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為何大家如此痛恨4S店,看看4S店這些套路,能讓人不恨嗎?

2023-05-18 15:13 作者:阿喵汽車(chē)  | 我要投稿

喵哥問(wèn)問(wèn)你,你恨不恨4S店?你問(wèn)我恨不恨,我也恨4S店,可坑了,要不大家都管它叫四兒子。

明明4S店,應(yīng)該是服務(wù)我們的,它把服務(wù)做好了,我應(yīng)該喜歡它才對(duì)。

為什么反過(guò)來(lái),大家都這么痛恨4S店呢?喵哥給大家講講根子上的問(wèn)題。

第一點(diǎn)? 各種消費(fèi)陷阱挖坑

各種各樣的消費(fèi)陷阱挖坑,尤其是過(guò)度保養(yǎng),這個(gè)事情我都不想多說(shuō)了。在4S店過(guò)度保養(yǎng),沒(méi)有過(guò)度保養(yǎng)的4S店,不叫一個(gè)正常的4S店。

比如你這個(gè)車(chē)子2萬(wàn)公里了,你這個(gè)節(jié)氣門(mén),要是不拆出來(lái)洗的話,那你這個(gè)車(chē)子,到時(shí)候積碳越來(lái)越多,里面這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)全給你堵起了。

你就得換三元催化,這個(gè)三元催化一換,就好幾萬(wàn),你看你是現(xiàn)在花200洗節(jié)氣門(mén),還是換三元催化。

這么一嚇,這個(gè)車(chē)主但凡不懂的,趕緊給我洗,一刻都不能耽誤。

用這種方式,你看車(chē)主,他萬(wàn)一看了喵哥視頻,喵哥說(shuō)這個(gè)東西,抖了才洗,不抖你洗啥呀,看完之后,這我明白了,你這不妥妥地坑我嗎?對(duì)不對(duì)。

所以,4S店關(guān)于這樣的亂七八糟的消費(fèi)套餐多了去了。

當(dāng)然,我也可以理解,畢竟這么大一個(gè)店子開(kāi)著,現(xiàn)在賣(mài)車(chē)不賺錢(qián),就靠售后賺錢(qián),再說(shuō)了銷售人員,他也得靠這個(gè)提成。

但是我們君子愛(ài)財(cái)取之有道,你這么跟消費(fèi)者挖坑,消費(fèi)者也不傻呀。以前網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達(dá),大家不懂車(chē),你可以通過(guò)信息差來(lái)賺這部分。

但是現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)這么發(fā)達(dá),各種信息檢索這么容易,一個(gè)故障,我自己拍個(gè)照,我自己一搜我就搜到了。

一目了然,你這個(gè)時(shí)候,還明目張膽地這么來(lái)誆我,把我當(dāng)傻子弄,我不恨你,我恨你誰(shuí)對(duì)不對(duì)。

第二點(diǎn)? 4S店修車(chē)價(jià)格更貴

除了挖坑之外,第二點(diǎn)就是修車(chē)的各種坑,比如很多朋友車(chē)子一出問(wèn)題,我肯定去4S店修。

但是去4S店,你發(fā)現(xiàn)沒(méi)有?同樣的問(wèn)題,同樣的零配件,可能你去外面汽配,一樣的零配件修下來(lái),可能200塊,4S店就是600,800。

而且價(jià)格貴也就罷了,大家有沒(méi)有遇到過(guò),明明就是一個(gè)小開(kāi)關(guān),換個(gè)小開(kāi)關(guān)就能解決的問(wèn)題。

但是人家跟你講,你這個(gè)是總成壞了,要給你換總成,總成換了5000塊。你把一個(gè)5塊錢(qián)的活,給我修成了5000,你說(shuō)這不是坑是什么。

當(dāng)然,這么說(shuō),我也可以理解,畢竟4S店,如果大家都這么干,都給你修5塊錢(qián)的,那4S店怎么活。

但是如果這個(gè)活,本身就不難,或者這個(gè)東西,它本身不影響核心安全,就是一個(gè)小開(kāi)關(guān)。你的檢測(cè)報(bào)告里面,你得給我體現(xiàn)出來(lái),是開(kāi)關(guān)壞了對(duì)不對(duì)。

那至于說(shuō)修不修,怎么修,到底是修開(kāi)關(guān),還是換總成,你應(yīng)該遵循我的意見(jiàn),你不能把這個(gè)事情隱瞞了,不告訴我。然后直接告訴我,總成壞了,讓我換總成。

當(dāng)然這種做法,在外面修車(chē)的地方,也常見(jiàn)。這個(gè)真的取決于師傅的良心,當(dāng)然也取決于你自己懂不懂,尤其是像大眾的車(chē),很多都出輪速傳感器的問(wèn)題。

一個(gè)傳感器幾十塊錢(qián)換了,但是有些他把你把整個(gè)ABS泵給你換了,所以你不恨4S店恨誰(shuí)。

第三點(diǎn)? 要求強(qiáng)制維保

買(mǎi)完車(chē)之后都有個(gè)質(zhì)保,但是這個(gè)質(zhì)保最后變成了,強(qiáng)制你去4S店做維保的一個(gè)強(qiáng)制條款。因?yàn)槟悴蝗?S店做維保的話,到時(shí)候出了問(wèn)題,他不給你質(zhì)保。

雖然現(xiàn)在有汽車(chē)相關(guān)的法規(guī),可以去外面,但是每次他要你什么開(kāi)各種憑證,而且出了問(wèn)題,他還是會(huì)給你扯皮的。所以這種強(qiáng)制的活,就讓大家覺(jué)得,心里面很不爽。

直營(yíng)模式的普及

現(xiàn)在其實(shí)也在改變,尤其是隨著現(xiàn)在一些新的品牌,他們可能沒(méi)有做加盟,而且用的是一些直營(yíng)的一種方式。

這個(gè)時(shí)候,可能前期這個(gè)車(chē)價(jià)格比較貴,但是后續(xù)維保的時(shí)候,他可能相對(duì)便宜點(diǎn),尤其是有些以服務(wù)健談的。

新能源品牌后續(xù)這塊服務(wù),確實(shí)比傳統(tǒng)的4S店,是要好太多了。所以隨著新的品牌出來(lái),這種直營(yíng)模式,越來(lái)越拓展,越來(lái)越講究服務(wù),再加上汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),越來(lái)越厲害。

尤其是新能源車(chē)的維保,相對(duì)比燃油車(chē)是要少一些的,所以這種情況下,目前一些4S店,其實(shí)也在改變。

但是改變的力度不夠,畢竟很多4S店,都是各地經(jīng)銷商承包的,經(jīng)銷商才不管你這個(gè)品牌怎么樣,我只管抓到一只羊,我就趕緊薅,薅干凈了再說(shuō)。

總結(jié)

所以,這就是為什么,明明是跟我們做服務(wù)的,大家最后把4S店,恨的要死,根本原因都在這里了,最后喵哥也問(wèn)問(wèn)你,恨不恨你買(mǎi)車(chē)的那個(gè)4S店?




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