30萬的預(yù)算購買一輛SUV，幾乎絕大多數(shù)消費(fèi)者對空間有絕對的需求，今天就為大家?guī)韮煽羁臻g大實(shí)力強(qiáng)的合資品牌SUV，它們分別是勝達(dá)和銳界，兩者的綜合實(shí)力都很不錯，我們挑選價格相差不大的一款車型進(jìn)行對比，看一看誰才是最佳選擇。

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勝達(dá) 2019款 380 TGDi 四驅(qū)旗艦版 國VI，官方指導(dǎo)價27.28萬元。

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銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 國VI，官方指導(dǎo)價26.98萬元，終端有少量優(yōu)惠。

勝達(dá)采用了家族式的設(shè)計(jì)語言，黑色的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，分體式大燈層次感十足。銳界的進(jìn)氣格柵更規(guī)整，大尺寸的黑色裝飾給人視覺沖擊感更強(qiáng)烈。

兩車遠(yuǎn)近光燈均標(biāo)配了LED光源，包括LED日間行車燈、自動頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、LED前霧燈、大燈高度可調(diào)、大燈延時關(guān)閉。銳界多出了轉(zhuǎn)向頭燈。

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勝達(dá)的尺寸為4930/1910/1720mm，軸距為2865mm，銳界的尺寸為4878/1925/1770mm，軸距為2850mm。勝達(dá)的車身長度、軸距方面有一定優(yōu)勢。而銳界在寬度、高度方面的表現(xiàn)會要好一些。

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車尾方面，勝達(dá)采用了時下比較流行的貫穿式尾燈，增強(qiáng)了橫向拉伸的視覺效果，同時占據(jù)的面積也非常大，雙邊雙出的排氣布局，讓車尾看起來很有力量感。銳界設(shè)計(jì)比較方正，平直的線條讓它看起來很有美式風(fēng)格的肌肉感。尾燈設(shè)計(jì)簡潔，雙邊雙出的排氣布局看上去精氣神十足。

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內(nèi)飾方面，勝達(dá)的內(nèi)飾采用了傳統(tǒng)對稱式的設(shè)計(jì)，中控臺被皮質(zhì)包裹，采用一塊10.25英寸的中控顯示屏，規(guī)整且實(shí)用。銳界內(nèi)飾整體風(fēng)格主要被大屏幕所吸引，采用的12.8英寸的大屏幕，鑲嵌在中控位置十分出戲。中控臺使用了塑料材料，手感較硬。

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安全配置方面，兩車均配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、后駐車?yán)走_(dá)。勝達(dá)多了并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，銳界多了膝部氣囊、前駐車?yán)走_(dá)。兩車在安全配置方面平分秋色。 舒適和高科技配置方面，兩車均配備了倒車影像、定速巡航、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、可開啟全景天窗、電動后備廂、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。勝達(dá)配備了自適應(yīng)巡航，多了車側(cè)盲區(qū)影像、360度全景影像、自動駐車、中央差速器鎖止功能、電動后備廂位置記憶、前排手機(jī)無線充電，銳界配備了全速自適應(yīng)巡航，多了感應(yīng)后備廂、主動閉合式進(jìn)氣格柵、前排多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃。勝達(dá)在舒適和高科技配置方面更勝一籌。

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勝達(dá)配備了仿皮座椅，銳界的座椅采用真皮材質(zhì)包裹。兩車都配備了主駕駛座椅4向高低調(diào)節(jié)、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、副駕駛座椅4向高低調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。勝達(dá)多了副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕、前排座椅通風(fēng)、主駕駛位座椅記憶。銳界多了副駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)。

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在空間布局上，勝達(dá)采用了2-2-2的座椅布局，第二排為獨(dú)立座椅，第二排空間充裕，第三排比較狹窄。銳界采用了2-3-2的座椅布局，第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間就比較局促。兩車都配備了第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、第二排座椅前后調(diào)節(jié)、中央扶手、杯架、出風(fēng)口、獨(dú)立空調(diào)。勝達(dá)多了后排座椅加熱，銳界多了后排座椅電動調(diào)節(jié)。

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勝達(dá)搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率240Ps，最大扭矩353Nm，匹配8AT變速箱。銳界搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率245Ps，最大扭矩390Nm，匹配8AT變速箱。

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盡管在配置、用料等方面，勝達(dá)都要比銳界多出一點(diǎn)，但通過3月份的銷量可以看出，銳界售出2655輛，勝達(dá)僅售出260輛，在口碑及消費(fèi)者認(rèn)知中，銳界的影響力依舊大于勝達(dá)，同時動力反饋和操控水平上都在同級別中有很高的評價，所以，30萬預(yù)算可以先考慮銳界。

?總結(jié)：盡管兩者在許多方面類似，例如空間大、配置高、馬力足夠等等，但是單論產(chǎn)品的影響力，福特銳界綜合優(yōu)勢會更強(qiáng)，同時售價也更低，30萬預(yù)算前提下，購買福特銳界可以說一個相對不錯的選擇。