隨著國內汽車市場競爭的日益激烈，各品牌在不斷推出新品的同時，也不斷對已經獲得市場認可的經典車型進行升級，以便深度挖掘市場潛力，不斷提升車型乃至品牌的市場影響力。6月14日亮相的長安UNI-V 2.0T版，便是廠家對UNI-V 車型的最新一次提升、改造。依托現有車型取得的良好市場反饋，新車想必會為廣大消費者特別是UNI-V車型的粉絲提供一個不錯的選擇。

外觀方面，UNI-V 2.0T版繼承了家族式設計風格，與現款車型基本保持一致。家族式無邊界格柵配合內部點陣式裝飾及前臉多處布置的幾何元素，為新車營造出相當的時尚感和運動感。內部采用熏黑處理的前大燈造型狹長，凸顯新車的動感銳利氣息，為新車營造出一定的辨識度。

車身側面，UNI-V 2.0T版采用了造型修長、流暢的貫穿式腰線，配合溜背式車頂進一步提升了新車的運動氣息。隱藏式門把手和車頭、車側以及車尾下包圍設置的橙色飾條及熏黑處理的車窗周圍飾條、外后視鏡為新車營造出不錯的運動質感。車尾依然采用了時下流行的貫穿式尾燈，配合凸起的底部線條和可升降尾翼，將新車的運動氣質展露無遺。

內飾方面，UNI-V 2.0T版與現款車型布局基本保持一致，造型簡約、富有科技氣息。全系標配的3+10.3+7英寸三聯(lián)屏為新車塑造出相當不錯的科技感。運動版車型配備的皮革+翻毛皮材質的一體式座椅，進一步燃起運動激情。

動力是本次車型升級的主要提高方向，UNI-V 2.0T版搭載2.0T發(fā)動機，最大輸出功率為171kW，峰值扭矩390N?m，與現有1.5T車型相比，動力水平有明顯提升，對于希望享受運動快感的消費者來說，是一個不錯的消息。另一方面，新車的SUPER RACE賽道模式可開啟車輛排氣聲浪、電動尾翼、運動氛圍燈等運動裝置并支持彈射起步，讓用戶更能充分享受運動樂趣。

作為長安UNI系列的首款轎車產品，長安UNI-V以自己的動感顏值和不錯的駕駛操控性贏得不少消費者的青睞。本次2.0T車型的推出，在保持現有優(yōu)勢的前提下，進一步提升了新車的動力性能，對于追求操控性和運動感的消費者來說，是一個值得考慮的選項。但是另一方面，隨著國內油價的持續(xù)高企，燃油車相比新能源車型在經濟性上的劣勢日益突出。對于駕駛費用比較敏感的客戶，可能會對新車有所猶豫。不知道您會如何做出選擇呢？歡迎留言參與討論。