一款優(yōu)秀的SUV就好比一款智能手機，體驗與認識一旦被刷新到新的高度，再想用回老的設(shè)備，那可就難了。比如成員舒適的上下車姿態(tài)、良好的駕駛視野與車身通過性，出色的動力表現(xiàn)與操控水準、迅捷的車機反饋，一旦使用習(xí)慣建立，就再也開不回原有的老車了。

不過這樣高產(chǎn)品力的SUV產(chǎn)品普遍價格偏貴。然而，在8月底的成都車展上，全新上市的星途瑤光飛魚版就直接打破購車固定思維，將“豪華平權(quán)”進一步落地，新車型全系都配置了CDC電磁懸掛系統(tǒng)。接下來就讓我們一起看看星途瑤光飛魚版的配置如何。

先來說一下這個CDC電磁懸掛系統(tǒng)，它曾經(jīng)只在豪華品牌旗艦車型的高配版本才會出現(xiàn)?，幑怙w魚版更進一步深化豪華平權(quán)理念，實現(xiàn)兩大舒適再升級，兩驅(qū)配備飛魚超感底盤、四驅(qū)新增搭載愛信8AT變速箱，共推出了四款車型，售價區(qū)間僅為16.78-20.68萬元。

星途瑤光在今年2月21日上市，其中以CDC電磁懸掛系統(tǒng)為核心賣點的飛魚超感底盤備受車主喜愛，選擇率達到了67%，一不做二不休，既然大家這么喜歡，不如讓每位用戶都能享受到此配置，瑤光飛魚版就這么誕生了。

值得一提的是，9月底，星途瑤光榮獲2023中國十佳底盤大獎，該獎項是由中汽中心聯(lián)合行業(yè)權(quán)威機構(gòu)、高校等技術(shù)力量，共同打造的頂級評選活動。評選過程環(huán)環(huán)相扣，需要進行包括專家評審、媒體評審、大眾評審在內(nèi)的四輪嚴格篩選。此次獲得“2023年中國十佳底盤”意味著飛魚超感底盤獲專業(yè)權(quán)威肯定。

?CDC電磁懸掛系統(tǒng)究竟有什么魔力？

第一次體驗到電磁懸架的魔力是在寶馬E70的X5 M上，那彎中飛行的感覺怕是永遠也不會忘掉。相信有很多車迷看過一個搭載了BOSE懸架的白色雷克薩斯過減速帶的視頻，車身紋絲不動，全部都是靠懸掛有效地緩沖和吸收路面顛簸與起伏。

?瑤光飛魚版搭載的CDC電磁懸掛系統(tǒng)較普通懸掛提升巨大，這套系統(tǒng)通過自動識別道路狀況及時調(diào)節(jié)減震阻尼軟硬度來實現(xiàn)行駛性與舒適性的保證，也是豪華品牌車型保證高品質(zhì)駕乘感的重要因素之一。

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瑤光飛魚版搭載的這套CDC電磁懸架系統(tǒng)，如果用數(shù)字量化的話，那么就是起步抬頭現(xiàn)象可降低36%、剎車點頭狀況可削弱30%、舒適性提升30%、抗側(cè)傾能力提升5%，濾震性提升幅度最強，達到了40%，行駛平穩(wěn)，懸掛拉得住、濾得多，再加上動力強勁，這不就是我們最初對豪華車的印象以及定義嗎？豪華與平價的真實融合，穩(wěn)穩(wěn)的幸福感直接拉滿。

不過CDC電磁懸掛系統(tǒng)并不是星途瑤光飛魚版唯一的亮點，這款車型的產(chǎn)品力相當能打。首先就是2.0TGDI 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機和愛信8AT變速箱。

這臺2.0T發(fā)動機最大功率192kW、峰值扭矩400N·m，是2021年“中國心”十佳發(fā)動機，配合大品牌愛信的8AT變速箱，再加上全系標配的飛魚超感底盤，穩(wěn)穩(wěn)的幸福應(yīng)該說的就是這種配置水準吧。

在發(fā)布新車的同時，由于星途與網(wǎng)易有著共同的“嚴格篩選”標準，所以一拍即合，推出了《穩(wěn)穩(wěn)的幸福計劃》，帶來的福利就是與網(wǎng)易嚴選共創(chuàng)穩(wěn)穩(wěn)幸福禮包，可以通過購車、積分、線上參與官方活動等方式獲得。并且還會進行深度合作，共同參與【一塊屏】公益活動，瑤光將會與網(wǎng)易一同將生活物資或其他軟件、硬件帶給偏遠地區(qū)的莘莘學(xué)子，將愛和理念傳遞給更多有需要的孩子。

?總結(jié)

豪華平權(quán)是幾年前一直暢享的愿望，當人們漸漸忽略了這件事的時候，似乎代表著已經(jīng)接近成功，如今星途瑤光飛魚版用“豪華平權(quán)”的理念與行動讓消費者享受到了滿配帶來的幸福感，對于這臺車您怎么看？