斑。

在這樣堪稱最大的冰雪試駕場(chǎng)地，一汽-大眾專業(yè)定制三大挑戰(zhàn)科目，20項(xiàng)挑戰(zhàn)項(xiàng)目，漂移、續(xù)航、穿越這些冰雪試駕的規(guī)定動(dòng)作一項(xiàng)都不少。讓駕乘者深刻體驗(yàn)了一汽-大眾產(chǎn)品在駕控、續(xù)航、舒適和品質(zhì)方面的四重放心。

其中三大挑戰(zhàn)科目包括，“史上最大冰雪迷宮綜合挑戰(zhàn)”、“林海雪原越野挑戰(zhàn)”以及“環(huán)湖狂奔 ID.?續(xù)航挑戰(zhàn)”。這三個(gè)科目中的冰雪迷宮，是冰雪試駕的首創(chuàng)，堪稱業(yè)內(nèi)最大、最有趣和最復(fù)雜的?真??迷宮。

“三重最”賽道驗(yàn)證四重放心

冰雪場(chǎng)地?zé)o疑是汽車駕控性能表現(xiàn)的試金石，如果在摩擦系數(shù)幾乎為零的冰面，汽車有上乘的操控表現(xiàn)，那么在日常的路面，這樣的汽車就可以降維打擊，做到游刃有余。好的表現(xiàn)來自于好的裝備，以探家族的探岳為例，其搭載的4MOTION?智能四驅(qū)系統(tǒng)和DCC 動(dòng)態(tài)底盤，讓其在130km復(fù)雜越野路段大顯身手，越野+冰雪場(chǎng)地，汽車的脫困能力取決于4個(gè)輪子的附著力情況

4MOTION?智能四驅(qū)系統(tǒng)能夠基于行車電子信號(hào)對(duì)路況進(jìn)行分析，迅速調(diào)整各車輪動(dòng)力分配，當(dāng)極限狀態(tài)時(shí)，動(dòng)力最多可以百分百分配到后輪，讓車輛輕松脫困。在這段130km的路段，4MOTION?智能四驅(qū)系統(tǒng)讓四個(gè)輪子有能力的不遺余力，沒能力的就分配給其它輪子，讓駕駛者感到無比的放心。

如果說4MOTION?智能四驅(qū)系統(tǒng)很好地應(yīng)對(duì)了冰雪路面摩擦力小的苛刻考驗(yàn)，那么?DCC 動(dòng)態(tài)底盤就是應(yīng)對(duì)越野路面起伏的又一神助攻。在林海雪原顛簸路況下，憑借?DCC 動(dòng)態(tài)底盤，懸架軟硬程度可實(shí)時(shí)調(diào)整變化，讓駕駛者能夠從容不迫，乘客也能有舒適的乘坐體驗(yàn)，眾多先進(jìn)配置加持和優(yōu)秀調(diào)教讓人對(duì)其駕控更放心。

電動(dòng)車如何消除續(xù)航焦慮，一汽-大眾 ID.CROZZ在查干湖給出了答案。除了寧德時(shí)代175Wh/Kg高密度電池，84.8kWh電量這些硬性指標(biāo)外，在零下30度、75公里的環(huán)湖道路，ID.CROZZ搭載的CO2熱泵空調(diào)，最高可將續(xù)航提高?28%，以及BMS精益電池管理起了大作用。在歷時(shí)兩小時(shí)的低溫續(xù)航挑戰(zhàn)中，并沒有出現(xiàn)極寒條件下引起續(xù)航衰減的情況。ID.CROZZ的續(xù)航算法是根據(jù)當(dāng)前剩余電量和近?300?公里行駛數(shù)據(jù)而計(jì)算出的續(xù)航里程，更合理、真實(shí)，因此也讓駕乘者更放心。

以寬大舒適著稱的攬境，在冰雪路面的表現(xiàn)成為本次試駕活動(dòng)的重要看點(diǎn)。雖然軸距達(dá)到了2980mm，但在強(qiáng)勁動(dòng)力、領(lǐng)先變速箱和動(dòng)態(tài)DCC底盤等加持下，讓其在冰天雪地里動(dòng)若脫兔。

攬境?530TSI 車型，搭載的是“大眾至強(qiáng)之心”——2.5T VR6發(fā)動(dòng)機(jī)+DQ501 雙離合變速器的黃金動(dòng)力組合，輸出巔峰扭矩可達(dá) 500N?m，深厚的扭矩輸出和動(dòng)力儲(chǔ)備讓這輛車長超過 5 米的大型 SUV?在惡劣環(huán)境下保持充沛動(dòng)力。總體表現(xiàn)，操控上乘，舒適放心。

事實(shí)上極寒條件下，對(duì)汽車的考驗(yàn)很大，低溫啟動(dòng)能力、車門窗的密封性、暖風(fēng)空調(diào)是否給力等都實(shí)實(shí)在在地考驗(yàn)用料和造車工藝。正是有了一汽-大眾汽車德系嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔嚻焚|(zhì)，才讓駕駛者在溫暖如春的車內(nèi)放心體驗(yàn)出色的駕控表現(xiàn)。

傳播期期精彩 冰雪試駕上熱搜

本次冰雪試駕活動(dòng)，場(chǎng)地選擇、科目設(shè)置、車輛表現(xiàn)堪稱一流，與之相對(duì)應(yīng)的傳播也是有策劃、有想法、有落地。整個(gè)傳播分預(yù)熱期、執(zhí)行期和延續(xù)期，期期精彩，有板有眼。

其中預(yù)熱期以“放心之選”品牌聯(lián)動(dòng)海報(bào)為主展開傳播，包括網(wǎng)易云音樂、哈曼卡頓、G-Shock和Faction一眾明星企業(yè)，實(shí)現(xiàn)品牌聯(lián)動(dòng)、活動(dòng)破圈；同時(shí)利用一汽-大眾的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源寧德時(shí)代、博世、高德地圖等進(jìn)行伙伴證言，在媒體證言活動(dòng)中，一批媒體大咖收到盲盒后的真實(shí)反應(yīng)，在圈內(nèi)迅速傳播，讓人們對(duì)一汽-大眾的冰雪試駕充滿了向往。

查干湖冰上芭蕾開賽，官方直播同步開啟，成為活動(dòng)執(zhí)行期的最重要信息源。同時(shí)匹配四大產(chǎn)品力視頻、配合五大實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)長圖，聯(lián)合媒體報(bào)道全面覆蓋。讓整個(gè)活動(dòng)的報(bào)道生動(dòng)立體，既有活動(dòng)的整體概括，又有產(chǎn)品力的單一性能集中傳播，有點(diǎn)有面，讓人形成深刻印象。

好的活動(dòng)，形成好的內(nèi)容。除了自傳播，后續(xù)還要落地強(qiáng)化傳播。在自媒體時(shí)代，一汽-大眾擁有龐大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，它們不僅是汽車流通的“管道”，也是汽車內(nèi)容的制造者和傳播者，本次冰雪試駕活動(dòng)內(nèi)容同步分發(fā)至經(jīng)銷商，進(jìn)行二次發(fā)酵傳播，為終端營銷助力，一汽-大眾在傳播層面可謂做足了功課。

受疫情影響，去年以來的冰雪試駕活動(dòng)，大多沒有什么聲量，兵強(qiáng)馬壯的一汽-大眾為了這場(chǎng)查干湖之約厲兵秣馬已久，無論是賽道搭建還是科目設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)都是最高級(jí)，甚至在傳播上也做到有量、有質(zhì)，傳播節(jié)奏收放自如，這也是一汽-大眾強(qiáng)大的體系力使然。

放心車的背后 是可信賴的品牌

探岳的操控游刃有余、?ID.CROZZ的續(xù)航童叟無欺、攬境的動(dòng)力一覽眾山小，以及全系的放心品質(zhì)，在查干湖再次被驗(yàn)證。正如冰凍三尺非一日之寒，一汽-大眾的出色產(chǎn)品品質(zhì)也是經(jīng)歷了冬練三九、夏練三伏式的苛刻打磨，才讓它可以在冰面上跳出優(yōu)雅的芭蕾。

如何評(píng)價(jià)一個(gè)品牌，如何確定一個(gè)品牌在消費(fèi)者中的地位，實(shí)實(shí)在在的購買最能說明問題。2021年是一汽-大眾成立以來最具挑戰(zhàn)的年份，雖然訂單可觀，但由于芯片短缺，產(chǎn)能無法滿足客戶需求，導(dǎo)致失去一部分市場(chǎng)份額，盡管這樣，2021年汽車行業(yè)鈴響交卷，在單一車企銷量排名中，一汽-大眾還是以185.77萬輛拔得頭籌，這背后來自185.77萬名消費(fèi)者的信任，而信任來自一汽-大眾產(chǎn)品一貫給人們帶來的放心。2022年上半年，芯片供應(yīng)形勢(shì)仍將波動(dòng)，但隨著后續(xù)的好轉(zhuǎn)，一汽-大眾也畢竟贏得更多消費(fèi)者的信任。