4月7日，選車網(wǎng)獲悉，坦克將成為長城汽車集團下的獨立品牌，并將于今年上海國際車展期間正式發(fā)布。目前，坦克已經(jīng)在知識產(chǎn)權(quán)局完成了“坦克（TANK）”品牌的注冊，并配有專屬品牌LOGO。

自去年坦克300在成都車展首次亮相至今，僅僅8個月的時間，“坦克”已經(jīng)從技術(shù)、產(chǎn)品的單一概念轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€獨立的品牌概念，在很多資深業(yè)內(nèi)人士看來，這絕對是一個相當有份量的市場奇跡。

從另一個角度來看，長城集團也確實具備打造新品牌的經(jīng)驗和實力。坦克品牌，對長城汽車來說，是第五個獨立品牌。從2013年哈弗品牌獨立，到后來的WEY品牌橫空出世，再到新能源品牌歐拉的廣而告之......在8年時間里，長城汽車已經(jīng)成功打造了三個響當當?shù)莫毩⑵放啤?/p>

憑借高針對性、高差異化的車型產(chǎn)品打開突破口，并在短時間內(nèi)開拓細分市場，最終打造高度獨立化的品牌，是長城集團屢試不爽的章法?！疤箍霜毩⑹潜厝悔厔莺妥詈玫倪x擇”，長城汽車董事長魏建軍坦言。長城集團善于基于產(chǎn)品激發(fā)個性化需求、進而通過個性化需求催生全新車型品類。而當品類在用戶心智中自然形成品類之后，品牌獨立便成為了必然的趨勢和結(jié)果，新老雜糅反而會適得其反。

目前，在長城汽車內(nèi)部的普遍共識是，坦克是長城汽車品類創(chuàng)新的產(chǎn)物。而坦克300之所能成為之炙手可熱的爆款，最重要的是，稀缺的定位。

從產(chǎn)品層面看，坦克300定位于智能越野，與很多傳統(tǒng)硬派越野車不同的是，坦克300在具備強而有力的越野性能的同時，最大限度優(yōu)化了鋪裝路面的舒適度、操控性和燃油經(jīng)濟性，雖然無法與城市SUV拉平得分，但是比起早先那些“直男硬漢”，坦克300的日常代步體驗是相當值得稱道的；另一方面，從市場戰(zhàn)略看，坦克300以“差異化的硬派智能越野”的產(chǎn)品形象去挖合資品牌城市SUV的市場墻角，而在營銷上，更是創(chuàng)新地與“女性”產(chǎn)生情感鏈接，進而傳遞鐵漢亦柔情的產(chǎn)品精神與內(nèi)涵，這在自主品牌中尚屬首次。

對坦克300達到目前的熱度，在長城集團的高層與廣大消費者看來都是意料之中的——稀缺的定位、親民的價格、豐富的配置以及優(yōu)異的駕乘體驗改變了一個消費族群的價值觀，在中國汽車市場上吸引了一群具有獨特價值觀的“坦克手”，最終在消費者心中建立起一個全新產(chǎn)品品類，同時在改裝、自駕游等泛汽車領(lǐng)域與“坦克手”們徹底玩到了一起。這樣看來，自消費者認同與熱捧的品類進化到品牌，是水到渠成的結(jié)果。

我們回過頭來看哈弗，再看看WEY與歐拉，它們的成長路線都是相似的，沒有鑼鼓喧天鞭炮齊鳴的浩大造勢，也見不到什么花里胡哨的新概念，有的只是悉心做出的產(chǎn)品和對細分市場的精確認知，無他耳。

事實上，長城汽車打造品牌屢試不爽，一方面拜品類聚焦所賜，另一方則是技術(shù)體系力的支撐。去年7月20日，長城汽車發(fā)布200億元打造的檸檬與坦克兩大整車平臺，而坦克300以及未來坦克品牌旗下車型都將出自技術(shù)含量相當高的“坦克平臺”。坦克平臺提供2.0T和3.0T兩種排量的發(fā)動機選擇，匹配首款國產(chǎn)縱置9AT變速箱，涵蓋燃油、PHEV、HEV三種動力形式。其中，3.0T發(fā)動機+9AT配合全球最強P2混動系統(tǒng)后，總功率及總扭矩處于全球頂級水平，提供極致強勁的越野動力性能。

據(jù)悉，在即將到來的上海車展上，坦克將展示兩款概念車，而此前盛傳的坦克300后會有坦克600與坦克900的消息，也將在這一時間段得到證實。當然，這兩款未知車型的性能指標和具體定位依然處于高度保密狀態(tài)中，不過可以確定的是，坦克品牌的后續(xù)車型依然會將“智能越野”擺在首位，同時弱化豪華屬性，與WEY品牌形成明確的差異化。鑒于坦克品牌的產(chǎn)品線尚處于建立過程中，WEY高層人士向選車網(wǎng)透露，坦克品牌獨立后，暫時還將在WEY的網(wǎng)絡(luò)進行銷售，品牌決策層面還不會從WEY完全剝離。

在過去三十年，長城汽車打造出四個品牌，除母品牌“長城”以外，哈弗、WEY、與歐拉都是近8年內(nèi)的“成果”，而且鮮有失手，這在中國汽車企業(yè)乃至世界范圍內(nèi)都是值得高度肯定的成就。憑借著優(yōu)秀的產(chǎn)品、精準的市場洞察和豐厚的研發(fā)和營銷經(jīng)驗，“坦克”將會伴隨著與生俱來的“智能硬派”與“剛?cè)岵钡墓猸h(huán)，始終跑在自主硬派越野領(lǐng)域的最前沿——想必這也是無數(shù)中國汽車品牌共同追求的未來。

關(guān)于坦克品牌的最近消息，選車網(wǎng)將會在4月19日開幕的上海國際車展期間持續(xù)報道。