中國航天？模板素材！作文？神州十四十五！

神州十四十五 作文素材

：：不要吃老本，要立新功：：

◎科技創(chuàng)新

·正面

·“神舟”飛天、“北斗”指路、“嫦娥”探月、“祝融”探火、“羲和”逐日、“天和” “問天”遨游星辰……

·反面

·科技雙刃劍

·追趕

·發(fā)射、入軌、著陸，九天探夢一氣呵成；追趕、并跑、領(lǐng)跑，五十年差距一載跨越。環(huán)宇問天，探月逐夢，五星紅旗一次次閃耀太空，中國航天必將行穩(wěn)致遠。

◎傳統(tǒng)文化

·從“嫦娥”奔月到“羲和”探日，從“神州”揚帆到“天宮”覽勝，中國人刻在骨子里的浪漫，是一代代航天人的自力更生和接續(xù)奮斗，是科研人員勇于攀登、敢于超越的行動實踐，更是我國堅持自主創(chuàng)新、發(fā)揮社會主義制度優(yōu)勢集中力量辦大事的磅礴偉力。

·效法羲和馭天馬，志在長空牧群星。

·作為世界四大文明中唯一一個沒有中斷過的文明，中華文明擁有無數(shù)神話故事和歷史傳說，它們與中國尖端高科技擦出火花，使得中國航天就此有了“傳統(tǒng)”和“現(xiàn)代”的意蘊。把載人航天飛船取名為“神舟”，更是把美好的寓意碰撞個滿懷?！吧裰邸迸c“神州”同音，當(dāng)火箭升空時的地動山搖之聲響徹在無數(shù)中國人心中，航天圓夢的自豪感已經(jīng)涌動在祖國大地各個角落。這既是“腹有詩書氣自華”，也是“敢教日月?lián)Q新天”，帶著這份文化自信和航天詩意向著太空之路去披荊斬棘，我們更能“擊破萬里蒼穹”。@央視新聞

在星辰大海中建立天空之城，當(dāng)中華大地的先人們仰望繁星，暢想嫦娥飛天、牛郎織女時，何曾想到后輩以勇氣與毅力、犧牲與奉獻大踏步走向太空。@光明日報《航天夢想的腳步鏗鏘前行》

大國崛起，以浩瀚星空為石窟，以科技創(chuàng)新為錘，以工匠精神為鏨，雕琢新時代的“飛天”畫卷。@學(xué)過石油的語文老師

◎航天精神

·熱愛祖國、為國爭光的堅定信念。發(fā)展載人航天事業(yè)是黨和國家長期關(guān)注、高度重視的一項偉大工程，是國家大計、命運所在。航天工作者始終把人民利益當(dāng)作最高利益，自覺把個人理想與祖國命運、個人選擇與黨的需要、個人利益與人民利益緊緊聯(lián)系在一起，始終以發(fā)展航天事業(yè)為崇高使命，表現(xiàn)出強烈的愛國情懷和對黨對人民的無限忠誠。從錢學(xué)森“祖國已經(jīng)解放，我們該回去報效祖國了”，到孫家棟“國家需要，我就去做”、王永志“聽黨的話，跟黨走，黨讓干什么就干什么，無論干什么都要干好”，再到戚發(fā)軔“國家事情再小也是大事，個人的事情再大也是小事”，面對重重困難和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，航天工作者響亮地喊出了“一切為了祖國，一切為了成功”的口號，這是一代代航天人奮發(fā)圖強的見證。

·勇于登攀、敢于超越的進取意識。“世上無難事、只要肯登攀”在載人航天工程中得到了最好的印證。我國載人航天起步比世界航天大國晚40年，“怎樣在人家的飛船上天幾十年之后，我們做出一個飛船來還能振奮人心呢”，這是我國航天工作者需要回答的課題。航天工作者知難而進、鍥而不舍，攻克了飛船研制、運載火箭的高可靠性、軌道控制、飛船返回等國際宇航界公認的尖端課題，在一些重要技術(shù)領(lǐng)域達到了世界先進水平，形成了一套符合我國載人航天工程要求的科學(xué)管理理論和方法，創(chuàng)造了對大型工程建設(shè)進行現(xiàn)代化管理的寶貴經(jīng)驗。航天工作者用11年時間跨越了發(fā)達國家?guī)资曜哌^的歷程，把只有極少數(shù)大國才有能力研究建造的載人航天系統(tǒng)變成現(xiàn)實。一系列關(guān)鍵技術(shù)的突破，使我國在世界高科技領(lǐng)域占有了一席之地。我國航天事業(yè)所經(jīng)歷的坎坷與輝煌，記錄著中華民族在歷史大跨越中的自強、自信與自豪。

·科學(xué)求實、嚴(yán)肅認真的工作作風(fēng)。“成敗系于毫發(fā)、質(zhì)量重于泰山”用在載人航天工程最恰當(dāng)、最貼切。載人航天是當(dāng)今世界最具風(fēng)險的高科技實踐活動，空前復(fù)雜的載人航天工程能夠在較短時間里不斷取得歷史性突破，是與航天人的嚴(yán)謹(jǐn)細致、科學(xué)求實、嚴(yán)肅認真的工作作風(fēng)分不開的。航天人始終把確保成功作為最高原則，始終秉承周恩來提出的“嚴(yán)肅認真、周到細致、穩(wěn)妥可靠、萬無一失”的十六字方針，始終堅持“組織指揮零失誤、技術(shù)操作零差錯、產(chǎn)品質(zhì)量零隱患、設(shè)備設(shè)施零故障”的高標(biāo)準(zhǔn)和飛行產(chǎn)品“不帶問題出廠，不帶隱患上天”的嚴(yán)格要求。歷次神舟飛船發(fā)射任務(wù)，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心都要對測試廠房8000多個插頭、火箭系統(tǒng)1160個對接插頭、412件火工品逐一檢查核對三遍以上，做到“不下錯一個口令，不做錯一個動作，不減少一個項目，不漏掉一個數(shù)據(jù)，不放過一個異?，F(xiàn)象”。自神舟一號發(fā)射成功20多年來，中國載人航天創(chuàng)造了一個又一個奇跡。

·同舟共濟、團結(jié)協(xié)作的大局觀念。“千人一枚箭、萬人一桿槍”是對載人航天工程的形象描述。載人航天工程是我國規(guī)模最大、系統(tǒng)組成最復(fù)雜、技術(shù)難度最高、協(xié)調(diào)面最廣的工程，直接承擔(dān)工程任務(wù)的科研院所有100多家，如果算上協(xié)作單位，共有十幾萬人參與到工程之中。依靠社會主義制度集中力量辦大事的顯著優(yōu)勢，全國數(shù)千個單位、十幾萬科技大軍自覺服從大局、保證大局，堅持統(tǒng)一指揮和調(diào)度，做到舉國一盤棋，凝聚成氣勢磅礴的強大合力。從神舟一號到神舟十二號，每一次巨大成功、每一次歷史性突破，靠的是全國大協(xié)作所產(chǎn)生的偉大力量和新型舉國體制的巨大優(yōu)勢。如果沒有同舟共濟、團結(jié)協(xié)作的大局意識，沒有協(xié)同創(chuàng)新、集智攻關(guān)，這項復(fù)雜的科技工程的運轉(zhuǎn)是無法想象的。毫不夸張地說，我國載人航天工程是充分發(fā)揮社會主義制度能夠集中力量辦大事的政治優(yōu)勢和軍民融合發(fā)展的優(yōu)秀典范。

·淡泊名利、默默奉獻的崇高品質(zhì)。“干驚天動地事、做隱姓埋名人”是航天工作者的真實寫照。我國載人航天事業(yè)的輝煌成就，凝聚著我國幾代航天人的艱辛和奉獻。他們不計個人得失，不求名利地位，飛船系統(tǒng)總體主任設(shè)計師張智曾多次拒絕高薪聘請，他說：“看到中華民族的飛天夢在我們手中一天天變?yōu)楝F(xiàn)實，這樣的自豪與喜悅哪里是金錢能夠衡量的！”很多科研工作者守住清貧、甘于寂寞、默默無聞，他們以苦為樂，無怨無悔，為航天事業(yè)奉獻了青春年華和聰明才智，有的甚至獻出了寶貴生命，書寫了許多可歌可泣的感人事跡。在西北戈壁深處有一座東風(fēng)烈士陵園，從元帥、將軍到普通官兵、科技工作者，760多名為祖國航天事業(yè)獻出生命的烈士在這里長眠，平均年齡不足27歲。他們用無怨無悔的堅守和付出，在平凡的崗位上書寫了不平凡人生華章。我們要大力倡導(dǎo)這種愛國奉獻精神，使之成為新時代奮斗者的價值追求。

◎協(xié)同

背后是保障團隊千軍萬馬的支持、是航天員千辛萬苦的訓(xùn)練，是科學(xué)家千遍萬遍的推演，更是中國歷代航天人千錘百煉的經(jīng)驗。

改編自@人民日報評論《太空“出差”何以“感覺良好”？》

地面搜救人員涉及很多單位的多支力量，大家看到的穿藍色服裝的屬于航天員中心人員，穿橘黃色衣服的是搜救分隊人員，穿銀灰淡藍交叉衣服、戴黑色帽子的就是我們特色醫(yī)學(xué)中心的航天醫(yī)療救援隊人員。

醫(yī)療隊由15名業(yè)務(wù)精湛的高級醫(yī)療專家組成，配備有全套的急救藥品及各類器材設(shè)備，相當(dāng)于在現(xiàn)場組建了一個微型的醫(yī)療醫(yī)院，預(yù)制了十余種傷情處置方案，可組合成幾十種救治模式。

發(fā)展歷程

·2003 神州五號

·中國第一艘載人飛船神舟五號發(fā)射成功，航天員楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國訪客，中華民族千年飛天夢圓，標(biāo)志著中國成為*世界上第三個掌握載人航天技術(shù)的國家

·2005 神州六號

·費俊龍、聶海勝被順利送上太空，第一次進入軌道艙，第一次進行航天醫(yī)學(xué)空間實驗研究，第一次進行壓力服脫穿試驗……神舟六號進行了中國載人航天工程的首次多人多天飛行試驗，完成了中國真正意義上有人參與的空間科學(xué)實驗

·2008 神州七號

·翟志剛、劉伯明、景海鵬飛向太空，翟志剛穿著中國自主研制的“飛天”艙外航天服，在劉伯明的協(xié)助下打開艙門，邁出了中國人在浩瀚太空中的第一步，中國從此成為*世界上第三個掌握出艙技術(shù)的國家

·2011 神州八號

·無人，與天宮一號完成剛性連接，形成了組合體

·2012 神州九號

·景海鵬、劉旺和中國*第一位飛天女航天員劉洋*飛向太空。6月24日，劉旺操作飛船從140米外向天宮一號靠近，取得了首次手控交會對接的成功，這標(biāo)志著中國成為世界上*第三個完全獨立自主掌握交會對接技術(shù)的國家

·2013 神州十號

·聶海勝、張曉光、王亞平3名航天員發(fā)射升空。在軌飛行期間，航天員進行了面向全國青少年的中國首次太空授課活動

·2016 神州十一

·景海鵬、陳冬與天宮二號空間實驗室成功進行自動交會對接。2名航天員在天宮二號與神舟十一號組合體內(nèi)駐留30天，完成了一系列空間科學(xué)實驗和技術(shù)試驗，創(chuàng)造了中國航天員太空駐留時間新紀(jì)錄

·2021 神州十二 神州十三

·航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進入天和核心艙，標(biāo)志著中國人首次進入自己的空間站

·翟志剛、王亞平、葉光富神舟十三號航天員乘組在空間站組合體工作生活了183天，刷新了中國航天員單次飛行任務(wù)太空駐留時間的紀(jì)錄

·2022 神州十四 神州十五

·首次實現(xiàn)在軌乘組輪換，實現(xiàn)不斷有人駐留

·火箭呼嘯而去、飛船搖曳而落，瑰麗地球和深邃太空之間的一去一回，勾勒出一幕人類探索宇宙的壯麗圖景，也書寫著中國的航天時代。中國航天事業(yè)從無到有、從弱到強，60余載，載人航天、探月探火、北斗導(dǎo)航等連續(xù)成功，用短短十余載跨越發(fā)達國家半個世紀(jì)的發(fā)展歷程，取得了全世界矚目的成果，不斷刷新中國速度。

·一次次環(huán)環(huán)相扣、高密度高難度高風(fēng)險的建造發(fā)射，是一個民族飛天夢想的不斷抵近。

·自2021年4月底天和核心艙發(fā)射以來，僅用不到20個月時間，先后成功發(fā)射3個空間站艙段、4艘載人飛船和4艘貨運飛船，在探索浩瀚宇宙的新征程上跑出了中國航天的“加速度”。

·從50年前第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”開啟太空時代，到今天空間站時代大幕徐徐展開，在這波瀾壯闊的征程中，一代又一代的追夢者，匯聚起每個人的涓滴夢想，以可上九天攬月的豪情壯志和無窮智慧，成為“太空中最閃亮的星”，標(biāo)注著民族夢的中國高度。

·這是一首高昂激越的夢想交響曲，奏響著從航天夢到中國夢的強勁音符。載人航天三十載砥礪奮進，中國載人航天從圖紙上的偉大構(gòu)想，化為寬敞、舒適的“太空之家”；為夢想啟航的航天港在椰林海島間拔地而起，遠望航天測量船在巨浪波濤上守望星空，天鏈中繼衛(wèi)星在浩渺宇宙中架起天路……航天人一步一個腳印穩(wěn)步前行，不斷刷新中國高度、創(chuàng)造中國奇跡，為空間站夢想鋪展了一節(jié)節(jié)向上生長的臺階。

·這是一部恢弘壯闊的創(chuàng)新史詩，書寫著不斷攀登科技高峰的嶄新篇章。載人航天三十年踔厲奮發(fā)，中國人9次飛向太空，天舟飛船執(zhí)行太空快遞使命，長征五號B運載火箭肩負起中國空間站建造重任……從無人到有人、從一人到多人、從短期停留到中長期駐留、從艙內(nèi)實驗到太空行走，太空中的中國速度、中國精度讓人印象深刻。堅持走中國特色自主創(chuàng)新道路，數(shù)十年如一日的創(chuàng)新攻關(guān)、不懈努力，造就了筑夢太空的堅實底座和底氣，中國航天事業(yè)高水平科技自立自強不斷邁出新步伐。

·這也是一趟探索未知的勇氣之旅，見證著泱泱大國綜合國力的不斷發(fā)展。載人航天三十年不懈奮斗，中國人進入太空實現(xiàn)中華民族飛天夢想，神舟十二號任務(wù)實現(xiàn)中國人首次進入自己的空間站，“中國空間站是太空中最閃亮的星”……從將首位航天員送上太空，到形成梯次合理的航天員“英雄天團”，一心只為飛天、一生只為飛天的初心背后，是航天員歷經(jīng)無數(shù)次刻苦訓(xùn)練的千錘百煉，是萬千航天人敢于征服太空的雄心壯志和攻堅克難的風(fēng)雨兼程，展示出強大的中國精神、中國力量。

以上內(nèi)容即可用在2022年甲卷中去：

咱們的載人航天事業(yè)，或者整個的中國航天事業(yè)不算載人這個，就是從最開始一窮二白，先移用其他國家的技術(shù)，移用不了的，我們就進行化用或者根據(jù)情境獨創(chuàng)，到現(xiàn)在我們幾乎有很多領(lǐng)域都已經(jīng)完全實現(xiàn)了百分之百的國產(chǎn)化。

也可用在2022新高考Ⅰ卷中去：

圍棋里面的本手：踏踏實實地往前走，我們經(jīng)常也會妙手偶得，去實現(xiàn)自己的突破，比如現(xiàn)在我們的空間站就完全屬于我們自己，也是屬于我們自己的技術(shù)和在國際上所樹立出來的標(biāo)準(zhǔn)。

也可用在2022乙卷中去：

體育有跨越，航天也有跨越。我們不但一步一個跨越，而且我們還跨越得越來越快，我們不但刷新著中國的速度，我們還刷新著中國的加速度。

青春，不是年齡數(shù)字，而是追夢不止

·神十五乘組是空間站任務(wù)以來平均年齡最大的一個乘組，他們有著各自的飛天夢想。

·費俊龍在完成神六任務(wù)的17年后再度飛天，張陸是等待12年后首次出征太空，而對我國首批航天員鄧清明來說，更是“振翅”20多年，與任務(wù)曾經(jīng)一次次擦肩而過，此次終于如愿進入太空。

·神十五“圓夢”乘組的飛天軌跡，勾勒的是為夢想而堅持的奮斗足跡。

·鄧清明堅守飛天初心，把永不停歇訓(xùn)練當(dāng)作常態(tài)，也固化為姿態(tài)，對他來說，可以用一生去默默準(zhǔn)備，但不允許當(dāng)任務(wù)來臨的時候卻沒有準(zhǔn)備好。

·1992年我國載人航天工程按“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略實施并培養(yǎng)了首批 14 名航天員。如今二十多年過去，這批航天員中 8 人己飛天，5 人光榮退役，鄧清明是唯一沒有執(zhí)行過飛天任務(wù)的首批現(xiàn)役航天員，他也被稱為“影子航天員”。“寧可備而無用，決不用而無備。”

·在這段漫長的時光中，鄧清明 4 次入選備份乘組，卻4 次遺憾落選，每一次的差距都是微乎其微。就是這咫尺之遙，讓鄧清明與飛天失之交臂。但即便無法入選，他也從未想過放棄，始終堅持著高強度的訓(xùn)練，為夢想而不懈奮斗。他曾表示，“不管是備份還是主份，都是航天員的本分”。二十年來磨一劍，如今劍已出鞘。堅守且努力，夢想無極限?！?span id="s0sssss00s" class="ql-color-#f8ba00">清寒枯苦飛天路，明凈堅貞報國心。”

·費俊龍豪邁自信，他說，雖然年齡最大，但我們的飛行本領(lǐng)一直保持在青春狀態(tài)。

薪火相傳

·11月29日神舟十五號飛船發(fā)射成功，三名航天員是費俊龍、鄧清明、張陸。

·經(jīng)過長期訓(xùn)練，中國航天員的孩子們，已經(jīng)踏上工作崗位，56歲的鄧清明女兒鄧滿琪31歲，是北京航天飛行控制中心助理工程師，在指揮大廳里與屏幕上的父親合影。

·57歲的費俊龍兒子費迪30歲，在航天科技集團五院神州研制團隊中擔(dān)任調(diào)度。老爸在坐著兒子參與研制的飛船進太空，我們需要更多這樣的中國故事。

·2005年，我13歲，您40歲，這一次您乘坐神舟六號載人飛船前往太空，在“天地通話”時，我跟您約定，等您回家咱們一起去釣魚。

·2022年，我30歲，您57歲，這一次您乘坐了我參與研制的飛船，再次出征太空，并完成了首次太空會師。這次我在地面與您并肩作戰(zhàn)，期待您的凱旋歸來。

與你與我

·開拓新資源

·不要太功利

本節(jié)課的內(nèi)容到這里就結(jié)束啦?。?/p>

和@心淼Yummy一起加油吧??！

越努力，越幸運?。々d(?°?°?)??