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【科普】英國(guó)數(shù)量最多的“加來(lái)特”——倫敦、米德蘭和蘇格蘭鐵路“加來(lái)特”型蒸汽機(jī)車(chē)

2021-12-26 00:06 作者:寧柳跨越  | 我要投稿

文章作者:Forever Changzhensky(AcFun、Bilibili、百度、頭條、微博和知乎昵稱(chēng):寧柳跨越)



POUR NOUS TOUS

為了我們大家



縮寫(xiě)提示

  1. 英國(guó)米德蘭鐵路公司在本文中均簡(jiǎn)稱(chēng)“MR”,英國(guó)倫敦和東北鐵路公司在本文中均簡(jiǎn)稱(chēng)“LNER”⑴,英國(guó)大西部鐵路公司簡(jiǎn)稱(chēng)“GWR”⑵,英國(guó)倫敦、米德蘭和蘇格蘭鐵路公司簡(jiǎn)稱(chēng)“LMS”⑶,英國(guó)南方鐵路公司簡(jiǎn)稱(chēng)“SR”⑷,英國(guó)鐵路簡(jiǎn)稱(chēng)“BR”⑸。



概述

“Garratt”型蒸汽機(jī)車(chē),是LMS于1927年~1930年間從英國(guó)曼徹斯特Beyer-Peacock公司采購(gòu)的一種采用2-6-0+0-6-2輪式的“Beyer-Garratt”式蒸汽機(jī)車(chē),用于重載貨運(yùn),同時(shí)也是英國(guó)本土數(shù)量最多的“Garratt”式蒸汽機(jī)車(chē)車(chē)型。

4997號(hào)機(jī)車(chē)(后7997號(hào)機(jī)車(chē)→47997號(hào)機(jī)車(chē))

謹(jǐn)以本文紀(jì)念BR成立74周年!新年快樂(lè)!Happy New Year! С новым годом! Bonne année!?



背景

1923年元旦成立的LMS,最初延續(xù)了前身MR使用2~3臺(tái)中等功率蒸汽機(jī)車(chē)連掛牽引列車(chē)的習(xí)慣,這導(dǎo)致大多數(shù)運(yùn)行于諾丁漢郡托頓編組站——倫敦巴尼特區(qū)布倫特編組站區(qū)段的煤炭列車(chē)由2臺(tái)0-6-0輪式機(jī)車(chē)連掛牽引運(yùn)行。

隨著時(shí)間的流逝,LMS意識(shí)到2臺(tái)機(jī)車(chē)連掛牽引列車(chē)并不劃算,加上LNER已于1925年從Beyer-Peacock公司采購(gòu)“Garratt”U1-2395號(hào)機(jī)車(chē),LMS遂于1927年向Beyer-Peacock公司采購(gòu)“Garratt”式機(jī)車(chē)。

U1-2395號(hào)機(jī)車(chē)出廠(chǎng)照



制造及運(yùn)用

首批3臺(tái)“Garratt”型機(jī)車(chē)——4997號(hào)~4999號(hào)機(jī)車(chē),于1927年4月制造,并配備了真空制動(dòng)裝置。第二批30臺(tái)“Garratt”型機(jī)車(chē)——4967號(hào)~4996號(hào)機(jī)車(chē),則于1930年8月至11月期間制造。所有機(jī)車(chē)均采用直邊煤倉(cāng),但從1931年起,除了1927年制造的4998號(hào)和4999號(hào)機(jī)車(chē)外,其他所有機(jī)車(chē)都安裝了通過(guò)小型2缸蒸汽機(jī)旋轉(zhuǎn)和擺動(dòng)的圓柱形煤倉(cāng)。

4998號(hào)機(jī)車(chē)(后7998號(hào)機(jī)車(chē)→47998號(hào)機(jī)車(chē))

此外,LMS的德比設(shè)計(jì)辦公室堅(jiān)持要求,安裝其標(biāo)準(zhǔn)軸箱到機(jī)車(chē)中。這些軸箱對(duì)于LMS自有的0-6-0輪式4F型機(jī)車(chē)來(lái)說(shuō)勉強(qiáng)夠用,它們經(jīng)常過(guò)熱,是“Garratt”的一個(gè)主要弱點(diǎn)。

托頓機(jī)務(wù)段的扇形車(chē)庫(kù)必須有額外長(zhǎng)度的線(xiàn)路,來(lái)容納“Garratt”。它們主要用于牽引重型運(yùn)煤列車(chē),但后來(lái)它們也被目擊到牽引其他列車(chē)。

改裝用圓柱形煤倉(cāng)4986號(hào)機(jī)車(chē)(后7986號(hào)機(jī)車(chē)→47986號(hào)機(jī)車(chē))

1934年~1947年間,LMS采購(gòu)4-6-0輪式“Stanier”5型機(jī)車(chē),其中有33臺(tái)機(jī)車(chē)的號(hào)段與“Garratt”型機(jī)車(chē)重合,因此LMS將“Garratt”型機(jī)車(chē)的號(hào)段按照相同的順序,重新編號(hào)為7967號(hào)~7999號(hào)。

推送列車(chē)中的4995號(hào)機(jī)車(chē)(后7995號(hào)機(jī)車(chē)→47995號(hào)機(jī)車(chē))
牽引貨列的4968號(hào)機(jī)車(chē)(后7968號(hào)機(jī)車(chē)→47968號(hào)機(jī)車(chē))

1948年元旦,BR成立,繼承自L(fǎng)MS的“Garratt”型機(jī)車(chē)的號(hào)段又重新編號(hào)為47967號(hào)~47999號(hào)。1955年6月~1958年4月間,這些繼承自L(fǎng)MS的“Garratt”分批退役,但沒(méi)有機(jī)車(chē)幸存下來(lái)。

退役后的4982號(hào)機(jī)車(chē)(后7982號(hào)機(jī)車(chē)→47982號(hào)機(jī)車(chē))



技術(shù)數(shù)據(jù)表

U1型和“Garratt”型蒸汽機(jī)車(chē)技術(shù)數(shù)據(jù)表



注釋

  1. ⑴英語(yǔ):London and North Eastern Railway。

  2. ⑵英語(yǔ):Great Western Railway。

  3. ⑶英語(yǔ):London, Midland and Scottish Railway。

  4. ⑷英語(yǔ):Southern Railway。

  5. ⑸英語(yǔ):British Rail。



文章聲明

  1. 本文屬于正經(jīng)科普文章,資料及圖片來(lái)源于相關(guān)技術(shù)資料,不作為商業(yè)使用,如有侵權(quán)請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系刪除之。

  2. 請(qǐng)大家理性討論,不要在評(píng)論區(qū)干一些不該干的事!如見(jiàn)有引戰(zhàn)性評(píng)論,將采取必要措施處置之!

  3. 由于筆者精力和能力限制,在整理資料時(shí)恐有錯(cuò)漏,也請(qǐng)諸位讀者糾正指教,謝謝合作!



參考鏈接

  1. https://www.steamlocomotive.com/locobase.php?country=Great_Britain&wheel=Beyer-Garratt&railroad=lms

  2. https://transportsofdelight.smugmug.com/RAILWAYS/LOCOMOTIVES-OF-BRITISH-RAILWAYS-MIDLAND-REGION/260062T-LOCOMOTIVES/i-Nmfxkd5

  3. https://www.modelrailroading.nl/collection/LMS%20Garratt/index.html



完稿時(shí)間:2021年12月12日

A0級(jí)發(fā)表時(shí)間:2021年12月31日


【科普】英國(guó)數(shù)量最多的“加來(lái)特”——倫敦、米德蘭和蘇格蘭鐵路“加來(lái)特”型蒸汽機(jī)車(chē)的評(píng)論 (共 條)

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